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トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車 埼玉県
サービス工場を併設しております。ご購入後のメンテナンスもお任せください。１ヶ月点検から車検までの点検をパックにしたスマイルパスポートをご用意しています。詳しくはスタッフにお尋ねください。
ディーラーは高いイメージをお持ちの方、御見積無料です、お気軽にお尋ねください。知っていましたか？ディーラーＵ－ＣＡＲは整備渡しの整備代は車両本体価格に含みです。また諸費用も明確なもので、安心です。
☆事前の在庫確認！☆今度の休みに見に行ってみようかな？と思われたお客様・・・せっかくご来店いただいても売約ずみや店舗移動の場合がございますので事前にお電話で在庫確認をお願いいたします。
トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車 埼玉県の詳細画像 その5
トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車 埼玉県の詳細画像 その6
メーターは見やすい安全仕様！様々な情報がここに詰まっております◎ご来店時にはお客様自身の目でご確認ください。内装の質感や臭い・小さな傷など写真ではお伝えしにくい部分が有るのがＵ－ｃａｒです。
ナビゲーション付なので、知らない所へも、お出かけしたくなりますよね。曲がる所を間違えても再ルートで案内開始。ナビゲーションは１度使ったら無くてはならないアイテムの一つですよね。。
ストレスなく操作しやすいシフトレバーですね。ゲートタイプ、ストレートタイプどちらも使いやすいですよ。
トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車 埼玉県の詳細画像 その11
ＥＴＣ完備です。
もちろんフロアマットも洗浄済みで綺麗になってます！この綺麗な車をぜひ貴方へ！！！
リアシートは分割可倒式になっていますので、長いお荷物も収納できます！！
荷室もこの広さ！大きな荷物でも安心ですね♪さあ、何を載せてドライブに出かけましょうか？
エンジンルームもクリーニング済みです。きれいにしているとトラブルの早期発見が出来ますね！
タイヤは『目に見える任意保険』です。重要な部分ですよね☆新品タイヤのご購入もいかがでしょうか。タイヤも各種メーカー（ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップ、グッドイヤー）お見積もりいたします！
取扱い説明書と整備手帳もしっかりついています。整備記録なども大事な条件ですよね。
安心のトヨタ認定中古車取り扱い店で御座います。
見えないところまで、１台１台丁寧に仕上げております。お客様に気持ちよくお乗りいただけるクリーニングサービスです。
関東１都６県・山梨・長野・静岡の販売に限らせて頂きます。誠に恐縮ですが、当社はご来店頂いて実際に車を見て頂けるお客様（ご本人）への販売に限らせて頂きます。
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東武線「寄居駅」が最寄となります。事前にご連絡いただけると無料にてご送迎いたします。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車
支払総額：209.9万円 | 本体価格：198万円 | 諸費用：11.9万円 | 年式：2021年式 | 走行：7,000km
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