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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 岐阜県
ガリバーアウトレット大垣店【TEL0078-6002-089847】
◆ブラインドスポットモニタ◆レーダーにより隣車線の車両を検知。車両を検知した側の表示灯が点灯。車両を検知している側に車線変更をしようとした場合、ブザーと表示で危険をお知らせします。
◆HUD(ヘッドアップディスプレイ)◆運転席前方のフロントガラスに速度情報や運転をアシストする情報などを表示!視線を落とさずに速度を確認できるので、よそ見による事故を減らしてくれます!
◆BOSEプレミアムサウンド◆BOSEプレミアムサウンド搭載車には高性能スピーカーによるライブやコンサート会場のような迫力を楽しめます!ドライブがより一層華やかに楽しめます!
◆内装の除菌消臭◆車内の細菌やカビを除去しニオイの元となる菌の抑制をします。様々な物質に直接反応して酸化・分解します!納車前クリーニングの人気の一つです!ご希望の際はスタッフまでお申し付けください。
◆フロントシート◆広々使えるフロントシートで快適ドライブ♪
◆2列目シート◆広々としたスペースで大人の方でも十分座るスペースがございます!オプションでシート撥水、内装丸洗いクリーニングなども取り扱っております。ご希望の際はスタッフまでお申し付けください。
◆ラゲッジスペース◆広々としたスペースで荷物もたくさんのせることができますね♪トノカバーが装備されているのでプライバシーを守れます!
ラゲッジルームは、大容量のスペースを確保。リアシートを倒すことでバリエーション豊かに収納できます。
◆2列目シート◆店舗にて現車の確認も頂けますので、お電話で在庫のご確認の上是非ご来店くださいませ!!!
◆助手席シート◆広々使えるので快適なドライブをお楽しみいただけます♪
◆純正ナビ◆ナビゲーション機能はもちろん、多彩なメディアをお使いいただけます。フルセグTV、ミュージックサーバー、Bluetooth接続、CD・DVD再生も可能!
◆バックカメラ◆後方も確認ができ、駐車の際に安全性が上がります!
◆オートエアコン◆温度を設定するだけで室内を快適に保ちます。
◆ディスク挿入口◆◆充電用USB端子◆センターコンソールにスマホなどの充電に便利な専用USB端子を装備。
◆MT付AT◆ドライバーがマニュアル車のようにギアチェンジを自分の手で行う機能です! オートマ車に手動変速機能を加えたもので、スポーツ走行を味わうことが可能!
◆ナビ操作部◆全国納車も可能です!全国展開のガリバーネットワークで、北海道から沖縄までどこでもご納車可能※です!詳細はお気軽にお問い合わせください!※車両運搬費がかかります。
◆メーターまわりも鮮やかに照らし出され、デザイン、安全性ともにバッチリ!!
☆ヘッドアップディスプレイ ☆ブラインドスポットモニター ☆BOSEプレミアムサウンド ☆ハーフレザーシート☆純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD) ☆バッ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2025/11/17)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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希望ナンバープラン
オールインパック
国道258号線沿い、築捨町5交差点南すぐ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッド...
支払総額:137.8万円 | 本体価格:129.7万円 | 諸費用:8.1万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.8万km
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