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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1年保証付/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC 千葉県
☆安心の全国対応１年保証もご用意しております☆ 修理金額、修理回数無制限！納得の保証制度です、ご予算やご希望で３種類の保証プランから選べます♪※初度登録20年超過車両を除く
新しい自社ローンのカタチ「プラウドお手頃リース」お気軽にご相談ください♪
お手頃価格の中古車なら中古車販売店のプラウドへ。お手頃車をお探しの方は是非お立ち寄り下さい。
プラウドでは２０代、３０代のスタッフが元気よく対応させていただきます！「どんな車両があるのか見に来た」「ちょっと現車を見てみたい」などお気軽にご来店、ご相談ください♪
遠方の方もお気軽にお問合せください♪遠くて来店が難しいお客様でも、丁寧に車両状態を説明致します！また、お車の写真等をご希望の方もお気軽にお問合せ下さい♪★陸送費も安価にて提供、実績多数有★
車両入庫チェックではエンジン・機関系をはじめ、電装装備、内装など１００項目以上のチェックをしています。試乗も行なっていますのでご安心下さい。
☆整備もお任せください☆３種類から選べる整備プランをご用意しております。タイヤ、外ベルト、冷却水、ブレーキパッドなど個別での各種消耗品の交換も承ります♪
☆安心の全国対応１年保証もご用意しております☆※初度登録20年超過車両を除く
★全車車検有の総額表示★【車検整備無】のお車も車検取得費用は総額に含まれています★※管轄外登録や陸送納車、付属品をご希望の場合は別途費用がかかります
いつでもご来店ください！丁寧・親切をモットーにお客様を大切に致します！！
全車１年保証付き！更に安心のプラウドアフター保証（有料）もご用意☆●対象範囲であれば何度でも修理交換が可能！●ロードサービス２４時間対応！※初度登録20年超過車両を除く
★プラウド安心整備プラン★プラウドでは消耗品交換の整備プランを用意しております。
買取査定も行なっております☆買取実績豊富。お気軽にお問い合わせ下さい。
☆ＬＩＮＥにて気になる箇所の写真をお送りしております！お気軽にメッセージをお送りください！
レザーシート/HIDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/クルコン/フォグ【消費税・税金】全て含んだ価格となります！車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
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カーセンサーアフター保証１年プラン
★マキシマム保証（軽）★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレ...
支払総額：54.5万円 | 本体価格：44.5万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2012年式 | 走行：9.7万km
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