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トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前後ドラレコ ETC メモリーナビ 13821km 神奈川県
神奈川・東京・千葉・埼玉・静岡・山梨在住で現車確認と店頭納車可能な方限定
お車の現車確認と店頭納車可能なお客様に限らせて頂きます。
安心で快適なカーライフをお約束する為におつけする：ロングラン保証：ご購入後の走行距離は無制限。1年間の無料保証がついているトヨタＵ－Ｃａｒの安心保証です。
追加オプションも多数ご用意しております。詳しくはスタッフにお尋ねください。
最大3年先まで延長可能なロングラン保証α（有料）もご用意しております。無料保証期間1年に安心をプラスする、1年または2年の延長保証がお選び頂けます。もちろん、走行距離は無制限です。
【バックカメラ】あると便利なバックカメラ装備！駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。立体駐車場や夜間の車庫入れ時に大活躍！運転スキルに関わらず、今や必須となった装備ですね♪
ウェインズトヨタ神奈川がお薦めするご愛車のメンテナンス商品をご用意しております。県内43店舗のサービス工場でアフターフォローも安心です。
半年毎の点検とエンジンオイルをパックにした「ウェインズメンテナンスパスポート」（有料）をご用意しております。詳しくは、スタッフにお尋ねください。
お車のお見積り、在庫状況などお気軽にお問い合わせ下さい。
ウエインズトヨタ神奈川は現車確認と店頭納車可能なお客様へ販売をさせて頂きます
中古車のコンディションはそれぞれです、販売は原則として実車を見てからとさせて頂いております。是非見に来て下さいませ！
安心で快適なカーライフをお約束するためにおつけする”ロングラン保証”。ご購入後の走行距離は無制限。1年間の無料保証がついてる、トヨタU-Carの安心保証です。
大切な人に気持ちよく乗ってもらいたい・・・そんな気持ちを込めてお客様のカーライフに協力させてください。
「ありがとう」って言われる頑張るカーライフアドバイザーでありたい。是非、ご来店ください。
ご来店の際は、売約済みのケースもございますので、在庫の確認をお願い致します。
トヨタ車以外のおクルマも豊富にラインナップ！あなたの愛車探しはお任せください。
じっくり比較してください。当店はそれでもお客様に似合ったおクルマ選びのお手伝いをいたします。
この度は、当店のクルマをお選びいただきありがとうございます。他にもお客様に合ったおクルマ選びのお手伝いをいたします。
見てみたい！と一瞬でも思ったら是非こちらの店舗にお問い合わせください。
☆多くの販売店の中から弊社の在庫車をご覧頂き誠にありがとうございます！無料TEL… 「0078-6003-357800」神奈川/東京/千葉/埼玉/山梨/静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/11)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
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JAFプラン
東名高速 横浜町田ICから保土谷バイパスへ。保土谷バイパス 上川井ICを出てすぐ。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前後ドラレコ ETC メモリ...
支払総額：224.1万円 | 本体価格：215万円 | 諸費用：9.1万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.4万km
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