日産 テラノ 1995年式モデル マイナーチェンジ一覧
1999年2月～2002年9月生産モデル
外観の変更とディーゼルエンジンの変更
グレード・モデル情報（テラノ 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 R3m-V ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-X 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R エアロリミテッドパッケージ 4WD AT | 3.3 R3m-V 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-X AT | 3.3 ワイド R3m-R エアロリミテッドパッケージ AT | 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD AT | 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
334.2万円
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|
318.9万円
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|
339.8万円
新車購入問合せ
|
294.6万円
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|
325.4万円
新車購入問合せ
|
310.1万円
新車購入問合せ
|
331万円
新車購入問合せ
|
285.8万円
新車購入問合せ
|
268.7万円
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|
287.4万円
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|
327.1万円
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|
318.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 162万円
|
75.9万円～187万円
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115万円
|
価格情報収集中
|
78.8万円～117万円
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54.8万円～127万円
|
価格情報収集中
|
185万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
78.6万円～118.3万円
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | |
| 排気量 | 2,953 cc | 2,953 cc | 2,953 cc | 2,953 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 2,953 cc | 3,274 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,770 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,770 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 車両重量 | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1900kg | 1840kg | 1840kg | 1840kg | 1810kg | 1690kg | 1690kg | 1930kg | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[170]/3,600 | －[170]/3,600 | －[170]/3,600 | －[170]/3,600 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/3,600 | －[170]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[36.00]/1,800 | －[36.00]/1,800 | －[36.00]/1,800 | －[36.00]/1,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[36.00]/1,800 | －[27.10]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 245/70R16 | 245/70R16 | 255/65R16 | 215/80R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 255/65R16 | 215/80R16 | 255/65R16 | 255/65R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 245/70R16 | 245/70R16 | 255/65R16 | 215/80R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 255/65R16 | 215/80R16 | 255/65R16 | 255/65R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
1997年6月～1999年2月生産モデル
安全装備を標準化
グレード・モデル情報（テラノ 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ワイド G3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R リミテッドパック装着車 ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R エアロII ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド RX-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 3.3 ワイド R3m-R 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R リミテッドパック装着車 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R エアロII 4WD AT | 3.3 ワイド RX-R 4WD AT | 2.7 RX-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 3.3 RX-R 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R アストロード ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
329.8万円
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|
350.1万円
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|
348.5万円
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|
304.7万円
新車購入問合せ
|
282.5万円
新車購入問合せ
|
272.9万円
新車購入問合せ
|
313.3万円
新車購入問合せ
|
333.6万円
新車購入問合せ
|
332万円
新車購入問合せ
|
286万円
新車購入問合せ
|
297万円
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|
274.8万円
新車購入問合せ
|
272.9万円
新車購入問合せ
|
282.5万円
新車購入問合せ
|
356.2万円
新車購入問合せ
|
339.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
78万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
100万円
|
|
| 発売日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | |
| 排気量 | 3,153 cc | 3,153 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 3,153 cc | 3,274 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,900 mm | 4,900 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,730 mm | 1,750 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,750 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
| 車両重量 | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1880kg | 1880kg | 1870kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1850kg | 1850kg | 1840kg | 1790kg | 1950kg | 1860kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[150]/3,600 | －[150]/3,600 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[150]/3,600 | －[170]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[34.00]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[34.00]/2,000 | －[27.10]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 |
1996年8月～1997年6月生産モデル
ディーゼルエンジンを変更
グレード・モデル情報（テラノ 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ワイド G3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド アーバンR ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R エアロII ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R リミテッド 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R 4WD AT | 3.3 ワイド アーバンR 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R エアロII 4WD AT | 3.2 ワイド G3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m ディーゼルターボ 4WD MT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 3.2 G3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 G3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 R3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 アーバンR ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 R3m-R リミテッド 4WD AT | 3.3 R3m-R 4WD AT | 3.3 アーバンR 4WD AT | 3.2 G3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD MT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 3.3 R3m 4WD AT | 3.3 アーバン 4WD AT | 3.2 ワイド G3m-R アストロード ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m-R アストロード ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD AT | 3.3 10thアニバーサリーリミテッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
