日産 スカイラインGT-Rセダンの総合評価
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日産 スカイラインGT-Rセダン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(スカイラインGT-Rセダン 1998年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD MT |
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新車価格 |
548.4万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 860.8万円~1,450万円
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発売日 | 1998年01月01日 | |
排気量 | 2,568 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm |
全幅 | 1,780 mm | |
全高 | 1,380 mm | |
車両重量 | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[37.50]/4,400 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/45ZR17 |
日産 スカイラインGT-Rセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 11 | ||||||||||||||
1,000万円~ | 2 | 2 | ||||||||||||||
~1,000万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~900万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
日産 スカイラインGT-Rセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 買っとけばよかったー
- まーさん
- 投稿日 2023年2月25日
1998年式モデル グレード:- -
総評良かった点
エンジンの機構については、特筆すべき点がいくつかあります。まず、ツインターボチャージャーを搭載していることが挙げられます。これにより、低回転域から高回転域までのトルク感が非常に優れており、スムーズな加速が可能です。また、シリンダーブロックには、特殊なセラミックコーティングピストンが使われています。これにより、高回転域での回転安定性が向上し、高い出力を発揮することができます。
スカイラインGT-Rセダンの歴史については、1989年に初代が発売されたことから始まります。初代から3代目までのモデルは、RB26DETTというエンジンを搭載しており、日本のドリフトシーンやレースシーンで大きな人気を博しました。気になった点その後、2002年に生産が終了し、長らくGT-Rセダンの名前は消えていましたが、2013年に復活し、現在も日産のスポーツカーとして愛され続けています。
スカイラインGT-Rセダンの居住性については、広い室内空間と快適性が特徴です。乗員の快適性を確保するため、高品質なバケットシートや静音性の高いガラスを採用しています。また、リアシートも広く、4人での長距離ドライブも快適に過ごすことができます。
スカイラインGT-Rセダンならではの魅力が溢れています。中古車情報でも当然ながら、プレミアム価格で取引されています。 -
1人
日産 スカイラインGT-Rセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1998年 | 860.8万円 ~ 1,450万円 | 476.6万円 ~ 592.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインGT-Rセダンの買取相場
更新日2024年10月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スカイラインGT-Rセダン グレード不明MOTA車買取査定額 460 万円~ 550万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WDMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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スカイラインGT-Rセダン グレード不明MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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スカイラインGT-Rセダン グレード不明MOTA車買取査定額 350 万円~ 450万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WDMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WDMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WDMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WDMOTA車買取査定額 550 万円~ 650万円
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WDMOTA車買取査定額 49 .9万円~ 55.9万円
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スカイラインGT-Rセダン グレード不明MOTA車買取査定額 660 万円~ 800万円
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スカイラインGT-Rセダン グレード不明MOTA車買取査定額 500 万円~ 600万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
日産スカイラインGT-Rセダンは特別な車です。限定生産のこのモデルは、特別な商品コンセプトを持っています。それは、高性能とラグジュアリーを兼ね備えた車を求めるエンスージアストに向けて作られたということです。
スカイラインGT-Rセダンは、1998年に発売されました。このモデルは、直列6気筒の2.6リッターのエンジンを搭載しており、最大出力は280ps、最大トルクは38.5kg-mを発揮します。サスペンションには、前後共にマルチリンク式を採用しており、高い走行性能と乗り心地を両立しています。