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ホンダ インサイト 1.3 L 禁煙 HDDナビ Rカメラ スマートキー HID 東京都
【お客様へお知らせ】この車両は転売・輸出目的のお客様には販売出来ません。契約書裏面約款にも記載されております
【自動車保険】も当店にお任せ下さい!当店のスタッフは自動車保険のプロです。弊社でご購入頂いたお客様だけのホンダオリジナル特典もございます。ご来店の際は、現在ご加入の保険証券をお持ち下さい
分割払いも是非ご相談下さい!頭金0円から支払回数72回までOK!分割でのお支払いをご検討のお客様はお手続きが簡単でご納車までが早いホンダクレジットをご利用下さい!
ご来店の前にお電話を頂ければご希望のお車を予め店頭にご用意させ、お待たせせずにご覧頂けます!お客様にお車をすぐにご覧いただける為にご一報をお願い致します
【ご案内】弊社では東京都を基点に算出したお支払額を総額表示しております。東京都以外にお住まいのお客様は、地域により圏外登録納車(輸送)費用が別途必要となります。ご了承お願い致します。
【JAF】ご自宅や出先でのお車のトラブルに24時間対応します。鍵のインロック・バッテリーあがり・不意のパンク等のトラブルに無料で対応します。(一部ガソリン代、部品代などは有料となります)
車検が残っているおクルマは12ヶ月点検整備を実施!車検が切れている場合は車検整備を実施して納車致します!(車輌本体価格は整備代込みの価格です)
【禁煙表記について】 タバコを含めた車内のニオイに関しては、個人の主観となる為、ご来店時にお客様に確認して頂いておりますので、ご了承下さい
【メーカーオプションHDDナビ】工場で製造時に取り付ける専用ナビで内装と一体感があります!
【リアカメラ】運転が苦手な方も車庫入れラクラクです!ギアをリバースに入れれば自動的にモニターが切り換わりますので、面倒な操作は不要です♪狭い駐車場もお車を傷つけず安心です
【オーディオソース】ワンセグ、DVD再生、CD録音、videoインプットと多彩な機能を装備しております
【左ハンドルスイッチ】ハンドル部にオーディオリモコンスイッチが装備されております!手元で視界をそらさずにボリューム調整・モードの切替・選局・曲順スキップなどが可能!安全運転をしながらの操作が可能です
【フルオートエアコン】暑くてジメジメした季節に車内を冷やすだけでなく、除湿機能によりガラスのくもり防止にもお役に立ちます!ご家庭のエアコンと同じく温度を設定すれば、あとはエアコンにお任せです
【ETC】便利なETC車載器も装備!高速道路の料金所もスムーズに通過できます。今や必須の装備ですね!お客様用にセットアップをしてのお渡しとなります
色彩鮮やかで立体的なカッコいいメーターパネルです!
スピードメーターは目線の高さに独立しディスプレイされており視認性に優れております
シフトレバー周り
【スマートキー】持っているだけでエンジン始動や、ドアロックの開閉が可能な便利なスマートキーを装備です!イモビライザーでセキュリティー対策もOKです
【ドアバイザー】雨の日に窓を少し開けて外気を入れたい時時など、手軽に換気ができる便利なアイテムです
ご来店前に一報お願いします。お待たせせずにお車をご覧頂ける様準備します。走行少な目タイヤ溝もまだまだ沢山あり!HDDナビに15インチアルミホイールを履いて嬉しい価格で入荷です
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ブライトパッケージ&希望ナンバープラン
京王線千歳烏山駅より甲州街道を環八方面に徒歩7~8分。甲州街道沿いにあり、環八交差点からも近くです。駅よりTEL頂ければ、ご案内致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.3 L 禁煙 HDDナビ Rカメラ スマート...
支払総額:59.9万円 | 本体価格:45万円 | 諸費用:14.9万円 | 年式:2009年式 | 走行:1.7万km
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