373.9万円
新車購入問合せ
|
329.8万円
新車購入問合せ
|
368.4万円
新車購入問合せ
|
324.3万円
新車購入問合せ
|
289.6万円
新車購入問合せ
|
348.5万円
新車購入問合せ
|
368.4万円
新車購入問合せ
|
324.3万円
新車購入問合せ
|
289.6万円
新車購入問合せ
|
347.4万円
新車購入問合せ
|
322.6万円
新車購入問合せ
|
317.1万円
新車購入問合せ
|
307.6万円
新車購入問合せ
|
282.5万円
新車購入問合せ
|
272.9万円
新車購入問合せ
|
361.8万円
新車購入問合せ
|
322.1万円
新車購入問合せ
|
356.3万円
新車購入問合せ
|
316.6万円
新車購入問合せ
|
281.9万円
新車購入問合せ
|
356.3万円
新車購入問合せ
|
316.6万円
新車購入問合せ
|
281.9万円
新車購入問合せ
|
314.9万円
新車購入問合せ
|
309.4万円
新車購入問合せ
|
299.9万円
新車購入問合せ
|
274.8万円
新車購入問合せ
|
265.2万円
新車購入問合せ
|
309.4万円
新車購入問合せ
|
274.8万円
新車購入問合せ
|
359.5万円
新車購入問合せ
|
354万円
新車購入問合せ
|
354万円
新車購入問合せ
|
293.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1997年01月01日 | |
| 排気量 | 3,153 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,153 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,153 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | 3,153 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 3,274 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 5,000 mm | 5,000 mm | 5,000 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,750 mm | 1,730 mm | 1,750 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,790 mm | 1,750 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,790 mm | 1,730 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,730 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,730 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,710 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,760 mm | 1,765 mm | 1,760 mm | 1,725 mm | |
| 車両重量 | 1930kg | 1900kg | 1890kg | 1870kg | 1870kg | 1900kg | 1830kg | 1810kg | 1810kg | 1810kg | 1900kg | 1870kg | 1860kg | 1870kg | 1860kg | 1920kg | 1870kg | 1880kg | 1840kg | 1840kg | 1820kg | 1780kg | 1780kg | 1870kg | 1840kg | 1830kg | 1840kg | 1830kg | 1780kg | 1780kg | 1950kg | 1920kg | 1860kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[150]/3,600 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[150]/3,600 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[150]/3,600 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 | －[150]/3,600 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[170]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[34.00]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | －[34.00]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[27.10]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R15 |
1995年9月～1996年8月生産モデル
電子制御化が進んだ都会派4WD
グレード・モデル情報（テラノ 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.7 ワイド R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R リミテッド 4WD AT | 2.7 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R 4WD AT | 2.7 ワイド R3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m ディーゼルターボ 4WD MT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 2.7 R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 R3m-R リミテッド 4WD AT | 2.7 R3m-R ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 R3m-R 4WD AT | 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD MT | 3.3 R3m 4WD AT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD MT | 3.3 アーバン 4WD AT | 2.7 ワイド R3m アストロード ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 ワイド R3m アストロード ディーゼルターボ 4WD MT | 2.7 ワイド R3m-R アストロード ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD AT | 2.7 ワイド R3m-R エアロ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.3 ワイド R3m-R エアロ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
368.4万円
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368.4万円
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324.3万円
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317.1万円
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307.6万円
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293.5万円
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283.9万円
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|
356.3万円
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356.3万円
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316.6万円
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316.6万円
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309.4万円
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299.9万円
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309.4万円
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285.8万円
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276.2万円
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285.8万円
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346.8万円
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337.3万円
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354万円
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354万円
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338万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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119.8万円
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| 発売日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1996年04月01日 | 1996年04月01日 | |
