マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ホワイトパール・ナビ・TV・Bカメ・ETC  神奈川県 (パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ホワイトパール・ナビ・TV・Bカメ・ETC 神奈川県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ホワイトパール・ナビ・TV・Bカメ・ETC 神奈川県

在庫確認や気になる点がございましたらお気軽にご連絡下さい0078-6002-884389純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

支払総額(税込)
136.9万円
(諸費用 17.9万円含む)
本体価格(税込)
119万円
年式
2016
(H28)
走行
4.8
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • PROJECT AUTO 本店
  • 住所:〒243-0023  神奈川県厚木市戸田612
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 4.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
プロジェクトオート無料保証付き!保証期間はご納車後3ヶ月または3000kmの走行いずれか早く経過した時点までとなります。当社または提携工場での整備に限ります。
年式 2016(H28)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
プロジェクトオート無料保証付き!保証期間はご納車後3ヶ月または3000kmの走行いずれか早く経過した時点までとなります。当社または提携工場での整備に限ります。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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PROJECT AUTO 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 085 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
PROJECT AUTO 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    136.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    144.3万円

    カーセンサーアフター保証3年プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    138.9万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証3年プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
136.9万円
支払総額(税込)
144.3万円
プランなし:144.3万円
支払総額(税込)
138.9万円
プランなし:138.9万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:3000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
3年間保証(保証期間内走行距離無制限・全国ディーラー・全国指定認定認定工場対応)が付きます(有償)。上限車両本体価格・修理回数上限なし!24時間ロードサービス付!24時間コールセンター対応!
基本プランと同じ
補足 お客様のご希望のナンバーをお付けして納車いたします(※番号によってはご希望に沿えない場合もございます)

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ
車台末尾番号 085
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

PROJECT AUTO 本店

小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

整備

【点検整備】認証工場での点検を行ないますので安心です。経験豊富な整備士が真心を込めて整備します。 整備詳細を見る
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各種サービス

購入後も安心!!プロジェクトオートオリジナル保証!! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業 中村(ま)●趣味 ドライブ・こどもと遊ぶ●お車選びを精一杯お手伝いさせていただきます!どんな事でもご相談下さい(^_-)-☆ スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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