中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー車 FOPメモリーナビ ホンダ 和歌山県
1年間走行無制限のホッと保証付き!有料の延長保証にご加入で、最長2年間走行無制限保証まで延長出来ます!詳しくは当社スタッフまで・・・・
【純正ナビ】 搭載車です。ナビの起動までの速度と地図を検索する速度が最大の魅力です。初めての道でも安心・快適なドライブをサポート出来ます。操作も簡単で、ストレスフリーなドライブを提供いたします。
ゆったり座れる大型で上質なシートゆとりのサイズと十分な厚みで豊かな座り心地を生み、ロングドライブでも疲れにくいシートです。後ろの席のゆとりも考えた背面形状など、機能を踏まえながらスマートなデザイン!
当店には、【指定工場】を併設しており、車検・点検整備もお任せ下さい。ホンダ車を知り尽したエキスパートサービスエンジニアがご対応させて頂きます
全国納車も当店にお任せ下さい!北は北海道から南は沖縄までご納車出来ます!お問い合せお待ちしております!
ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー車 FOPメモリーナビ ホンダ 和歌山県の詳細画像 その7
色々なお店で販売しているHonda車ですが、アフターサービスも全てお任せ頂けるのは「HondaCars正規販売店」だけ!ご納車後もお住まいの地域の販売店にて アフターサービスをお任せいただけますよ。
ナビ付、はじめての道や遠出でも安心です。
【バックカメラ】の装備で後退時も安心です。リバース連動で画面が切り替わるのでとっても便利です。今や後方確認の必須アイテムですよね。
後部座席もゆったりくつろげます。長時間のドライブも楽々!
【トランクスルー機構】付きなので、リアシートを倒すとトランクルームがさらに広くなり、長尺物やゴルフバックなど長い荷物をラクラク積載できますよ
【LEDヘッドライト】が装備されています。明るく省電力だけではなく、精悍な光色で見た目もグッド! オートライトコントロール機能で消し忘れも防げて、夜間のドライブもより安全に楽しめますよ。
【ホンダセンシング】は、衝突を予測してブレーキをかけたり、前のクルマにちょうどいい距離でついていったりできる多彩な安心・快適機能を搭載した先進の安全運転支援システムです。
【ETC車載器】装備が装備されています。セットアップ(費用別途)後にお渡ししとなります。
【ドライブレコーダー】は必需品! 万が一のときにしっかりと証拠を残しましょう!旅の思い出をドライブ映像としても残せますよ! わずかなご負担で最新機種の装着も可能です。お気軽にお申し付けください。
スマートキー&プッシュエンジンスタート、ポケットやバックなどにキーを入れたまま探さなくてもロックの施錠、開錠、エンジンスタートも出来ます。これは便利
【シートヒーター】が装備されています。温度調整も切り替えが可能で快適なドライブを楽しめます。腰から下が温まると、暖房よりも体があったまりますよ。
シートの高さを調整して、良好な視界が得られます。運転席ハイトアジャスター!
メールでこの物件にお問合せ
ホンダ インサイトの新車カタログを見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー車 FOPメモリーナビ...
支払総額:163万円 | 本体価格:149.8万円 | 諸費用:13.2万円 | 年式:2019年式 | 走行:9.9万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください