スズキ エブリイワゴン 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年8月～生産モデル
エブリイシリーズに新たな車体色を追加
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル CVT | 660 PZターボスペシャル 4WD CVT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD CVT | 660 PZターボ CVT | 660 PZターボ 4WD CVT | 660 PZターボ ハイルーフ CVT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
191.2万円
|
206.6万円
|
192.9万円
|
208.3万円
|
183.8万円
|
199.2万円
|
185.6万円
|
201万円
|
|
| 中古車価格 | 171.1万円～227万円
|
201.8万円～298.8万円
|
171.1万円～230万円
|
165万円～331万円
|
166.5万円～240万円
|
182万円～352万円
|
165万円～246万円
|
182万円～299万円
|
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| 発売日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 1000kg | 1050kg | 1000kg | 1050kg | 980kg | 1030kg | 980kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2024年2月～2025年8月生産モデル
装備の充実化が図られた
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル CVT | 660 PZターボスペシャル 4WD CVT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD CVT | 660 PZターボ CVT | 660 PZターボ 4WD CVT | 660 PZターボ ハイルーフ CVT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
191.2万円
|
206.6万円
|
192.9万円
|
208.3万円
|
183.8万円
|
199.2万円
|
185.6万円
|
201万円
|
|
| 中古車価格 | 152万円～241万円
|
186.7万円～299.8万円
|
164万円～348万円
|
170.1万円～379.7万円
|
159万円～240万円
|
177万円～254万円
|
146.7万円～264万円
|
180万円～255万円
|
|
| 発売日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 1000kg | 1050kg | 1000kg | 1050kg | 980kg | 1030kg | 980kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2022年4月～2024年2月生産モデル
装備の充実化が図られた
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
182.4万円
|
171.3万円
|
184.1万円
|
157万円
|
169.8万円
|
178.3万円
|
191.2万円
|
180.1万円
|
192.9万円
|
169.5万円
|
|
| 中古車価格 | 145.8万円～190万円
|
109.9万円～188.8万円
|
138.5万円～281.8万円
|
109万円～410万円
|
110.9万円～166.8万円
|
119.8万円～212.9万円
|
154.9万円～273.2万円
|
125.5万円～299.9万円
|
133.5万円～239万円
|
139.8万円～209.5万円
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | |
| 車両重量 | 1000kg | 960kg | 1000kg | 950kg | 990kg | 980kg | 1020kg | 980kg | 1020kg | 960kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2021年9月～2022年4月生産モデル
利便性と快適性を向上
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
176.8万円
|
189.6万円
|
177.9万円
|
190.7万円
|
169.1万円
|
181.9万円
|
170.2万円
|
183万円
|
155.9万円
|
168.7万円
|
|
| 中古車価格 | 135万円～183万円
|
価格情報収集中
|
119.8万円～168万円
|
109.9万円～163万円
|
139万円～178.2万円
|
158.8万円
|
105.5万円～161.5万円
|
133万円～191万円
|
77.8万円～109.9万円
|
120.2万円
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.00km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 980kg | 1020kg | 980kg | 1020kg | 960kg | 1000kg | 960kg | 1000kg | 950kg | 990kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 |
2020年7月～2021年9月生産モデル
WLTCモード対応に伴い型式の変更を行った
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ AT | 660 JPターボ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
172.7万円
|
185.9万円
|
173.8万円
|
187万円
|
165万円
|
178.2万円
|
166.1万円
|
179.3万円
|
150.7万円
|
163.9万円
|
151.8万円
|
165万円
|
|
| 中古車価格 | 77.7万円～224万円
|
143.8万円～192.8万円
|
96.8万円～240万円
|
139.8万円～199.9万円
|
85万円～160.5万円
|
115万円～230万円
|
72万円～156万円
|
109万円～219.8万円
|
122.9万円～150万円
|
130.1万円～139万円
|
104.2万円～278万円
|
94.8万円～128.8万円
|
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| 発売日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 950kg | 990kg | 950kg | 990kg | 940kg | 980kg | 940kg | 980kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
2019年10月～2020年7月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ AT | 660 JPターボ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
