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ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド モデューロエアロ アルミ 静岡県
革巻ハンドル☆キーレス☆HID☆純正ウインカーミラー☆電格ミラー☆純正OP15インチAW☆純正OPHDDナビ☆ワンセグ☆DVD再生☆CD録音☆CD☆Bカメラ☆ETC☆純正OPエアロ
低燃費ハイブリッド!インサイト入庫しました。純正オプションのエアロパーツにモデューロアルミホイール装着!ナビ、バックカメラ、ETCも付いています。禁煙車で内装の状態良いですよー
オートローンでの購入もお任せください!来店しなくても弊社ウエブページからオートローンの事前審査が行えます。弊社ウエブページ内のお目当ての車輌詳細ページからお申し込みください!「三島オート」でググってね
当社はJU(日本中古車販売協会)がお客様に対して安心と信頼のお店選びの目印とする基準項目をクリアしたJU適性販売店制度の静岡県下初認定店となりました。 三島オート販売の安心ブランドを是非どうぞ
この度は、三島オート販売株式会社 沼津店の在庫車にアクセス頂きまして誠に有難う御座います。お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます!ご検討宜しくお願い致します。
お問い合わせは055-972-5531まで。中古自動車販売士の資格を取得している知識・経験豊富なスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
足元をぐっと引き締めるアルミホイール。オシャレは足元からとはまさによく言ったものですね。
暗い夜道も安心・安全に!!HIDライトの閃光が明るくドライブをサポートします。雨の夜道も明るくて運転しやすいですよ
ウィンカーミラーで視認性もスタイル度もUP☆
せっかく買う車が汚かったら嫌ですよね。でもご安心下さい!当社の在庫車は全車ルームクリーニング済みです!綺麗なお車で気持ちの良いドライブを!
遠方販売もお任せ下さい。日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。安心と信頼がモットーの三島オート販売はおかげさまで創業56年 販売実績が違います
6:4分割可倒式で使い勝手も良好です!!
リヤシートをたためば広い荷室に早変わり。お出かけやお買い物にも便利な車です。
ラゲッジルーム下部にも収納スペースがございます!!
純正オプションのナビが付いています。地デジ対応のテレビも見れます。DVDの再生もOK!CDの録音もできちゃいます
後退時に車の後ろの視認性をサポートしてくれるバックモニター機能付き。後ろの死角をカメラでカバーしてくれます。
ステアリングは、高級感のある革巻きハンドルが付いています。
ステアリングには操作のしやすいスイッチが配置されています。
夏の暑いときも冬の寒いときもボタンひとつで快適空間オートエアコン!見た目もすっきりです!
☆ハイブリッド 禁煙車 モデューロエアロ モデューロアルミ ナビ☆革巻ハンドル キーレス HID 純正OP15インチAW 純正OPHDDナビ ワンセグ DVD再生 CD録音 Bカメラ ETC
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希望ナンバープラン
沼津インターより1号線方面、最初の交差点(沼津I.C南)を右折。そのまま道なり、共栄町交差点を左折ですぐ。沼津インターより車で10分。他、ホームページにも詳しくのってます。www.mishima-auto.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド モデューロエアロ アル...
支払総額:52.5万円 | 本体価格:36.9万円 | 諸費用:15.6万円 | 年式:2009年式 | 走行:7.2万km
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