中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 千葉県
エクスマートは全車総額表示!自動車税、整備費用、仕上費用、納車費用などの費用を全て含んだわかりやすく安心な総額表示!車検や整備費用も含んだ乗り出し価格です!
関東1都6県のお客様はお得!管轄外エリアでも追加の登録費用が無料!総額でそのまま乗り出せます!
全車に無料の保証を付帯!国産車には1ヶ月プラス1年のダブル保証&1年間のロードサービスも付いて安心!
エクスマートはおかげさまで11周年!『お得で良質な中古車』 を 『表示の総額で安心して買える店』 として、日本全国の多くのお客様にご利用いただいています。
人気のトヨタハイブリッドステーションワゴン、カローラフィールダーハイブリッドが入荷しました!
装備充実のお買い得なカローラフィールダーハイブリッドです
エアロパーツでスタイリッシュなカローラフィールダーです
車検2年の総額でお買い得!
もちろん修復歴なし
車高調のローダウンでスタイリッシュ!
明るいHIDヘッドライト装着
ヘッドライトもクリアです
社外のアルミホイール装着
ホイールには目立つ傷もなく、きれいな状態です
エンケイのアルミホイール装着です
大きな窓で、明るく運転しやすいカローラフィールダーです
グレー系のスポーティなインテリア
室内もきれいな状態を保っています
ゆったりとしたリアシート
エクスマートは令和6年度の自動車税がちゃんと入った安心の総額表示店です!◇HID ◇ナビ ◇フルセグ ◇バックカメラ ◇スマートキー ◇ローダウン ◇社外アルミ ◇車検2年
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/31)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
--
ドライブレコーダー取付プラン
希望ナンバープラン
千葉北インター・穴川インター・四街道インター、どこからでも約10分。電車の場合は四街道駅が最寄り駅です。ご連絡頂ければ、お迎えに上がります。www.exsmart.jp
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(76)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラ...
支払総額:92.5万円 | 本体価格:79.8万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2013年式 | 走行:9万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください