プジョー リフターロング 2023年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年8月~生産モデル
新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得
グレード・モデル情報(リフターロング 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT ディーゼルターボ AT | GT キアマ ブルー エディション ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
468万円
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474.1万円
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| 中古車価格 | 326.7万円~429万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2024年08月01日 | 2025年09月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 22.60km/L | 22.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,760 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,875 mm | 1,875 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 96[130]/3,750 | 96[130]/3,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/1,750 | 300[30.60]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |
2023年1月~2024年8月生産モデル
3列シート7シーターのロングモデル
グレード・モデル情報(リフターロング 2023年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT ディーゼルターボ AT | GT ドライブ エディション ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
455万円
新車購入問合せ
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469万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 326万円~428万円
|
398.8万円
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| 発売日 | 2023年01月01日 | 2023年10月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 22.60km/L | 22.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,760 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,875 mm | 1,875 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 96[130]/3,750 | 96[130]/3,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/1,750 | 300[30.60]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |
プジョー リフターロング レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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プジョー リフターロング 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
プジョー リフターロング買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 388万円 ~ 429万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 326.7万円 ~ 415.5万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 326万円 ~ 378万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー リフターロングの買取相場
更新日2026年01月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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プジョー 査定依頼日:2025年12月01日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 302 .2万円~ 310万円
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プジョー 査定依頼日:2025年11月17日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 275 万円~ 310万円
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プジョー 査定依頼日:2025年08月31日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 290 万円~ 320万円
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プジョー 査定依頼日:2025年08月08日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 230 万円~ 330万円
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プジョー 査定依頼日:2025年06月23日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 330 万円~ 350万円
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プジョー 査定依頼日:2025年05月25日リフターロング GT ディーゼルターボ年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 341 .2万円~ 362.2万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

