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ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車 兵庫県
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自動車販売店ならではの経験と専門知識を豊富に持ったスタッフがあなたのニーズにあった自動車をご提案!!是非一度お見積りを!!
内外装の状態など気になる点がありましたらお気軽にお問い合わせ下さい!!ご希望に合った写真をお送り致します!!
全国納車OK!お気軽にお問い合わせ下さい!
ローンなど何なりと当店までお任せください!!お客様のご予算に合わせてご提案させて頂きます♪
CSネットの中に、数ある販売店の中で、神戸市西区のサンスマイルを選んで頂き本当に有難うございます!
当社は全国何処でも納車可能です。お電話かメールでご質問をくだされば、ご自宅まで名義変更をして納車した場合のお見積りをお伝えさせて頂きます。どしどし、ご連絡ください。
当社で並べているお車の状態は外装に目立つ傷も無く綺麗な状態を保っておりますので私共と致しましても自信をもってお勧め出来るお車のみとなっております♪
当店では注文販売も行っております。お客様の希望に合ったお車をお探し致します!!
目立った傷もなく外装も大変綺麗です☆店頭にてお確かめ下さい☆
初めてお車を購入させれる方は特に不安があると思います。お車の全てを丁寧にご説明させて頂きます。
今お乗りのお車は是非当社に下取りさせてください!!!買取だけのご相談も、もちろんOK!走行距離、年式でお悩み方!!ご相談ください!!!お客様の思い入れのあるお車を高価買取でお応えします!!!
自動車保険の見直しもお気軽にご相談ください!詳しいものがいるのでお問い合わせ頂ければお見積をお伝えできるかと思います!!この機会に!是非!!
ご来店を希望される方は事前にご連絡ください【要予約】 急なご来店でお車が見られないということがあります。ご面倒ですが、ご連絡頂ければと思います!!
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ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車 兵庫県の詳細画像 その18
ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車 兵庫県の詳細画像 その19
ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車 兵庫県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDラ...
支払総額:39.8万円 | 本体価格:32.8万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2009年式 | 走行:9.4万km
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