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ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ナビ/バックカメラ/ETC/HID/社外アルミ 愛知県
5店舗合計在庫は常時300以上!!きっとほしい車が見つかります!在庫にない車でも、ご相談ください☆
ダイハツをはじめ各新車ディーラーと業務提携を結び、国産全メーカーの新車を販売しています。新車のパンフレットも豊富にご用意しております。中古車だけではありません。新車の販売もお任せください。
全国の多彩なネットワークにて在庫にないお車もお探しいたします。こだわりの車種やこだわりのグレードなど等、ご相談ください。
最新のナビゲーションからオーディオ、タイヤ、アルミホイールなど何でもご相談ください。当社での取り付けもお値打ちにさせていただいております。
納車前には経験豊富な当社整備士が、しっかり点検、整備を致します。エンジンオイルはもちろんのこと、消耗品等もしっかりチェックし、交換しております。車検と同じ検査基準をクリアしてお渡ししております。
車に詳しくない方、初めての車をご購入をされる方でも安心して選んでいただけるように全車に車両状態評を添付しております。修復歴の有無や傷などの状態が一目でわかるように明記してあります。
オートタウンでは無料の保証を強化!納車後1か月間走行距離無制限保証です。また別途有料になりますが、最大3年間の走行無制限保証もご準備しております。お客様のライフスタイルに合わせてお選びいただけます。
任意保険もお任せください。三井住友海上一級認定代理店です。営業スタッフ全員損害保険資格を取得しています。万が一の事故対応もお任せください。
お客様のご返済プランに合わせて様々なクレジットをご用意しております。頭金0円、72回払いまで可能です。
もちろんのことですが、当社では条件よいお車をお値打ちにご提供できるように日々励んでおります。当社在庫のお車は年式、距離、装備の条件で検索をかけていただければどのお車もお値打ちだと自信を持っております。
クリーンな諸経費で明瞭会計です。同価格帯の他社との諸経費を比較していただければと思います。
最新の相場検索ネットワークと直接販売を駆使して、適正な査定をいたします。自社商品として展示できるお車であれば、仕入れにかかる手数料等を考慮し、買取専門店に負けない高価査定をいたします。
CR活動の一環として、こども110番の家に加入しています。環境、社会貢献を真剣に考え、コミュニティとの絆を深めてまいります。
ファミリー層のお客様が多いオートタウンならではの充実したキッズルームや無料ドリンクコーナーなども設置しています。明るいクリーンな商談ルームでゆっくりお気に入りの車を見つけてください。
ネットに掲載されていない部分や特に気になる部分などご希望の写真がございましたら、お気軽にご連絡ください。追加で写真を撮影しご希望のアドレスにお送りいたします。
整備工場完備で万が一でも安心です!お車のことであれば何でもご相談下さい!全面的にお任せ下さい!!
ご覧いただきありがとうございます!お電話のお問い合わせは、普通車センターは、0586-75-0050まで!!軽自動車センターは、0586-64-5507までお気軽にどうぞ!!
当店自慢のクリーニングで隅々まできれいにしてのお渡しですよ!
ご来店をこころからお待ちしております。
☆安いだけじゃない!!安心もプラス!!創業40周年。点検、整備、保証付き!点検時に部品の交換があっても追加費用は頂きません。保証も1ヶ月!走行距離無制限!中古車にも安心を!!
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オートタウンクラブ
東名高速「小牧IC」からR155を西へ約20分。または名神高速「一宮IC」からR155を東へ約10分にあります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ...
支払総額:37.1万円 | 本体価格:24.9万円 | 諸費用:12.2万円 | 年式:2010年式 | 走行:8.5万km
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