トヨタ カローラフィールダー   兵庫県 (シルバー(銀), シルバーM) 詳細

  • トヨタ カローラフィールダー   兵庫県

    トヨタ カローラフィールダー   兵庫県

支払総額(税込)
130万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
115万円
年式
2018
(H30)
走行
3.8
万km
排気量
1500
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備付(納車時)
保証
保証付(無償保証/全体)
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オリックスU-car 神戸店
  • 住所:〒658-0042  兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-10
  • 営業: 平日9:00~18:00
  • 定休日:土曜日・日曜日・祝日
AIS認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ カローラフィールダー)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 3.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント 【安心してお乗り頂けるオリックス認定中古車の整備】・オリックス認定中古車基準に基き、厳格な車検整備と部品交換を実施 ・エンジンオイル、エレメント、全ワイパーゴム、エアコンフィルターは全車新品に交換致します。
保証
保証付(無償保証/全体)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント 納車日から走行距離無制限で、消耗品を除く全ての部品を1年間保証します。納車時点で装備されているオーディオやカーナビ等の装備類も保証対象となります。
年式 2018(H30)
走行距離 3.8万km
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント 【安心してお乗り頂けるオリックス認定中古車の整備】・オリックス認定中古車基準に基き、厳格な車検整備と部品交換を実施 ・エンジンオイル、エレメント、全ワイパーゴム、エアコンフィルターは全車新品に交換致します。
保証
保証付(無償保証/全体)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント 納車日から走行距離無制限で、消耗品を除く全ての部品を1年間保証します。納車時点で装備されているオーディオやカーナビ等の装備類も保証対象となります。
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オリックスU-car 神戸店
営業: 平日9:00~18:00
定休日:土曜日・日曜日・祝日

認定評価 情報 (トヨタ カローラフィールダー)

この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

AIS認定とは?

基本スペック (トヨタ カローラフィールダー)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバーM ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 370 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1500cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (トヨタ カローラフィールダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オリックスU-car 神戸店
営業: 平日9:00~18:00
定休日:土曜日・日曜日・祝日

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
シルバー(銀), シルバーM
車台末尾番号 370
排気量 1500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

オリックスU-car 神戸店

基本データ

  • 住所:〒658-0042 兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-10 [ 地図 ]
  • 営業: 平日9:00~18:00
  • 定休日:土曜日・日曜日・祝日

基本データ

  • 住所:〒658-0042 兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-10 [ 地図 ]
  • 営業: 平日9:00~18:00
  • 定休日:土曜日・日曜日・祝日

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トヨタ カローラフィールダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 今が狙い目
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年7月20日
2006年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。

良かった点

このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。

気になった点

一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。

  • 今のところお気に入りです
  • 投稿者: ラッキーポンタ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。

良かった点

燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。

気になった点

ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。

ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました

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