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日産モコの総合評価

総合評価: 4.2 （6）

外観: 4.5

内装: 4.2

走行性: 4.2

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.2

燃費・維持費: 4.3

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日産モコ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（モコ 2011年式モデル）

基本情報	グレード	660 S CVT	660 S FOUR 4WD CVT	660 X CVT	660 X FOUR 4WD CVT	660 ドルチェ X CVT	660 ドルチェ X FOUR 4WD CVT	660 ドルチェ G CVT	660 ドルチェ G FOUR 4WD CVT	660 S エアロスタイル CVT	660 X エアロスタイル CVT	660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT
	新車価格	121.5万円新車購入問合せ	133.9万円新車購入問合せ	132万円新車購入問合せ	144.3万円新車購入問合せ	141.5万円新車購入問合せ	153.8万円新車購入問合せ	150.9万円新車購入問合せ	163.2万円新車購入問合せ	135.8万円新車購入問合せ	146.3万円新車購入問合せ	158.6万円新車購入問合せ
	中古車価格	6万円～75万円中古車を探す	14万円～95万円中古車を探す	10万円～82万円中古車を探す	21.8万円～88.6万円中古車を探す	16.6万円～115.1万円中古車を探す	19万円～98.9万円中古車を探す	30万円～75.3万円中古車を探す	19.9万円～79.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	63.5万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	30.00km/L	28.40km/L	30.00km/L	27.20km/L	30.00km/L	27.20km/L	27.00km/L	25.20km/L	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	FF	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.2 m	4.2 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.6 m	4.6 m	4.2 m	4.4 m	4.4 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm
	車両重量	800kg	850kg	820kg	870kg	820kg	870kg	840kg	890kg	800kg	820kg	870kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	38[52]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000	47[64]/6,000	47[64]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000	38[52]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	95[9.70]/3,000	95[9.70]/3,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000	63[6.40]/4,000
	過給機	－	－	－	－	－	－	ターボ	ターボ	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	145/80R13	145/80R13	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	145/80R13	155/65R14	155/65R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	145/80R13	145/80R13	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	145/80R13	155/65R14	155/65R14

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日産モコ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数									44	183	272	368	401	380	483
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円	3										1	2
～110万円
～100万円	3										2	1
～90万円	14									1	6	5	2
～80万円	46									6	18	14	3	5
～70万円	113									12	30	28	25	12	6
～60万円	184									6	22	62	48	32	11	3
～50万円	327									10	40	64	70	79	57	7
～40万円	483									7	42	57	107	130	92	48
～30万円	494										15	22	86	101	130	140
～20万円	389									2	7	15	27	36	73	229
～10万円	75											2		6	11	56

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北海道

沖縄県

日産モコレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

女性ウケ まーさん 投稿日 2023年2月28日 2011年式モデルグレード：- 総合評価 3.5 外観 4 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。

良かった点

モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。
エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。

気になった点

モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。
最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。; 2人

小さくてかわいい車！ ねねちゃん 投稿日 2022年5月17日 2006年式モデルグレード：- 総合評価 4.5 外観 5 内装 4 走行性 5 運転しやすさ 3 乗り心地 5 燃費・維持費 5: 総評

とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで！！年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。（大人４人乗るとやはり狭く感じますが乗れます！！）車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます！

良かった点

良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました（シートカラー）。この色は中々無いのではないでしょうか？！お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。

気になった点

気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁？が邪魔で、少々見えにくかったです。
あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません！たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。
それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。; 0人

とにかく可愛いです みーちゃん 投稿日 2022年5月12日 2006年式モデルグレード：- 総合評価 4.8 外観 5 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。

良かった点

軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。

気になった点

ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。; 6人

軽自動車でもひろびろ みにー 投稿日 2022年5月12日 2011年式モデルグレード：660 ドルチェ X 総合評価 4.3 外観 5 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。

良かった点

外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います！

気になった点

フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。; 3人

日産モコのレビューをもっと見る（41）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

とっきんさん

3.2

外観：

3.4

内装：

3.0

走行：

3.7

純粋なベーシック車

試乗したのはモコSです。ユーザー的には女性が多いと思いますが、色がブラック等なら、男性も似合う軽自動車です。スクエアな部分と丸みを帯びた部分のデザインが面白いです。基本的に過激なデザインでは無いので、長く使える車だと思います。インテリアは茶色の内装が優しい感じです。温かみがあっていいと思います。また室内が広々していて、収納も沢山あります。エンジンはスズキ製のNAエンジンです。ターボ付きではありませんが、市街地の坂道等でもスムーズに走ります。音も静かだと思います。下り坂ではエンジンブレーキを使いましたが結構効きます。また走りの面は充分だと思いました。乗り心地は柔らかめです。スタビライザーが付....続きを読む
ファーウェイさん