172.7万円
|
185.9万円
|
173.8万円
|
187万円
|
165万円
|
178.2万円
|
166.1万円
|
179.3万円
|
150.7万円
|
163.9万円
|
151.8万円
|
165万円
|
|
| 中古車価格 | 118万円～155.3万円
|
158万円～219万円
|
108万円～169.8万円
|
65.5万円～175.2万円
|
69.8万円～144万円
|
129.8万円
|
98.8万円～243万円
|
229万円
|
89.7万円～144万円
|
149.1万円
|
110万円～140万円
|
128万円
|
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 950kg | 990kg | 950kg | 990kg | 940kg | 980kg | 940kg | 980kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
2019年6月～2019年10月生産モデル
安全装備が充実
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ AT | 660 JPターボ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
172.7万円
|
185.9万円
|
173.8万円
|
187万円
|
165万円
|
178.2万円
|
166.1万円
|
179.3万円
|
150.7万円
|
163.9万円
|
151.8万円
|
165万円
|
|
| 中古車価格 | 64.9万円～135.5万円
|
114.9万円
|
80万円～157.3万円
|
167.3万円
|
89万円～117.4万円
|
価格情報収集中
|
70.5万円～155万円
|
価格情報収集中
|
81万円～98万円
|
価格情報収集中
|
83万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 950kg | 990kg | 950kg | 990kg | 940kg | 980kg | 940kg | 980kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
2015年2月～2019年6月生産モデル
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
グレード・モデル情報（エブリイワゴン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZターボスペシャル AT | 660 PZターボスペシャル 4WD AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AT | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ AT | 660 PZターボ 4WD AT | 660 PZターボ ハイルーフ AT | 660 PZターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 JPターボ AT | 660 JPターボ 4WD AT | 660 JPターボ ハイルーフ AT | 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
167.2万円
|
180.4万円
|
168.3万円
|
181.5万円
|
159.5万円
|
172.7万円
|
160.6万円
|
173.8万円
|
145.2万円
|
158.4万円
|
146.3万円
|
159.5万円
|
|
| 中古車価格 | 65.5万円～184万円
|
69.5万円～153万円
|
29.9万円～180万円
|
64.9万円～188.1万円
|
54.8万円～207万円
|
55.4万円～174万円
|
52.8万円～156万円
|
59万円～165万円
|
49.8万円～198万円
|
59.8万円～160万円
|
45.9万円～114.2万円
|
70万円～116万円
|
|
| 発売日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 950kg | 990kg | 950kg | 990kg | 940kg | 980kg | 940kg | 980kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ（後輪） | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
スズキ エブリイワゴン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
スズキ エブリイワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 外見がめちゃくちゃ可愛い
- まるおだいまる
- 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル グレード：- -
総評良かった点
小さいながらも運転席は少し高めで
見渡しも良く運転がとてもしやすいです。
後のスライドドアは電動で買い物に行った時は
とても重宝します。
とても乗り心地もよく走りやすい。
後ろにたっぷり荷物が乗せれるのでアウトドア大好きな家族なのですごく便利な車です。
荷物は沢山積めるのにコンパクトな車体なので
小回りはきくので、どんな道でも走れます。
ちょっとしたドライブも長旅もどちらも
オッケーな車です。気になった点外見がとっても可愛いのに残念ながら内装が少しショボい。
内装のカラーがベージュなので
仕事車的な感じに見えてすごく残念でした。
可愛い小物などで車を飾ってもこの内装の
せいでどうしても可愛く見えない。
残念すぎる。
あと、ダッシュボードなどはもう少し色々
こものが入るような作りになっていたら
いいのになぁ。と思いました。
どちらかと言うと男の人向けに作られた車でしょうか？女の人でも可愛く乗れるようにしてほしかったです。 -
3人
みんなの口コミ
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サトウさん（成約したよ）660 PZターボ ハイルーフ 4WD地域： 大阪府投稿：2019年9月1日
- 購入動機
- その他 荷室の広さ
- コメント
-
新しくエンジンが変わりとても静かになりました、燃費は8.8ぐらいでしょうか！ もう少し期待してたのですが！足回りが低速じに少し跳ねる感じがします荷物等は十分 ぐらい入ります４wdですが 思ってた以上に使えますブレーキアシストが正面では聞きません雪が フロントガラスに着くと誤作動が起きます！何回かディラーでカメラレンズ交換等しましたが治りません１つ前のタイプだからでしょうか 帰ってブレーキがかかり、危ない時があります まーこんなもんでしょう宣伝の割には？ですねースズキの技術力が問われまさ！本当に実験してるのか？疑問です その辺納得すれば良い感じですレジャー等にピッタシだと思う車です！ハイルーフですが広くていい感じです。
スズキ エブリイワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
| 価格 | 物件数 | 207 | 343 | 88 | 115 | 87 | 106 | 85 | 87 | 82 | 70 | 60 | 80 |
| 450万円～ | |||||||||||||
| ～450万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～400万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ～350万円 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||
