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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正フルセグナビ ハーマンカードン 宮城県
当社はフィアット・アバルト・アルファロメオの正規ディーラーです(フィアット仙台・アバルト仙台) この度は当社在庫をご覧頂き誠にありがとうございます。TEL:022-390-9011
専門のサービススタッフに専用テスター。ご納車前の点検整備から、アフターサービスまで、お任せ下さい。
東北最大級の輸入車専門大型展示場! 展示場に無いお車も全国よりお探しいたします。
北海道から沖縄まで、全国にご納車対応いたします。お気軽にお問い合わせ下さい!
中古車情報はもちろん、新車・サービスの最新情報を掲載! ホームページは http://www.ideal-hp.com
専任スタッフにより、外装はポリッシャーでの磨き上げ! 内装もスチーム洗浄機等を使用し徹底クリーニング!
車検があるお車はもちろん試乗可能です! お気軽にお声がけ下さい。
当社では遠方のお客様にも安心してご購入頂けるよう、車両状態の詳細写真をご用意させて頂きます。ご覧になられたい箇所がございましたら、お気軽にお申し付けください。
内装の細かなところも徹底クリーニング!
質感高くクッション性、サポート共に上質な電動レザーシート。冬に嬉しいヒーター付きです。
広い後席空間を持っていますので、同乗者の方も快適にドライブ出来ます。
イタリア車ならではの美しさ、走りへのこだわりを感じるインテリアデザイン!
パドルシフト、オーディオコントローラー付きスポーツレザーステアリングです!操作性と触り心地の良さが一味違います!
純正ナビゲーション!
左右独立して温度調節可能なデュアルゾーンオートエアコン。
マニュアルモード付きトランスミッション!
ドライブレコーダーも装備!
地デジTVも付いております!
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禁煙内外装上物!ブラックレザーシート・純正フルセグナビ・ハーマンカードン・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・ドラレコ・純正19インチアルミホイール!
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仙台東部道路仙台東ICより産業道路仙台市内へ。R4号を右折後約2分 http://www.ideal-hp.com/ sendai@ideal-hp.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。
同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正...
支払総額:373.5万円 | 本体価格:355万円 | 諸費用:18.5万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.6万km
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