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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカーナビ レーダークルーズ LED 兵庫県
（株）あっぷる関西は兵庫県内で現在６店舗を展開しております！保証も最長５年までございますのでお客様に安心安全のカーライフを提供致します（＾＾♪
毎日全国のAA会場から厳選した車を仕入れしております！プロの査定士の検査を受けた車を仕入れ、入庫後も社員が走行チェックや状態確認・装備確認などを入念に行います。
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東京海上日動火災保険の代理店ですの万が一の事故も安心。任意保険は車を購入するときに見直しが必要です。プロのスタッフが金額や保証を含めてお客様の最善な保険内容を提案させて頂きます。
なお車の車検・オイル交換・修理・鈑金塗装・ガラス修理・デントリペア・ボディコーティングども幅広く対応しております。その際は無料で代車を貸し出し致します。車のことは何でもお任せください！
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お車で来られる際は最寄りのインターは第二神明・玉津インターです。電車でこられる際は最寄駅はＪＲ明石駅です。駅にはスタッフがお迎えに上がりますので是非見に来てください！
中古車選びで不安な故障リスク。もしもの時も安心な保証（ロードサービス無料走行距離無制限・１～５年・３９５項目の部品）をご用意しております。故障率の高い電装部品から先進のハイブリッド機構も保証！
メーカー10.5インチディスプレイオーディオ＆ナビ（Bluetoothオーディオ フルセグ）
★ローンでのご購入もＯＫ♪最長１２０回払いまで対応可能！月々の負担を少なくお車を入手して下さい★遠方のお客様もローン審査できます。お気軽にお問合せください！！
前席は広々として見通しも良く、非常に運転し易いです！
後席も広々としており、ロングドライブでも快適です♪家族や友人とのドライブが楽しくなりますよ！
掲載されている画像だけではわからないこともあるかと思いますが、修復箇所・キズ・装備・その他不明点は気軽に聞いてくださいね（＃＾－＾＃）
最近のインパネはかっこいいだけでなく、安心・安全に作られています。まずは、お座り下さい。運転している感覚がつかめると思います。
もちろん他府県のお客様にも販売可能です。北海道から沖縄のお客様まで販売実績多く御座います。より詳しい画像を送らせていただくこともできますので気軽にお問合せ頂ければと思います。
走行距離管理システムにてメーター交換車・メーター改ざん車をチェック！！！ウソ偽り不正のない車両ばかり展示しています。
エンジンルームも綺麗に洗浄してから納車致します。普段あまり見ることが無い箇所だからこそ綺麗だと感動しますよね（＊´▽｀＊）
見た目以上に広く使えるトランクルームです。後部座席はリクライニング可能で、さらに前方向に倒すことができますので、さらに大きな荷物や長い荷物も積み込みができます。
17インチ純正アルミ！！そのままでもバッチリきまってます♪社外アルミへの交換も承っておりますよ！
メーカー10.5インチディスプレイオーディオ＆ナビ（BTオーディオ フルセグ）バックカメラ ETC ステリモ スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減 BSM LED ハーフ合皮シート
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第二神明道路玉津インターより約15分。お客様のご来店心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：249.5万円 | 本体価格：238万円 | 諸費用：11.5万円 | 年式：2023年式 | 走行：8,000km
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