| ～300万円 | 37 | 10 | 16 | 5 | 2 | 1 | 3 | ||||||
| ～250万円 | 169 | 88 | 48 | 17 | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||
| ～200万円 | 107 | 29 | 58 | 13 | 3 | 1 | 2 | 1 | |||||
| ～190万円 | 203 | 34 | 115 | 18 | 22 | 5 | 6 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～180万円 | 183 | 36 | 85 | 22 | 20 | 11 | 2 | 4 | 1 | 2 | |||
| ～170万円 | 116 | 10 | 13 | 9 | 36 | 25 | 11 | 6 | 4 | 1 | 1 | ||
| ～160万円 | 70 | 4 | 1 | 12 | 14 | 17 | 13 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
| ～150万円 | 76 | 1 | 4 | 12 | 16 | 16 | 9 | 11 | 2 | 4 | 1 | ||
| ～140万円 | 74 | 7 | 8 | 22 | 9 | 14 | 5 | 6 | 1 | 2 | |||
| ～130万円 | 61 | 2 | 1 | 8 | 15 | 10 | 10 | 7 | 5 | 3 | |||
| ～120万円 | 52 | 1 | 3 | 7 | 8 | 12 | 10 | 4 | 3 | 4 | |||
| ～110万円 | 53 | 3 | 4 | 4 | 8 | 18 | 8 | 3 | 5 | ||||
| ～100万円 | 50 | 3 | 4 | 4 | 10 | 8 | 10 | 11 | |||||
| ～90万円 | 63 | 1 | 1 | 10 | 9 | 10 | 14 | 18 | |||||
| ～80万円 | 38 | 1 | 3 | 5 | 3 | 8 | 7 | 11 | |||||
| ～70万円 | 51 | 3 | 1 | 14 | 9 | 24 |
スズキ エブリイワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 165万円 ～ 287.1万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2025年 | 152万円 ～ 352万円 | 120.8万円 ～ 166.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 146.7万円 ～ 379.7万円 | 109.4万円 ～ 154.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 119.8万円 ～ 410万円 | 80.4万円 ～ 115.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 109万円 ～ 299.9万円 | 81.5万円 ～ 152.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 77.8万円 ～ 283万円 | 44.4万円 ～ 125.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 72万円 ～ 243万円 | 41.6万円 ～ 120万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 64.9万円 ～ 219.8万円 | 37.6万円 ～ 109.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 45.9万円 ～ 198万円 | 34.9万円 ～ 86.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 49.8万円 ～ 188.1万円 | 32.4万円 ～ 84.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 55.4万円 ～ 207万円 | 29.8万円 ～ 66.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 29.9万円 ～ 154万円 | 13.1万円 ～ 70.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ エブリイワゴンの買取相場
更新日2026年04月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スズキ 査定依頼日：2026年04月29日エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 70 .9万円～ 88万円
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スズキ 査定依頼日：2026年04月28日エブリイワゴン 660 PZターボ年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 42 .5万円～ 50万円
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スズキ 査定依頼日：2026年04月28日エブリイワゴン 660 PZターボ年式：2017年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒系MOTA車買取査定額 23 .8万円～ 32.1万円
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スズキ 査定依頼日：2026年04月27日エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 145 .8万円～ 152万円
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スズキ 査定依頼日：2026年04月27日エブリイワゴン 660 JPターボ年式：2016年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系MOTA車買取査定額 10 .5万円～ 17.5万円
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スズキ 査定依頼日：2026年04月27日エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 120 万円～ 140万円
スズキ エブリイワゴンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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外見が気に入って乗ってました。
走りやすくて快適に運転できます。
軽の割に高速道路もすいすいと走れて
長時間の運転も気になりません。
後に荷物も沢山乗せれるので今流行りの
1人キャンプにも最適です。
週末はこの車でキャンプ場にいって
ストレスのない生活ができてます。
内装がちょっとがっかりなんですが、乗り心地
外見などから
総合点は85点‼︎とても気にってます。
この車にして大正解でした。