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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 徳島県
カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください!愛媛県、高知県、徳島県、香川県、岡山県、兵庫県などにお住いのお客様のご来店をお待ちしております!
このたびはガリバー川内店の車両をご覧頂き有難うございます。こだわりのフレッシュ在庫車両の中から、新しい愛車のおクルマ選びをお楽しみ下さい!
ガリバー川内店は、徳島ICから車で5分、国道11号線沿いにございます。人気のミニバン・SUV・軽・コンパクト・輸入車など人気のラインナップを多数揃えておりますのでお気軽にご来店ください!!
美しい光沢と高い撥水性能を実現!「リアルガラスコートR」もおススメコーティングとして取り扱っております!
愛車に相応しいコーティングを!!・・ガラス成分含有量85%無機質ガラスコート「Gulliver GLOSS GLASS」、耐久5年二層ガラス系「ハイモースコート」が当店おススメコーティング商品です!!
有償オプションとして・・ヘッドライトコート・ホイールコート・フロントウィンドー撥水コート・フェンダーコートなど色々な部分コーティングをご用意しております!
お子様にも安心!安定化二酸化塩素と光媒抗菌コートのチカラでW効果!「殺菌抗菌パッケージ」も取り扱っております!
商談ルームにはキッズルームも完備しています☆お子様連れでもゆっくりとお車をお選びいただけます!
除菌・消臭・抗菌プラスパックいれて頂くとさらに快適な空間を!!清潔なお車はお子様にも安心ですね!!
店頭販売もしておりますので、先に在庫が無くなってしまうこともございます。気になる車はまずはお問い合わせください!
☆純正ナビゲーション (フルセグ/CD/DVD/SD/MSV)☆バックカメラ ☆ハーフレザーシート ☆クルーズコントロール ☆ECONモード☆トラクションコントロール ☆ステアリングリモ
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◇希望ナンバープラン◇
『インナーガラスコート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレ...
支払総額:59.9万円 | 本体価格:54.9万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2012年式 | 走行:9.5万km
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