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トヨタ カローラツーリング 1.8 S OBD済 LED ディスプレイオーディオ ETC 愛知県
【室内】コックピット。車内もキレイで嫌な臭いもありません！ご納車後の臭いが付きにくくなる「空気触媒コーティング」もあります。
【ディスプレイオーディオ】装備しております。アップルカープレイやアンドロイドオートに対応！
【フルカラーバックモニター】を装備で駐車が苦手な方でも安心です。
ＥＴＣ装備。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
【レーダークルーズコントロール】装備車両です。レーダーやカメラを使って前を走るクルマの状況を検知して速度を調整してくれます。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
【シートヒーター】冬場にうれしいシートヒーターを装備。シート自体が温まりますので、冬場のドライブをよりお楽しみいただけますよ。
【セカンドシート】セカンドシートは足元ゆったりでくつろぎの空間。大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
【ＬＥＤ】ヘッドライト装備。現在主流のヘッドライトになりますよ！明るさとかっこよさをお楽しみください。
【アクセス】アクセスは、東名高速道路春日井ＩＣ降りて約５分。最寄り駅春日井駅となります。事前にご連絡を頂ければ、送迎サービスも承ります。
【任意保険】弊社はあいおいニッセイ同和損保の代理店です。保険診断も随時無料にて実施中！お気軽にお問い合わせください！
【オートローン】各種ローンもご用意しております。御遠方のお客様でも頭金０円から審査可能！１２回から１２０回までお支払回数がお選び頂けます
相場の下がりにくい車種については、長期ローンをお勧めしております。オリコ・ジャックス・セディナ・プレミアなど、各社でローン審査が可能です。
愛知県はもちろんのこと、岐阜・静岡・三重・滋賀・長野・福井・京都・大阪・奈良・和歌山など近隣の都道府県の方も多数ご利用いただいております！全国どこからでもご来店なしでご購入が可能です☆
【ボディコーティング】自慢のスーパーガラスコーティング【ＧＳフラックス】は、見違える程の輝きと保護効果を生み、メンテナスンスが楽になります。
全車第３者機関の認定付き車ですので、遠方の方でも、安心してご検討いただけます。 車両の詳細画像もメール・ＬＩＮＥで送れます。気になる点はスタッフにお問い合わせください
【ＧＳ保証】初年度登録より最長１０年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【ＧＳワランティー】を完備。ご購入後も安心です♪自社指定工場も完備で安心です☆
自宅に居ながらスマートフォンで商談！グッドスピードＭＥＧＡＳＵＶ春日井店ではＷＥＢ商談サービスを導入しています。詳細は店舗までお問合せ下さい！ＴＥＬ：０１２０－５２８－７７０
現在お乗りのお車も高く買い取らせて頂きます。軽自動車から輸入車まで高価査定をしております。お値段の難しいお車も無料にて引取り致します。
☆アーリーサマーセール開催中！☆ 6/30まで♪携帯一つでオンライン商談可能です！０１２０－８４－４０９２にお電話！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/05/16)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
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GSワランティー1年（国産車）
GSガラスコーティング（国産）
東海地区屈指のSUV・4WD専門店！総店舗数15店総在庫数1500台以上の在庫を常時展示しております。日本全国から選りすぐりの上質なお車を集めております。第三者機関による車両鑑定を全車実施。ご購入後のアフターサービスも充実しており、ハイグレードエージェントが提案する自動車保険！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S OBD済 LED ディスプレ...
支払総額：194.8万円 | 本体価格：173.8万円 | 諸費用：21万円 | 年式：2022年式 | 走行：2.6万km
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