中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ 黒革 BSM シートヒーター ETC 愛知県
◇整備工場・板金工場・カーケア付◆カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください!知立市、岡崎市、刈谷市、豊田市などにお住いのお客様のご来店をお待ちしております!!
【 自宅からお車のご相談・ご注文 】自宅に居ながらおクルマのご相談が可能!日本全国各地、海外赴任から帰省で購入検討等どこからでも対応可能です!ガリバーにお気軽にお問い合わせください!!
【 ナビゲーション 】Bluetooth、TV等のAV機能も豊富!HDMI接続等は、ナビの機種によってオプション対応可能です。ご相談ください。
【BSM(ブラインドスポットモニター)】隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーが点灯。その状態でウインカーを出すと、インジケーターの点滅と警報音で警告します。
【 ドライブレコーダー 】運転中の記録を残します。事故などを起こした、起こされた時の証拠を残します。最新機種へのアップグレードも可能となっておりますので、ご相談ください。
【自宅からお車のご相談】自宅に居ながらおクルマのご相談が可能!日本全国各地、海外赴任から帰省で購入検討等どこからでも対応可能です!ガリバーにお気軽にお問い合わせください!!
当社の在庫車は全て修復歴無し車を取り扱っていますので、ご安心してお選び下さい。
土日祝日は、混雑が予想されます。事前にご来店予約頂けますとスムーズにご案内できますので、ご連絡お待ちしております。
純正9型ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ドラレコ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハンドル支援 BSM ETC
メールでこの物件にお問合せ
ホンダ インサイトの新車カタログを見る
--
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
『インナーガラスコート』プラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ 黒革 BSM シート...
支払総額:239.9万円 | 本体価格:234万円 | 諸費用:5.9万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.3万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください