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トヨタ ツーリングハイエースのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4795×1710×1960 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ ツーリングハイエースの新車価格・取扱店

新車価格
285.4万円 371.8万円
最新モデル(1代目)1999/08/01~
販売店
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トヨタ ツーリングハイエースの中古車価格

中古車の掲載台数:7台
4.2 万円 58.2 万円
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人気ランキング
-
(ミニバン)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
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モデル概要

スポーティさを強調したLサイズミニバン。ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)

派生車種
ハイエース ハイエースコミューター ハイエーストラック ハイエースバン ハイエースレジアス ハイエースレジアスバン レジアス レジアスエース レジアスバン
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トヨタ ツーリングハイエース レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
総合評価
3.7 (1)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • ディーゼルの強み
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月20日
1999年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

1999年、トヨタから発売された「ツーリングハイエース」は、ビジネスユースから家族でのレジャーまで、多目的に使用できるバンとして注目を集めています。この車の開発狙いは、荷室スペースと乗り心地の向上、そしてドライビングの快適さを実現することでした。FR方式となった理由は、高い運転安定性を追求するためであり、ツーリングハイエースは、荷物を積み込んでも安定した走りを実現しています。エンジンは、3.0リッターの直列4気筒DOHC1KD-FTV型ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は125kW(170PS)/3400rpm、最大トルクは352N・m(36.0kgf・m)/1800-3400rpmです。燃費も優れており、10-15モード燃費で10.4-11.4km/Lとなっています。

良かった点

シートアレンジについては、車内の広さを最大限に活用できるようになっています。2列目シートは、前後にスライドすることができ、3列目シートは、簡単に取り外すことができるため、大きな荷物を積むことができます。
ツーリングハイエースが開発されたライバル車には、日産「キャラバン」や三菱「デリカ」などが挙げられます。しかし、ツーリングハイエースは、荷室スペースと乗り心地の向上、そしてドライビングの快適さを追求した点で、他の車と差別化を図っています。

気になった点

また、ツーリングハイエースには、エアコンやパワーステアリング、電動格納ミラー、ディスチャージヘッドランプなど、快適で便利な装備が充実しています。さらに、フロントグリルのデザインや、バン全体のスタイリッシュなデザインも魅力の一つです。ディーゼルエンジンの低速トルクも捨て難いです。ツーリングハイエースは、ビジネスマンからファミリー層まで、幅広い層に支持される車種です。快適で実用的な車をお探しの方には、ぜひ一度試乗していただきたいと思います。

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