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プジョー リフター 2019年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4405×1850×1880 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.60km/L

WLTCモード: -km/L

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プジョー リフター 2019年式モデルの新車価格・取扱店

最新モデル(1代目)2019/10/01~販売中
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プジョー リフター 2019年式モデルの中古車価格

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プジョー リフター 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧

2023年4月~生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
410万円
436.8万円
中古車価格
価格情報収集中
337.9万円~398.8万円
発売日 2023年04月01日 2023年04月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 22.60km/L 22.60km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,855 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2022年10月~2023年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
398.1万円
新車購入問合せ
424.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
249.8万円~398万円
発売日 2022年10月01日 2022年10月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 22.60km/L 22.60km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2022年8月~2022年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
381.7万円
新車購入問合せ
406.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
264.3万円
価格情報収集中
発売日 2022年08月01日 2022年08月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2022年7月~2022年8月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
374.2万円
新車購入問合せ
398.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年07月01日 2022年07月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2022年4月~2022年7月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
361.9万円
新車購入問合せ
385.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
409万円
発売日 2022年04月01日 2022年04月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2022年1月~2022年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
354.8万円
新車購入問合せ
377.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
237.2万円
価格情報収集中
発売日 2022年01月01日 2022年01月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2021年9月~2022年1月生産モデル

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT
新車価格
343.4万円
新車購入問合せ
365.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
294.9万円
発売日 2021年09月01日 2021年09月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2021年3月~2021年9月生産モデル

上級グレード「GT」を新たに設定

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GT ディーゼルターボ AT GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ AT
新車価格
339万円
新車購入問合せ
361万円
新車購入問合せ
379万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
259.9万円~350万円
価格情報収集中
発売日 2021年03月01日 2021年03月01日 2021年03月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17 215/60R17

2020年11月~2021年3月生産モデル

カタログモデルが登場

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード アリュール ディーゼルターボ AT GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ AT
新車価格
329万円
新車購入問合せ
379万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2020年11月01日 2020年11月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 21.20km/L 21.20km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m





全長 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 1600kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/65R16 215/60R17
タイヤサイズ(後輪) 215/65R16 215/60R17

2019年10月~2020年11月生産モデル

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

グレード・モデル情報(リフター 2019年式モデル)




グレード デビューエディション ディーゼルターボ AT
新車価格
336万円
新車購入問合せ
中古車価格
225.8万円
発売日 2019年10月01日
排気量 1,498 cc
エンジン区分 ディーゼル
燃費
燃料 軽油
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル
定員 5名
最小回転半径 - m





全長 4,403 mm
全幅 1,848 mm
全高 1,878 mm
車両重量 kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16

プジョー リフター 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

プジョー リフター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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プジョー リフター 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
以前
(R1)
価格 物件数 15 8 5 1
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円 1 1
~400万円 15 13 1 1
~350万円 6 2 3 1
~300万円 4 1 3
~250万円 3 2 1
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

プジョー リフター買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
リフター 2019年式モデル
リフター 2019年式モデル
2023年 337.9万円 ~ 398.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 237.2万円 ~ 409万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 259.9万円 ~ 350万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 225.8万円 ~ 225.8万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー リフターの買取相場
更新日2024年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2024年04月10日
    リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 232 万円~ 242万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年03月04日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 155 万円~ 180万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年02月25日
    リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 152 万円~ 202万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年02月23日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 125 万円~ 145万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年02月22日
    リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 210 .6万円~ 240.5万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年02月16日
    リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 160 万円~ 200万円
プジョー リフターのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。