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日産 モコ 2011年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1625 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 25.20~30.00km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 モコ 2011年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
121.5万円 163.2万円
最新モデル(3代目)2011/02/01~
販売店
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リース価格
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日産 モコ 2011年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:1627台
0.1 万円 48.1 万円
(グレードによって異なります)
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(軽自動車)
評判・口コミ
4.2 pts
(6人)
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日産 モコ 2011年式モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月~2016年6月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(モコ 2011年式モデル)




グレード 660 S CVT 660 S FOUR 4WD CVT 660 X CVT 660 X FOUR 4WD CVT 660 ドルチェ X CVT 660 ドルチェ X FOUR 4WD CVT 660 ドルチェ G CVT 660 ドルチェ G FOUR 4WD CVT 660 S エアロスタイル CVT 660 X エアロスタイル CVT 660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT
新車価格
121.5万円
新車購入問合せ
133.9万円
新車購入問合せ
132万円
新車購入問合せ
144.3万円
新車購入問合せ
141.5万円
新車購入問合せ
153.8万円
新車購入問合せ
150.9万円
新車購入問合せ
163.2万円
新車購入問合せ
135.8万円
新車購入問合せ
146.3万円
新車購入問合せ
158.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
15万円~74.8万円
24.8万円~105.6万円
16万円~76.8万円
29.6万円~88万円
17.9万円~99.6万円
38.8万円~85.1万円
22.8万円~80万円
価格情報収集中
価格情報収集中
31.9万円~74.8万円
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 30.00km/L 28.40km/L 30.00km/L 27.20km/L 30.00km/L 27.20km/L 27.00km/L 25.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 800kg 850kg 820kg 870kg 820kg 870kg 840kg 890kg 800kg 820kg 870kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 145/80R13 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 145/80R13 155/65R14 155/65R14

2013年10月~2014年4月生産モデル

新シリーズ「ドルチェ」を投入

グレード・モデル情報(モコ 2011年式モデル)




グレード 660 S CVT 660 S FOUR 4WD CVT 660 X CVT 660 X FOUR 4WD CVT 660 ドルチェ X CVT 660 ドルチェ X FOUR 4WD CVT 660 ドルチェ G CVT 660 ドルチェ G FOUR 4WD CVT 660 S エアロスタイル CVT 660 X エアロスタイル CVT 660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT
新車価格
121.5万円
新車購入問合せ
133.9万円
新車購入問合せ
132万円
新車購入問合せ
144.3万円
新車購入問合せ
141.5万円
新車購入問合せ
153.8万円
新車購入問合せ
150.9万円
新車購入問合せ
163.2万円
新車購入問合せ
135.8万円
新車購入問合せ
146.3万円
新車購入問合せ
158.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
18万円~85万円
27万円~65.9万円
13.8万円~64.9万円
33万円~86.1万円
23万円~85.8万円
38万円~82万円
37万円~80.3万円
価格情報収集中
価格情報収集中
49.5万円
価格情報収集中
発売日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日 2013年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 30.00km/L 28.40km/L 30.00km/L 27.20km/L 30.00km/L 27.20km/L 27.00km/L 25.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.6 m 4.6 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 800kg 850kg 820kg 870kg 820kg 870kg 840kg 890kg 800kg 820kg 870kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 145/80R13 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 145/80R13 155/65R14 155/65R14

2013年7月~2013年10月生産モデル

JC08モード燃費で30.0km/Lを達成!

グレード・モデル情報(モコ 2011年式モデル)




グレード 660 X エアロスタイル CVT 660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT 660 S CVT 660 S FOUR 4WD CVT 660 X CVT 660 X FOUR 4WD CVT 660 S エアロスタイル CVT
新車価格
146.3万円
新車購入問合せ
158.6万円
新車購入問合せ
121.5万円
新車購入問合せ
133.9万円
新車購入問合せ
132万円
新車購入問合せ
144.3万円
新車購入問合せ
135.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
14万円~74.8万円
23万円~66.7万円
18万円~69.8万円
28万円~61.6万円
価格情報収集中
発売日 2013年07月01日 2013年07月01日 2013年07月01日 2013年07月01日 2013年07月01日 2013年07月01日 2013年07月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 30.00km/L 28.40km/L 30.00km/L 27.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.2 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 820kg 870kg 800kg 850kg 820kg 870kg 800kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000 38[52]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13

2012年5月~2013年7月生産モデル

燃費性能の向上を実現

グレード・モデル情報(モコ 2011年式モデル)




