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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ETC・ハイブリッド・キーレス 佐賀県
カーセブンは直接買取、直接販売!余分なマージンカットでお得なダイレクト販売!車の詳細もわかるから安心です!!
認定保証のご案内もございます。保証期間もお選びいただけますので、まずはご相談ください(*^-^*)
サマーセール開催中!!このチャンスを逃されないよう是非ご検討ください
すべてのお車が店頭に並ぶわけではございません。厳しい再検査を経て納得がいくものだけを商品にしています!!
九州三菱自動車販売カーセブン新栄店のお車をご覧いただき誠にありがとうございます。おすすめのお車です!
遠方納車も多数実績有り!お客様に合わせたプランをご提案させていただきます。お気軽にご連絡ください。
結構キレイですよ。目立った傷もないと思いますが、一度お客様の厳しい目でご確認くださいね。ご満足いただけると思います。
当社自慢のお車です。横にこの車のセールスポイントを、写真と説明でアピールしてあります!まずはご覧になってください。いろんなところをチャックできますよ。
外装は、専任のスタッフが真心こめて丁寧にワックス磨きをしておりますので、ピカピカに仕上がっております。中古車でもこのキレイな状態は必見です!
カーセブン新栄店は環状西通り沿いにあります。お車でお越しの際は黄色い看板が目印です♪お気をつけてお越しください(*^_^*)
お問合せは九州三菱自動車販売カーセブン新栄店 フリーダイヤル 0120-71-7735 にお電話ください。
タイヤの状態も良好です(#^^#)
アルミホイール付!鉄ホイールと違って軽いので燃費にも影響してきます。ガソリンの。高騰に少しは貢献します。あと単純に足元がきまります。
左フロントタイヤ
左リヤタイヤ
全車メーターチェック済!ご安心いただけるお車のみ販売しております。
メーター全体写真
嬉しいナビ付♪これで遠出も安心です。目的地まで連れて行ってくれます。
TV視聴できます。
☆ナビ・ETC・DVD・シートヒーター・ハイブリット第三者評価鑑定済み!ご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください♪
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/08/01)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ET...
支払総額:192万円 | 本体価格:184.3万円 | 諸費用:7.7万円 | 年式:2020年式 | 走行:8.5万km
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