| 排気量 | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | 2,663 cc | 3,274 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,770 mm | 4,770 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 5,000 mm | 5,000 mm | 5,000 mm | 5,000 mm | 4,530 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1830kg | 1870kg | 1810kg | 1870kg | 1860kg | 1870kg | 1860kg | 1880kg | 1820kg | 1840kg | 1780kg | 1840kg | 1830kg | 1780kg | 1840kg | 1830kg | 1780kg | 1920kg | 1910kg | 1920kg | 1860kg | 1870kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 | －[130]/4,000 | －[170]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | －[28.40]/2,000 | －[27.10]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | － | ターボ | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | ターボ | － | ターボ | ターボ | － | ターボ | ターボ | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R15 | 265/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 265/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 235/70R15 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R15 | 265/70R15 |
日産 テラノ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- テラノ復活希望
- メタメタ
- 投稿日 2023年2月28日
1995年式モデル グレード：2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD -
総評良かった点
テラノの長所は、オフロードでの走行性能が優れており、荒れた地形や険しい山道でも安定した走行が可能であることです。また、4WDモデルにはローギアレシオが搭載されており、スローペースな走行時にも優れたトルクを発揮します。さらに、豊富な装備と快適な座り乗り心地のシートも特徴の一つでした。2.7リッター4気筒ディーゼルターボは、ディーゼルらしい豊かなトルクが自慢で、回転数を無理にあげなくても2000回転も回っていればどんどんシフトアップしていってスピードも上がっていきます。
気になった点テラノの短所は、乗り心地がやや硬く、高速道路などでの走行には向いていないことです。椅子の坐り心地が良いのでまだ助かっている部分はありますがガタガタした道では割と直接乗員にショックを伝えてしまいます。オフロード用の大きなタイヤを履きこなせていない印象です。また、燃費があまり良くなく、大型の車体とエンジンによる重量感もあります。また2.7リッター4気筒ディーゼルターボは、今のディーゼルエンジンと違い、排気ガスがモクモクしているのが見えてしまいます。バックミラーに映るとアクセルを緩めてしまいます。
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2人
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- これぞSUV
- まーさん
- 投稿日 2023年2月26日
1995年式モデル グレード：- -
総評
テラノは、アウトドアスポーツやレジャー、そして市街地での使用を想定した車両です。そのため、オフロード走行能力と都市部での扱いやすさを両立することが求められています。
テラノのスペックは、4気筒2.4Lエンジンを搭載し、最高出力は143hpです。駆動方式は、フルタイム4WDで、スタビライザーバーを前後に装備しています。また、最低地上高は205mmであり、オフロード走行に必要な十分なクリアランスを確保しています。良かった点テラノの歴史には、1993年に初代が発売され、その後1995年にフルモデルチェンジを受けた2代目が登場しまた。その後、2002年に3代目が発売され、現在では日産のクロスオーバーSUVとして位置付けられています。特に初代テラノは、ハードコアなオフロード車両として人気を博し、日産のSUVの礎となっりました。テラノのライバル車には、トヨタ・4ランナー、マツダ・MPV、三菱・パジェロなどがあります。これらの車両と比べると、テラノは比較的コンパクトであるが、都市部での取り回しやすさが魅力です。
気になった点また、テラノは、オフロード性能に優れており、本格的なアウトドア活動にも対応できます。
最後に、テラノのサスペンション形式について詳しく説明すると、前輪はダブルウィッシュボーン式サスペンション、後輪はリーフスプリング式サスペンションを採用している。このサスペンション形式は、オフロード走行に必要な耐久性や制動性能を確保するために選ばれたものである。特に、リーフスプリング式サスペンションは、頑丈であるため、オフロードでの走行には最適なチョイスです。 -
1人
日産 テラノ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 以前 (H7) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 5 | |
| 350万円～ | |||||||||
| ～350万円 | |||||||||
| ～300万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～250万円 | 2 | 2 | |||||||
| ～200万円 | |||||||||
| ～190万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～180万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～170万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～160万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～150万円 | |||||||||
| ～140万円 | |||||||||
| ～130万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～120万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ～110万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～100万円 | |||||||||
| ～90万円 | |||||||||
| ～80万円 | 4 | 1 | 3 | ||||||
| ～70万円 | |||||||||
| ～60万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～50万円 |
日産 テラノ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 162万円 ～ 162万円 | 2.4万円 ～ 29.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 78.8万円 ～ 185万円 | 2.8万円 ～ 43.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 75.9万円 ～ 118.3万円 | 1.9万円 ～ 53.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 54.8万円 ～ 187万円 | 2.1万円 ～ 30.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 5.5万円 ～ 65.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 100万円 ～ 100万円 | 2.5万円 ～ 56.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 119.8万円 ～ 119.8万円 | 3.2万円 ～ 54万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 154万円 ～ 257万円 | 16万円 ～ 118.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 テラノの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日：2024年02月23日テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD年式：1998年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 | 状態：MOTA車買取査定額 22 .2万円～ 30万円
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日産 査定依頼日：2024年01月20日テラノ 2.7 R3m-R ディーゼルターボ 4WD年式：1995年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 | 状態：MOTA車買取査定額 11 万円～ 18万円
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日産 査定依頼日：2023年08月19日テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD年式：1995年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 | 状態：MOTA車買取査定額 10 万円～ 25万円
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日産 査定依頼日：2023年06月22日テラノ 3.0 ワイドR3Mスポーツ 4WD年式：1995年 | 走行：20万1キロ～ | 色：緑 | 状態：MOTA車買取査定額 10 万円～ 20万円
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日産 査定依頼日：2022年11月19日テラノ 3.3 R3m-R リミテッド 4WD年式：1997年 | 走行：～12万キロ | 色：白 | 状態：MOTA車買取査定額 17 .9万円～ 25万円
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日産 査定依頼日：2021年03月22日テラノ 3.3 R3m-R リミテッド 4WD年式：1996年 | 走行：20万1キロ～ | 色：緑 | 状態：目立った傷なしMOTA車買取査定額 8 .6万円～ 12.6万円
日産 テラノのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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1995年に日産自動車から発売されたテラノは、中型SUVとして発売されました。テラノは、日産の「パスファインダー」と共通のプラットフォームを採用しており、内装、エンジン、サスペンション、トランスミッションなども同様のものを使用しています。テラノは、4WDと2WDの両方が用意され、その大きな特徴は、オフロードでの走行性能に優れていることです。さらに、5人乗りと7人乗りのバリエーションもありました。また復活して欲しいブランドです。