3.6

外観：

3.8

内装：

3.6

走行：

3.3

可愛さと使いやすさ

可愛い見た目がとてもタイプな車ですが、実際に乗ってみるととても乗りやすくて便利な点に惹かれる車でした。車の中が案外広くて後ろの席もそこまできゅうくつさも感じないですし、チャイルドシートを付けていても狭さを感じないで済みました。運転席のまわりのスイッチも表示がわかりやすいので初めて運転するときも操作がしやすい車でしたし、ナビも反応が良くて使いやすいです。見た目も丸っこい感じでかわいいですが、ピンク系のカラーではなくブラック系の男性が乗っていても違和感のないカラーも思いのほか似合う車だと思います。荷物もたくさん積めますし、取り出しやすい点も便利な車だと感じました。また、丸と四角の間のようなデザイン....続きを読む
トオルさん

4.5

外観：

5.0

内装：

4.5

走行：

4.0

程よいハイト感の軽ワゴン

デイズルークスはハイトな全高が影響してロールざんまいなドライブフィールなので、そこそこな全高で走りも普通なレベルの軽自動車を探してみたところ、日産で見つけました。それが、スズキからOEMされているモコです。初代モコに比べてサイズは僅かに大きくなり、角ばった中に丸みを帯びたデザインがおしゃれで気に入りました。また、内装もオートエアコンの操作パネルが、何とタッチパネル式でした。これはタッチする場所覚えたらブラインドタッチできるんじゃないかなと思えるくらい便利な操作パネルだと思いました。そのほか、シートも軽自動車の規格のサイズの中でも大柄なシートにしっかりとしたクッションがあって、座り込めば適....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（37件）

みんなの口コミ

ヒロさん（納車されたよ）

660 G

地域：千葉県

投稿：2008年7月10日

コメント

モコは見た目が、かわいいので　購入しました。軽自動車は今とても人気があるようなので　あんまり値引きは期待できません。車購入紹介キャンペーンとか利用すると　商品券とかでキャッシュバックされます。あとオプションのキャンペーンとかです。普通自動車ばかり乗っていたせいか、軽自動車の加速はイマイチです。スピードにのってしまえば走行に問題ないので、街のりには燃費とか考えても　絶対　軽自動車が良いです。シートの下の収納が便利です。あと後部座席を倒すのが簡単で　トランクを広くとれます。　スーツケース２個平置きできました。　試乗するか　実際に　展示車とかを　見て　触って　購入するといいと思います。
ダイちゃんさん（納車されたよ）

660 S

地域：埼玉県

投稿：2008年10月8日

コメント

試乗するときには、普通に走るだけでなく、車庫入れなども体験したほうが良いと思います。この車は軽なので、あまり気にはならなかったのですが、後退するときの後方左右の視角が狭いような気がします。エンジン性能はこんなものだと思いますが、CVTを組み合わせるともう少し良くなるのではないでしょうか。メーカーさんに期待します。
ＭＡＲＩＫＯさん（成約したよ）

660 E ショコラティエ

地域：京都府

投稿：2010年9月13日

購入動機

外観・見た目

コメント

モコを見ることがよくあり、外観・内装・などが良くて決めました。また、以前購入した時の担当の方が、直ぐにパンフレット等を持ってきて下さいました。

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【カー用品通販】日産モコのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

日産モコ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
モコ 2011年式モデル	2016年	14.9万円～ 88.6万円	15.3万円～ 50.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	12.5万円～ 113.5万円	13.1万円～ 37.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	6万円～ 115.1万円	8.8万円～ 30.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	10万円～ 89.8万円	2.3万円～ 28.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	1万円～ 76.3万円	6.6万円～ 17.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	1万円～ 73.6万円	1.7万円～ 13.4万円	MOTA車買取査定に申込む

日産モコの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産モコの買取相場
更新日2024年11月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2024年11月26日

モコ 660 S

年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 36 .8万円～ 39万円
日産査定依頼日：2024年11月26日

モコ 660 S

年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 2 .5万円～ 3万円
日産査定依頼日：2024年11月26日

モコ 660 X

年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
日産査定依頼日：2024年11月25日

モコ 660 S

年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 3 万円～ 8万円
日産査定依頼日：2024年11月25日

モコ 660 ドルチェ X

年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 16 .9万円～ 26.9万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 S

年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 3 .3万円～ 5万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 X FOUR 4WD

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 15 .9万円～ 24.9万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 X

年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 17 万円～ 25万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 S

年式：2009年 | 走行：～5万キロ | 色：紫

MOTA車買取査定額 1 万円～ 5万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 S

年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：紫

MOTA車買取査定額 2 .2万円～ 3.9万円
日産査定依頼日：2024年11月24日

モコ 660 S FOUR 4WD

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 3 万円～ 6万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S アイドリングストップ

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 2 .8万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S

年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 0 .5万円～ 1.5万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S

年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 2 万円～ 6万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 E

年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠

MOTA車買取査定額 2 .9万円～ 6.8万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 X

年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：桃

MOTA車買取査定額 13 .8万円～ 25.5万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 ドルチェ G

年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 48 .3万円～ 60万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S アイドリングストップ

年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 19 .2万円～ 21.3万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S

年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：茶

MOTA車買取査定額 5 万円～ 6万円
日産査定依頼日：2024年11月23日

モコ 660 S アイドリングストップ

年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 31 .7万円～ 35万円

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ボディサイズ

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更新日2024年11月27日

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