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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD メモリーナビ LEDヘッドライト 神奈川県
U-CAR大井松田インター 0465-83-5211 足柄上郡大井町金子132 ご来店お待ちしております。
当社専門のスタッフにより、『徹底洗浄』済みです。シートを取り外しすみずみまで清掃されています。仕上げに車内を除菌・消臭機で洗浄しています。『クリーニング』に徹底的にこだわりました!
☆営業時間☆AM10:00~PM7:00【定休日:月・火曜日(月末の月曜日及び祝祭日は除く)】何かご不明な点がございましたらお気軽にお問合せください。ご連絡お待ちしております。
☆当社は県内全38店舗(U-Car展示店舗)がございます。 お客様のお近くの店舗でご覧頂くことも出来ます。 カーセンサー無料ダイヤル 0078-6003-150997 又は直通電話 0465-83-5211 へご連絡くださいませ。
SDナビゲーションです! 目的地も心配なくたどり着けます♪
★バックモニター付き。ナビ画面で後方の状況を確認できます!後方確認もラクラクです!!!車庫入れ・後退お手の物!ギヤをリバースレンジ選択時には後方の映像をナビ画面に映し出す装備です。
音楽再生・ハンズフリー通話できます。Bluetoothが便利ですね!
視認性の良いメ-タ-を採用しており、快適なドライブをサポ-トします♪
インテリジェント・クリアランスソナーです。万一のペダルの踏み間違いによる誤発進抑制に貢献します。
ETCも搭載しております。高速道路の料金もお安くなります。当社でETCカードのご契約も可能です。お気軽にお問い合わせくださいませ。
もしもの時に安心のドライブレコーダーです。事故後のトラブル回避にも役立ちます。
ステアリングから手を放さずに操作できますので、安全運転につながりますね。
【クルーズコントロール】で長距離ドライブも快適ですね。うっかりスピード違反の防止にも役立ちますよ!
【LEDヘッドライト】です!省電力で視界もクッキリ!夜間の視界確保におすすめです。
【オートライト】です。センサーで周囲の明るさを感知して自動で点灯・消灯!!!薄暮時の点灯忘れも防げますの。前方視界の確保で安全運転に貢献します。
【オートエアコン】一度お好みの温度に設定すれば、車内の温度を検知し風量や温度を自動で調整。何度もスイッチ操作をする必要はありません。快適な車内空間には必須の機能ですね!
■プッシュ式エンジンスタート&スマートエントリーキーとなっております。キーはかばんやポケットにいれておけば、開閉が出来ます!!スタートボタン一つでエンジンスタートはとっても便利です♪
電動パーキングブレーキです。信号待ちなどでブレーキホールド機能が重宝しますね。
取扱書や保証書・整備手帳などもしっかり搭載しています。もちろんスマートキーも2個揃っております。
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。お問合せは ☆カーセンサー無料ダイヤル☆ 0078-6003-150997 まで!お気軽にお問い合わせくださいませ。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four ...
支払総額:199.6万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:11.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.6万km
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