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トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー ディスプレイオーディオ 愛知県
『ロングラン保証』はメーカー、年式を問わず１年間・走行距離無制限の無料保証です。最長３年まで延長可です！詳しくはスタッフまでおたずねください。
随時掲載情報を更新しておりますが、売約済や在庫店舗変更等もございます。最新の在庫状況は「お電話」にてご確認の上、ご検討ご来店をお願い致します。
総額は愛知県内・店頭納車、下取りなしの場合の概算です。お客様の状況により金額はかわってきますので、是非一度お問い合わせください。
大変申し訳ございませんが、当社規定により愛知・岐阜・三重・静岡にお住いの方のみの販売になります。また、現車確認後の購入が必須でございます。遠方の方も一度現車を見にご来店頂きますようお願い致します。
しっかりまとまった感のあるインパネ。各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されていますよ。
ゆったり室内で運転もしやすいです♪使い勝手の良い配置も考えられています！！
後部座席も広々空間！ゆったりくつろげます！
広々トランクルーム。たくさん入るので安心色々な使い方が出来ますよ！
ドライブやレジャーのマストアイテム！快適なドライブをサポートするナビ付きなので、お出かけするのも安心です☆
バックモニター装着車は後退時の強い味方です♪車庫入れや縦列駐車の際、後退操作の参考になるガイドラインをナビ画面に表示します。
本革巻きのステアリングです！握りやすく、滑りづらい！内装にも高級感がでます！
車検整備を実施の上お渡し致します。
ＥＴＣ車載器が搭載されているので、高速道路の乗り降りもノンストップで通過できます♪
走行距離です。
進化を続けるトヨタの予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」＆ドラレコを装備しています。※ドライブレコーダーに記録媒体（SDカード等）は付属しておりません。
取説・メンテナンスノート・スマートキーの３点セットです。
ご覧いただき誠にありがとうございます。お車が気になりましたらぜひお店へ。ご来店前のご連絡をお待ちしております♪
トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー ディスプレイオーディオ 愛知県の詳細画像 その19
トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー ディスプレイオーディオ 愛知県の詳細画像 その20
アウトレット修復歴車です。愛知・岐阜・三重・静岡にお住いの方への販売に限らせて頂いております。
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ロングラン保証+１年付の安心保証プラン☆
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地下鉄高畑駅南500m
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー ディスプレイオ...
支払総額：186.2万円 | 本体価格：175万円 | 諸費用：11.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：3.7万km
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