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プジョー リフターの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

4405×1850×1855 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.60km/L

WLTCモード: －km/L

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新車価格
448万円
最新モデル（1代目）2019/10/01～販売中
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プジョー リフターの中古車価格

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198万円 ～ 432.8万円
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モデル概要

新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得。ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型にし、三本爪のデイライトもブロック形状にするなど、SUVとしての力強さが強調されたフロントフェイスを獲得。また、室内でもタッチスクリーンのサイズを8インチから10インチへ拡大。従来の「マルチパノラミックルーフ」「リアシーリングボックス」を廃したことで、荷室の積載量が拡大された。（2024.8）

モデル概要

新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得。ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型にし、三本爪のデイライトもブロック形状にするなど、SUVとしての力強さが強調されたフロントフェイスを獲得。また、室内でもタッチスクリーンのサイズを8インチから10インチへ拡大。従来の「マルチパノラミックルーフ」「リアシーリングボックス」を廃したことで、荷室の積載量が拡大された。（2024.8）

グレード別の新車・中古車価格
GT ディーゼルターボ AT
2024/08/01 ～ 販売中
407.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得。ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型にし、三本爪のデイライトもブロック形状にするなど、SUVとしての力強さが強調されたフロントフェイスを獲得。また、室内でもタッチスクリーンのサイズを8インチから10インチへ拡大。従来の「マルチパノラミックルーフ」「リアシーリングボックス」を廃したことで、荷室の積載量が拡大された。（2024.8）

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プジョー リフター 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（リフター 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード GT ディーゼルターボ AT
新車価格
448万円
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発売日 2024年08月01日
排気量 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル
燃費 22.60km/L
燃料 軽油
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,405 mm
全幅 1,850 mm
全高 1,855 mm
車両重量 1630kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 215/60R17
タイヤサイズ（後輪） 215/60R17
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 1 7 6 8 5
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円 1 1
～400万円 7 5 2
～350万円 15 2 3 7 3
～300万円 2 1 1
～250万円 1 1
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円 1 1

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プジョー リフター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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プジョー リフター買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
リフター 2019年式モデル
リフター 2019年式モデル
2024年 410万円 ～ 410万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 328万円 ～ 398万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 288万円 ～ 398万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 292万円 ～ 339.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 0万円 ～ 342.5万円 - MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー リフターの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日：2024年11月15日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 134 .5万円～ 160万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月15日
    リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：橙
    MOTA車買取査定額 208 .8万円～ 238.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月13日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 293 .5万円～ 305万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月11日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 220 万円～ 270万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月08日
    リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 306 .4万円～ 338.9万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月05日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 272 .3万円～ 294.6万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月02日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 214 .6万円～ 222万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年10月27日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 239 .8万円～ 242万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年10月26日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 118 万円～ 138万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年10月16日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 218 万円～ 248万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年10月08日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 211 万円～ 223万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年09月28日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 273 .8万円～ 298.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年09月25日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～5万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 222 万円～ 225万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年09月11日
    リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 197 .9万円～ 219.9万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年08月31日
    リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 246 万円～ 260万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年08月25日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 201 .1万円～ 210万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年08月06日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 290 万円～ 330万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年07月25日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：茶
    MOTA車買取査定額 266 万円～ 272万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年06月28日
    リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 175 万円～ 190万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年05月25日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：橙
    MOTA車買取査定額 38 万円～ 65万円
プジョー リフターのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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