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ホンダ インサイト1.5 エクスクルーシブ XL 走行82864Km ストラーダSDナビ・TV  千葉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール） 詳細

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 走行82864Km ストラーダSDナビ・TV 千葉県

    ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 走行82864Km ストラーダSDナビ・TV 千葉県

お車の販売を通じて楽しいワクワクする車生活のお手伝いをさせて頂きます。多数の楽しめるお車をご用意しております。経験あるスタッフがあなたのカーライフをサポートします。

支払総額（税込）
54万円
（諸費用 6万円含む）
本体価格（税込）
48万円
年式
2013
(H25)
走行
8.3
万km
排気量
1500
cc
車検
R08.3
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • テックピット 千葉寺店 丸高ティーティー（株）
  • 住所：〒260-0844  千葉県千葉市中央区千葉寺町1222－6
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日 ・ 年末年始
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
R点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： あり

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状態 (ホンダ インサイト)

年式 2013(H25) ワンオーナー －
走行距離 8.3万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.3
法定整備
法定整備付
ご安心ください！当店はお求めいただくお客様に安心してご購入いただく為に全車法定点検を行い販売させていただいております。車検点検（法定24か月）納車前点検（法定12か月）は全て車両本体価格含ませていただいております。点検科目に沿って不備があった場合は修理を行い販売させていただきます。詳しくは、当店スタッフまでお問い合わせ下さい。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2013(H25)
走行距離 8.3万km
法定整備
法定整備付
ご安心ください！当店はお求めいただくお客様に安心してご購入いただく為に全車法定点検を行い販売させていただいております。車検点検（法定24か月）納車前点検（法定12か月）は全て車両本体価格含ませていただいております。点検科目に沿って不備があった場合は修理を行い販売させていただきます。詳しくは、当店スタッフまでお問い合わせ下さい。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 R08.3
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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テックピット 千葉寺店 丸高ティーティー（株）
営業： 9:00～19:00
定休日：毎週水曜日 ・ 年末年始

認定評価 情報 (ホンダ インサイト)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/09/16)

総合評価
R点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： あり

修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ホンダ インサイト)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 531 ミッション フロア  CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ インサイトの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ インサイト)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
テックピット 千葉寺店 丸高ティーティー（株）
営業： 9:00～19:00
定休日：毎週水曜日 ・ 年末年始

プラン (ホンダ インサイト)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    54万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    55.2万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    57.5万円

    愛車コーティングプランＳ

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
愛車コーティングプランＳ
支払総額（税込）
支払総額（税込）
54万円
支払総額（税込）
55.2万円
プランなし：55.2万円
支払総額（税込）
57.5万円
プランなし：57.5万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール
車台末尾番号 531
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (ホンダ インサイト)

新車時の基本スペック (ホンダ インサイト)

発売年月 2011年(H23)/11月
車体寸法
4395 ｘ 1695 ｘ 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1935 ｘ 1430 ｘ 1150 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費 26.5km/L
JC08燃費 23.20km/L
ホイールベース 2550mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2011年(H23)/11月 ホイールベース 2550mm
車体寸法
4395 ｘ 1695 ｘ 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1935 ｘ 1430 ｘ 1150 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.20km/L 10・15燃費 26.5km/L

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販売店情報

テックピット 千葉寺店 丸高ティーティー（株）

電車でお越しの方は、千葉寺駅(京成千原線)より196mです。お車でお越しの方は松ヶ丘IC(出口)より1kmです。アフターサービスもお任せください。良質な格安車をご提供致します。

基本データ

  • 住所：〒260-0844 千葉県千葉市中央区千葉寺町1222－6 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日 ・ 年末年始
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒260-0844 千葉県千葉市中央区千葉寺町1222－6 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日 ・ 年末年始

保証

中古車保証で実績のあるプレミアファイナンシャルサービス株式会社が提供しており、保証範囲は業界最多水準を誇っています。 保証詳細を見る
テックピット 千葉寺店 | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

当店では、車の品質向上に拘り、お車の持っているポテンシャルを最大限の状態にした商品の品ぞろえをしております。 アフターサービス詳細を見る
テックピット 千葉寺店 | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

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ホンダ インサイト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （2）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリッシュだが…
  • 投稿者: B2-UNIT
  • 投稿日: 2022年5月8日
2018年式モデル　グレード： 1.5 EX プライムスタイル
総合評価
3.5
総評

ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。

良かった点

インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。

気になった点

渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。

  • HONDA魂、持続！
  • 投稿者: SUE.
  • 投稿日: 2021年10月7日
2009年式モデル　グレード： 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト
総合評価
4.0
総評

ホンダ車と言えば、走り！
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。

ハイブリッド車なら、どうか？　
その心配は、不要！　ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！

良かった点

このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！

「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！

気になった点

ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は　ガソリン車と変わらない。
（コスパという点では、残念・・・。）

純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）

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