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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 埼玉県
弊社では店頭でご購入者様が車をご確認の上、ご契約して頂ける方のみの販売に限らせていただきます。予めご了承ください。
当店では、低年式～高年式車まで豊富な車種を取り扱っております。お客様のカーライフに合わせて、選りすぐりの1台をお届けします。お客様のご要望に合わせてお探しすることもできますのでお気軽にご相談ください♪
サービス工場を併設完備しております。車検・点検・修理なんでもお任せ下さい！！
１年間、走行距離無制限のトヨタロングラン保証付いています！全国のトヨタのお店で対応致します！
人気のおクルマです。ご検討される場合は、お手数ですが最新の在庫をお問い合わせでご確認ください。
ディスプレイオーディオ装着車です♪
嬉しい装備です♪フルセグTV・Bluetoothオーディオに対応しています！！
車庫入れの頼もしい味方！バックモニター付いています！
ステアリングスイッチ付！運転中も目線を動かす事無く音量等の操作可能！
クルーズコントロール付いています！高速道路等の運転にとっても便利ですよ！！
ETC付きだから、高速もラクラク☆料金所もスムーズに通過出来ますよね。付いてて欲しい装備ですよね♪休日のドライブにちょっと遠くまでお得に出かけてみませんか？
進化したミリ波レーダーと単眼カメラの２種類のセンサーで危険を察知。多様なシーンでのリスクに応える、衝突回避支援パッケージ“トヨタセーフティセンス”が付いています！
運転席・助手席あたたかシートヒーター付です☆冬場はヒーターの為のエンジン始動を抑えられるので低燃費につながります☆
ルームクリーニング＆エアコンクリーナー全車実施！！さらに『光ギンテック』で室内すっきり☆
広々ラゲッジルームで荷物もたくさん積めます！！
パンク修理キット装備☆
ヘッドライトは消費電力の少ないＬＥＤ。夜の暗い道でも明るく照らしてれます。
お洒落は足元から♪純正アルミホイール装着です！
エンジンルームもしっかりクリーニングしています！エンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーラバー・バッテリーは交換しますので、納車整備も安心！！
走行距離にご注目！ワンオーナーのカローラツーリングが入庫です！！
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東京方面→与野ICより新大宮バイパス日進南交差点通過後、歩道橋左側。熊谷・上尾方面→新大宮バイパス日進南交差点うターン。電車→宮原、日進駅よりお電話下さい。ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
支払総額：303万円 | 本体価格：289.3万円 | 諸費用：13.7万円 | 年式：2024年式 | 走行：3,000km
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