グレード 660 S CVT 660 S FOUR 4WD CVT 660 X CVT 660 X FOUR 4WD CVT 660 G CVT 660 G FOUR 4WD CVT 660 S アイドリングストップ CVT 660 X アイドリングストップ CVT 660 X エアロスタイル CVT 660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT 660 G エアロスタイル CVT 660 G FOUR エアロスタイル 4WD CVT 660 S アイドリングストップ エアロスタイル CVT 660 X アイドリングストップ エアロスタイル CVT
新車価格
114.2万円
新車購入問合せ
126.5万円
新車購入問合せ
123万円
新車購入問合せ
135.3万円
新車購入問合せ
141.6万円
新車購入問合せ
153.9万円
新車購入問合せ
120.8万円
新車購入問合せ
131.8万円
新車購入問合せ
137.3万円
新車購入問合せ
149.6万円
新車購入問合せ
161.4万円
新車購入問合せ
173.7万円
新車購入問合せ
135.1万円
新車購入問合せ
146.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
11万円~95万円
5.5万円~77万円
10.8万円~63.3万円
13.8万円~71万円
18.8万円~49.2万円
35万円~47万円
1万円~64.8万円
1万円~52.2万円
26万円~57.7万円
35万円~39.8万円
12万円~39.5万円
価格情報収集中
33万円
39万円
発売日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日 2012年05月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 23.20km/L 22.00km/L 23.20km/L 21.00km/L 22.00km/L 20.40km/L 27.20km/L 27.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF FF 4WD FF 4WD FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.2 m 4.2 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 790kg 840kg 810kg 860kg 830kg 880kg 800kg 820kg 810kg 860kg 830kg 880kg 800kg 820kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 40[54]/6,500 40[54]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/60R14 155/60R14 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/60R14 155/60R14 145/80R13 145/80R13
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/60R14 155/60R14 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/60R14 155/60R14 145/80R13 145/80R13

2011年2月~2012年5月生産モデル

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

グレード・モデル情報(モコ 2011年式モデル)




グレード 660 S CVT 660 S FOUR 4WD CVT 660 X CVT 660 X FOUR 4WD CVT 660 G CVT 660 G FOUR 4WD CVT 660 X アイドリングストップ CVT 660 X エアロスタイル CVT 660 X アイドリングストップ エアロスタイル CVT 660 G エアロスタイル CVT 660 X FOUR エアロスタイル 4WD CVT 660 G FOUR エアロスタイル 4WD CVT
新車価格
113.1万円
新車購入問合せ
125.4万円
新車購入問合せ
121.9万円
新車購入問合せ
134.2万円
新車購入問合せ
140.5万円
新車購入問合せ
152.8万円
新車購入問合せ
131.8万円
新車購入問合せ
136.2万円
新車購入問合せ
146.1万円
新車購入問合せ
160.3万円
新車購入問合せ
148.5万円
新車購入問合せ
172.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
8万円~66.1万円
14.8万円~65万円
1万円~69.9万円
9万円~71.5万円
11.8万円~64.8万円
20万円~56万円
18万円~50.5万円
22.9万円~62万円
価格情報収集中
25万円~68万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年02月01日 2011年06月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日 2011年12月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 23.00km/L 22.00km/L 23.00km/L 21.00km/L 22.00km/L 20.40km/L 24.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.4 m 4.2 m 4.2 m 4.2 m 4.4 m 4.2 m 4.4 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm
車両重量 790kg 840kg 810kg 860kg 830kg 880kg 820kg 810kg 820kg 830kg 860kg 880kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 40[54]/6,500 40[54]/6,500 40[54]/6,500 47[64]/6,000 40[54]/6,500 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000 63[6.40]/4,000 95[9.70]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 145/80R13 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 145/80R13 155/65R14

日産 モコ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (6)
外観
4.5
内装
4.2
走行性
4.2
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.2
燃費・維持費
4.3
  • 女性ウケ
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月28日
2011年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。

良かった点

モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。
エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。

気になった点

モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。
最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。

2人
  • 軽自動車でもひろびろ
  • みにー
  • 投稿日 2022年5月12日
2011年式モデル  グレード:660 ドルチェ X
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。

良かった点

外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!

気になった点

フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。

3人
  • いま主流の形とは違いますが
  • おここ
  • 投稿日 2022年5月12日
2011年式モデル  グレード:660 S FOUR 4WD
総合評価
4.7
外観
4
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。
燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。
夏場だと全然悪くありませんので
乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。
今の現行ででてる車より窓の数が
1つ少ないので
左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。

良かった点

いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。
ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。

気になった点

運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑
左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!

3人
  • 女性向けの可愛らしさが詰まった車
  • ちこりーた
  • 投稿日 2021年11月29日
2011年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

ライトの配置が顔(目とほっぺ)のようでとても可愛い印象です。
丸みがあり、色合いも派手すぎず上品さがあるので女性には好かれるデザインです。
とてもコンパクトで小回りがきくので運転が苦手な方でも乗りやすいです。

良かった点

汚れが目立たない色なところはうれしいです。
視野も広く、小回りもきくので運転がしやすい車です。
買い物での利用も荷物がいれやすく、中のシートも充実しています。

気になった点

強いて言うならば高速道路での安定感がもっとあればうれしいです。
ですが軽自動車なのでこれで十分かなと思っています。

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • とっきんさん
    3.2
    外観:
    3.4 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.7

