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ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県
ご購入後お客様にお届けする前に、点検整備を実施しております。ホンダならではの安心を選べます☆延長保証『ホッと保証プラス』★お得な点検パック『まかせチャオ』★
ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県の詳細画像 その3
任意保険・点検パック・ロードサービスなど、お車の事ならお任せください!当社では、お客様のカーライフを『トータルサポート』させて頂きます!
取扱説明書、整備手帳、スペアキー完備
ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県の詳細画像 その6
後方確認はバックカメラにお任せ♪後退時に便利で、駐車が楽になります♪
純正ギャザーズメモリーナビ装着車!ナビ起動までの時間と、地図検索する速度が最大の魅力で、初めての道でも安心・快適なドライブをサポートします!
ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県の詳細画像 その9
ドライブレコーダー(フロント・リア)完備♪
ETC装着車☆一時停止することなくゲートを通過出来ます☆
【ホンダセンシング】ミリ波レーダーと単眼カメラで検知した情報を元に、安心・快適な運転や事故回避を支援する、先進の安全運転支援システム ホンダセンシング搭載
ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県の詳細画像 その13
USB・外部入力が可能です♪
後席も足元広々で快適にドライブ出来ます♪
室内クリーニング済み
ステアリングスイッチでオーディオ各種操作が可能で、運転に集中できます。安心・安全・快適なドライブをお楽しみいただけます。
ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ 新潟県の詳細画像 その18
ラゲッジスペースも充分な広さです♪
純正アルミホイール
HONDAディーラーならではの充実の保証と安心のアフター!阿賀野店展示中
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冬には多くの白鳥が飛来する瓢湖に、ほど近い水原駅より国道49号線を旧安田方面に向かうと左手にHondaの看板が見えてきます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ
支払総額:224.9万円 | 本体価格:215万円 | 諸費用:9.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.3万km
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