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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ LED 岐阜県
岐阜トヨペットでお買い上げいただいたお車は、全てしっかり点検・整備してから納車させていただきます。お車に関するご相談は、お気軽に店舗スタッフまでお尋ね下さいませ。
ボディーコーティングも扱っています。車体によって金額が異なりますので、お気軽にご相談下さいませ。中古車だからこそ・・・この期に施工されるお客様が多いんですよ！
こちらの車両は、末永い安心メンテナンスを提供させていただく為、ご来店頂きお車のご確認・点検（スマイルパスポート）にご加入いただける、岐阜県内販売・登録の方に限らせていただきます。
高品質カークリーニング ピカピＣａｒ 外装・内装、岐阜トヨペットの専門スタッフがシートもカーペットも綺麗に洗浄済み！プロの仕上げを是非ご確認下さいませ。
ナビゲーション付きなので、何時何処でも行きたい場所へ。初めての道でも迷わず安心快適ドライブ出来ます！！現在の必需品ですね！！
T-Connectナビをご利用の際は手続きが必要です。無料ご利用期間はスタンダード２０２５年３月３１日までになります。それ以降は別途有償となります。詳しくは営業スタッフまでお問い合わせ下さい。
オーディオ機能は豊富なので、是非、現車確認下さいませ！
バックガイドモニターが装備されていますので、後方視界もしっかり確保出来ます！車庫入れが苦手な方も安心のアイテム！！
オートエアコンを装備しておりますので、四季を通じて車内を快適な温度に保つことが出来ます！高級感が有りますね！
こちらのシフトは、車両にマッチしたデザインになっています！操作し易い配置になっていますので、安心・安全で機能的ですね！
スマートエントリー＆プッシュスタートシステム、キーをバッグやポケットに入れたままドアのロック・アンロック、エンジンの始動が出来ます、一度使うと手放せませんね！！
入庫時の走行距離です。店舗間等の移動により距離が増えている事もございますので、ご了承下さいませ。また、売約済みの場合もございますので、ご検討の際は、事前にお電話にて在庫状況をお確かめ下さいませ。
整備記録簿（メンテナンスノート）が付いています。尚、取扱説明書は欠品となっております。
LEDヘッドランプは、白く明るい光で夜間走行の安心を高め、低消費電力で低燃費にも貢献します。バルブ寿命も長いので安心ですね！
岐阜トヨペットの展示車は、不安が消える、安心が見える、３つの安心を備えたトヨタ認定中古車です1まるごとクリーニング2トヨタ認定検査員による車両検査証明書付3メーカー年式問わず１年間無料保証付
装備も充実していますので、是非、現車確認下さいませ！尚、外装・内装・装備記載内容は、現状を優先とさせて頂きます。
トヨタの安全装備TSSです。衝突被害軽減ブレーキシステム、車線逸脱予防機能、オートマチックハイビームが付いています。機能を過信されないよう、安全運転でお願い致します！
クリアランスソナー付きです。障害物に近づくと、表示や音声で警告してくれるので便利な機能です。必ず目視確認も実施して下さいませ。
収納スペースも充実しています。携帯電話・ペットボトル・小物収納等にも重宝します。
衝突被害軽減ブレーキ車。ワンオーナースマイルパスポートで安心メンテナンスご加入を＜県内のお客様限定＞現車確認いただける、岐阜県内販売・登録可能なお客様に限らさせて頂きます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモ...
支払総額：188.9万円 | 本体価格：178.2万円 | 諸費用：10.7万円 | 年式：2020年式 | 走行：9.5万km
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