    純粋なベーシック車

    試乗したのはモコSです。ユーザー的には女性が多いと思いますが、色がブラック等なら、男性も似合う軽自動車です。スクエアな部分と丸みを帯びた部分のデザインが面白いです。基本的に過激なデザインでは無いので、長く使える車だと思います。 インテリアは茶色の内装が優しい感じです。温かみがあっていいと思います。また室内が広々していて、収納も沢山あります。 エンジンはスズキ製のNAエンジンです。ターボ付きではありませんが、市街地の坂道等でもスムーズに走ります。音も静かだと思います。下り坂ではエンジンブレーキを使いましたが結構効きます。また走りの面は充分だと思いました。乗り心地は柔らかめです。スタビライザーが付....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.6
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.6 |
    走行:
    3.3

    可愛さと使いやすさ

    可愛い見た目がとてもタイプな車ですが、実際に乗ってみるととても乗りやすくて便利な点に惹かれる車でした。車の中が案外広くて後ろの席もそこまできゅうくつさも感じないですし、チャイルドシートを付けていても狭さを感じないで済みました。運転席のまわりのスイッチも表示がわかりやすいので初めて運転するときも操作がしやすい車でしたし、ナビも反応が良くて使いやすいです。見た目も丸っこい感じでかわいいですが、ピンク系のカラーではなくブラック系の男性が乗っていても違和感のないカラーも思いのほか似合う車だと思います。荷物もたくさん積めますし、取り出しやすい点も便利な車だと感じました。また、丸と四角の間のようなデザイン....続きを読む

  • トオルさん
    4.5
    外観:
    5.0 |
    内装:
    4.5 |
    走行:
    4.0

    程よいハイト感の軽ワゴン

    デイズ ルークスはハイトな全高が影響してロールざんまいなドライブフィールなので、そこそこな全高で走りも普通なレベルの軽自動車を探してみたところ、日産で見つけました。それが、スズキからOEMされているモコです。 初代モコに比べてサイズは僅かに大きくなり、角ばった中に丸みを帯びたデザインがおしゃれで気に入りました。また、内装もオートエアコンの操作パネルが、何とタッチパネル式でした。これはタッチする場所覚えたらブラインドタッチできるんじゃないかなと思えるくらい便利な操作パネルだと思いました。そのほか、シートも軽自動車の規格のサイズの中でも大柄なシートにしっかりとしたクッションがあって、座り込めば適....続きを読む

みんなの口コミ

  • ムラカミさん(成約したよ)
    660 S アイドリングストップ
    地域: 大阪府
    投稿:2013年2月12日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    座席のシートが可愛い。運転席まわりのデザインがおしゃれ。広い。

  • ヤモトさん(見積りしたよ)
    660 X
    地域: 大阪府
    投稿:2011年9月9日
    購入動機
    外観・見た目 内装・居住性 維持費や燃費
    コメント

    通勤で使用するので、やっぱり燃料費や維持費の安さにつきます。 さらには、これまで乗っていた車(軽自動車)より室内も広く、かわいい感じの内装もいいですね。 将来は、娘が免許を取得した際にも、乗れるようにと娘にも意見を聞いてこの車を選びました。

  • ムラカミさん(見積りしたよ)
    660 S
    地域: 大阪府
    投稿:2013年2月10日
    購入動機
    維持費や燃費 内装・居住性 外観・見た目
    コメント

    最初は高いなあと思い、あきらめたのですが、標準装備が充実しているから、他とそう変わらないかなと。であれば、総合的に気に入っているモコも考えてみようと思います。

日産 モコ 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
以前
(H23)
価格 物件数 34 172 243 403 369 401
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円 1 1
~110万円 1 1
~100万円 2 1 1
~90万円 15 3 5 6 1
~80万円 30 1 14 10 1 3 1
~70万円 105 11 22 34 23 11 4
~60万円 184 7 30 58 42 22 25
~50万円 302 5 52 48 90 55 52
~40万円 429 5 28 58 103 125 110
~30万円 371 1 13 19 105 107 126
~20万円 166 1 5 10 34 42 74
~10万円 16 3 4 9

日産 モコ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
モコ 2011年式モデル
モコ 2011年式モデル
2016年 18万円 ~ 88.8万円 15.3万円 ~ 50.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 14.9万円 ~ 118.5万円 13.1万円 ~ 37.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 14万円 ~ 88万円 8.8万円 ~ 30.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 1万円 ~ 95万円 2.3万円 ~ 28.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 8万円 ~ 77万円 6.6万円 ~ 17.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 1万円 ~ 71.5万円 1.7万円 ~ 13.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 モコの買取相場
更新日2024年04月26日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年04月24日
    モコ 660 ドルチェ X
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 32万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月24日
    モコ 660 X FOUR 4WD
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月23日
    モコ 660 S
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:桃 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 万円~ 17万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月23日
    モコ 660 S
    年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月22日
    モコ 660 S
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 25万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月22日
    モコ 660 G
    年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 .5万円~ 7.5万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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