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アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 群馬県
連絡先はこちらです! TEL:027-329-7030 FAX:027-329-7031 blazeitjigyoubu@yahoo.co.jp お気軽にお問い合わせください!
ホームページはこちら! http://www.blaze-cars.com 毎日ブログ更新中です!
弊社では安心してご購入して頂きたいので、支払い総額が乗り出し金額となっております。*県外登録費用を始め、車庫証明代行費用、ETCセットアップ、自動車税や取得税が別途発生する場合もございます。
保証もばっちりです!ご希望に応じて、有料の保証をご案内致します。
希望ナンバーやボディコーティングもご相談下さい!ヘッドライトコーティングも承ります!
カスタムやバックカメラ、ナビ、ETC等の装着もお任せください!
弊社ホームページにて様々なお車の作業実績をご紹介しておりますので、是非ご覧くださいませ!
内装コーティング始めました!実演致しますので気になった方はお気軽にお声掛けくださいませ!
弊社で販売の車輌はデフォルトで室内清掃が付属しております!また、有料にはなりますがより一層手の込んだ清掃もご準備してあります!
各社オートローンのご案内が可能でございます!
試乗のみでもお問い合わせくださいませ!お待ちしております!
整備やカスタムの際も安心です。自社工場完備ですので、責任を持ってご対応致します。
あってはならないですが、事故の際もお任せください!自社鈑金修理工場もありますのでお財布のダメージも少なく修理致します!
納車時に行う整備は車検整備を基準に行いますので安心してお乗り出し頂けます!
弊社で使用するエンジンオイルはワコーズが基本でございます!
お客様に担当が付きますのでスムーズにご案内が可能です!
ホイールもしっかりと洗い、ピカピカの状態で納車です!
ときどきゲリライベントを行うのでマメにチェックすることをおすすめ致します!
アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 群馬県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。
同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
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アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ...
支払総額:600万円 | 本体価格:590万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2019年式 | 走行:1.7万km
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