JC08モード: 22.60km/L
WLTCモード: -km/L
3列シート7シーターのロングモデル。2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
3列シート7シーターのロングモデル。2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
基 本 情 報 |
グレード | GT ディーゼルターボ AT | GT ドライブ エディション ディーゼルターボ AT |
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新車価格 |
455万円
|
469万円
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|
中古車価格 | 378万円~458万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年01月01日 | 2023年10月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | 22.60km/L | 22.60km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,875 mm | 1,875 mm | |
車両重量 | 1700kg | 1700kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 96[130]/3,750 | 96[130]/3,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/1,750 | 300[30.60]/1,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/60R17 | 215/60R17 |