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ホンダ インサイト 1.5 EX 佐賀県
点検、車検をパッケージングしたお得なまかせチャオ!半年ごとに定期点検、エンジンオイル交換を実施しお客様の愛車をピカピカにしてお返しします!詳しくは、スタッフまでお問い合わせください!
総額表示は作成時期により誤差がある場合がございますので詳しくはお問い合わせください。ホンダカーズ中央佐賀 U-Select佐賀西店 TEL0952-23-7117
当社がおすすめする一台です。実際にご覧頂ければこの車の良さが伝わるかと思いますので、是非一度ご来店ください。
中古車保証の1年間走行距離無制限のホッと保証がついてますので安心してご購入いただけます!
転勤・出張も安心!! 全国の販売店にて保証を受けれます♪詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
気になるお車があれば是非お問い合わせください。ご来店納車、ご自宅への配送納車等お客様のご都合に合わせたご対応をさせていただきます。
年式が新しいお車に嬉しい♪据置クレジットもご利用可能です。一定の金額を据え置くことで月々の支払いをお安くします。据置クレジットにも条件がありますので、詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
ゆったり、しっかりと座れるシートに運転席は高さ調節可能なハイトアジャスター付き!シート位置の前後と高さ、ハンドルの上下調節で自分にあった最適なポジションを見つけることができます!
ゆったり座れるシートに乗り降りしやすい広い空間です!
トランクを開ければ広いラゲッジスペース!いろんな荷物をしっかり乗せることができます!
広い空間と扱いやすいインパネ廻りで快適です!
メモリーナビ装着!!また、通信不要のリンクアップフリー付きです。タイムリーにあらゆる情報を取得しドライブの手助けをしてくれます!!
初心者の方や運転が苦手な方でも安心して駐車ができるバックカメラ!
純正ナビで快適ドライブ♪
扱いやすいエアコンパネルとシフトレバーで操作も簡単です♪
高速道路のご利用時に便利なETC車載器!セットアップを実施してお渡ししますのでお持ちのETCカードを差し込むだけで料金所をスムーズに通過できます!
フロントドライブレコーダー
リアドライブレコーダーもついてます
ホンダスマートキー!バックやポケットに入れたままドアの開閉・エンジン始動が可能です。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/02/19)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ホンダ インサイトの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ インサイト 1.5 EX
支払総額:297.7万円 | 本体価格:249.8万円 | 諸費用:47.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.8万km
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