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日産 スカイラインGT-Rセダンの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4755×1780×1380 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

日産 スカイラインGT-Rセダンの新車価格・取扱店

新車価格
548.4万円
最新モデル(2代目)1998/01/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
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日産 スカイラインGT-Rセダンの中古車価格

中古車の掲載台数:14台
154.8 万円 2,512.1 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
4.2 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R。スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)

モデル概要

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R。スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)

派生車種
GT-R スカイライン スカイラインGT-R スカイラインクーペ スカイラインクロスオーバー スカイラインワゴン
グレード別の新車・中古車価格
2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD MT
1998/01/01 ~
498.5万円 ( 中古車: 860.8万円~1,450万円 )
モデル概要

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R。スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)

派生車種
GT-R
2007/12/1~販売中
スカイライン
1989/5/1~販売中
スカイラインGT-R
1989/8/1~
スカイラインクーペ
1989/5/1~
スカイラインクロスオーバー
2009/7/1~
スカイラインワゴン

日産 スカイラインGT-Rセダンの総合評価

総合評価
4.2 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
2.0

日産 スカイラインGT-Rセダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(スカイラインGT-Rセダン 1998年式モデル)




グレード 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD MT
新車価格
548.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
860.8万円~1,450万円
発売日 1998年01月01日
排気量 2,568 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
ミッション MT
ハンドル
定員 4名
最小回転半径 5.7 m





全長 4,755 mm
全幅 1,780 mm
全高 1,380 mm
車両重量 1560kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[280]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[37.50]/4,400
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 245/45ZR17
タイヤサイズ(後輪) 245/45ZR17

日産 スカイラインGT-Rセダン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 11
1,000万円~ 2 2
~1,000万円 4 4
~900万円 4 4
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円 1 1
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

日産 スカイラインGT-Rセダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 買っとけばよかったー
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月25日
1998年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
2
総評

日産スカイラインGT-Rセダンは特別な車です。限定生産のこのモデルは、特別な商品コンセプトを持っています。それは、高性能とラグジュアリーを兼ね備えた車を求めるエンスージアストに向けて作られたということです。
スカイラインGT-Rセダンは、1998年に発売されました。このモデルは、直列6気筒の2.6リッターのエンジンを搭載しており、最大出力は280ps、最大トルクは38.5kg-mを発揮します。サスペンションには、前後共にマルチリンク式を採用しており、高い走行性能と乗り心地を両立しています。

良かった点

エンジンの機構については、特筆すべき点がいくつかあります。まず、ツインターボチャージャーを搭載していることが挙げられます。これにより、低回転域から高回転域までのトルク感が非常に優れており、スムーズな加速が可能です。また、シリンダーブロックには、特殊なセラミックコーティングピストンが使われています。これにより、高回転域での回転安定性が向上し、高い出力を発揮することができます。
スカイラインGT-Rセダンの歴史については、1989年に初代が発売されたことから始まります。初代から3代目までのモデルは、RB26DETTというエンジンを搭載しており、日本のドリフトシーンやレースシーンで大きな人気を博しました。

気になった点

その後、2002年に生産が終了し、長らくGT-Rセダンの名前は消えていましたが、2013年に復活し、現在も日産のスポーツカーとして愛され続けています。
スカイラインGT-Rセダンの居住性については、広い室内空間と快適性が特徴です。乗員の快適性を確保するため、高品質なバケットシートや静音性の高いガラスを採用しています。また、リアシートも広く、4人での長距離ドライブも快適に過ごすことができます。
スカイラインGT-Rセダンならではの魅力が溢れています。中古車情報でも当然ながら、プレミアム価格で取引されています。

1人

日産 スカイラインGT-Rセダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
スカイラインGT-Rセダン 1998年式モデル
スカイラインGT-Rセダン 1998年式モデル
1998年 860.8万円 ~ 1,450万円 476.6万円 ~ 592.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインGT-Rセダンの買取相場
更新日2024年10月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年08月02日
    スカイラインGT-Rセダン グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~11万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 460 万円~ 550万円
  • 日産 査定依頼日:2024年06月27日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
    年式:1998年 | 走行:~5万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2024年06月22日
    スカイラインGT-Rセダン グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~17万キロ | 色:緑
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2024年06月21日
    スカイラインGT-Rセダン グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~11万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 350 万円~ 450万円
  • 日産 査定依頼日:2024年04月07日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
    年式:1998年 | 走行:20万1キロ~ | 色:紫
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2023年10月09日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
    年式:1998年 | 走行:~15万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2023年09月24日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
    年式:1998年 | 走行:~14万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2022年12月13日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
    年式:1998年 | 走行:~10万キロ | 色:銀
    MOTA車買取査定額 550 万円~ 650万円
  • 日産 査定依頼日:2022年11月10日
    スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD
    年式:1992年 | 走行:~12万キロ | 色:緑
    MOTA車買取査定額 49 .9万円~ 55.9万円
  • 日産 査定依頼日:2022年06月20日
    スカイラインGT-Rセダン グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~12万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 660 万円~ 800万円
  • 日産 査定依頼日:2021年02月15日
    スカイラインGT-Rセダン グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~14万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 500 万円~ 600万円
日産 スカイラインGT-RセダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。