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ホンダ インサイト 1.5 EX 新潟県
車輛入庫時には、お客様より詳しくお話をお伺いさせて頂き、プロの査定士3名が「修復歴の有無」「不具合箇所の確認」等のチェックを行っておりますので、より安心してお乗り頂けます♪
当店は北陸信越陸運局指定整備工場となっておりますので、納車前の整備もしっかりと行います。もちろん、ご購入後のアフターサービスもお任せ下さい！
車輛の状態は内外装共に綺麗な状態を保っておりますので私共でも自信を持ってお勧め出来る１台です！同年代の車輛と比べても大切にお乗り頂いていた事を実感して頂けるはずです♪
掲載後わずか１日で売れてしまう車も多いです！お越し頂いたにも関わらず、売約済みですとご迷惑お掛けしてしまう為、ご来店の際は事前にお電話頂けましたら幸いです♪
車輛状態を考慮しますと、こちらの価格は全国でも上位クラスの価格かと思われます。この魅力的な車を、是非このチャンスにいかがでしょうか♪
皆様の気になるエンジン・ミッション・エアコン等電装品も全て作動確認済みです！現車確認大歓迎です♪ご来店の際は是非お電話下さい！
この車輛は前のお客様から直接買取させて頂いておりますので、使用状況やメンテナンスの状況も詳細な情報をお伝え致します♪気になる方は遠慮なくお問い合わせ下さい♪
当店は奉仕と信頼をモットーに、お客様に喜ばれる良質な車輛の販売をさせて頂いております。良質が故に万が一の売り切れの際はご容赦下さい。
内外装共にとても綺麗な車輛です♪禁煙車としてお使い頂いておりましたので、タバコや芳香剤の臭いもございませんので快適にお乗り頂けます♪
遠方からのご購入希望のお客様も大歓迎です！県外納車の実績もございますのでお任せ下さい！お客様のご指定の場所までお届け出来ますので遠慮なくお申し付け下さい♪
ユーザー仕入れの１台きりの車輛です！この世に全く同じ中古車に巡り合う事は出来ません。気になる車が翌日には売り来ててしまう事もしばしばございます。お問い合わせはお早めに！
愛車を末永くお乗り頂く為にも、当社おススメボディコーティングや下部防錆処理など併せていかがでしょうか？種類や車輛サイズによって金額が異なっておりますので是非お問い合わせ下さい♪
追加用品のご用命もお任せ下さい！純正オプションや社外品も幅広くご用意可能でございます！遠慮なくご相談下さい♪
HondaCars長岡東U-Select五泉では直接お客様から買取をさせて頂いたお車を次のお客様へダイレクトに販売しております！無駄な流通コストをカット出来ますので、お値打ち価格で販売が可能なのです♪
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■早い整備と素早い対応でお客様の様々なご要望にお応えします！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 EX
支払総額：270万円 | 本体価格：260万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2020年式 | 走行：2.2万km
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