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三菱 ディグニティハイブリッドの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5095×1845×1510 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.60km/L

WLTCモード: -km/L

三菱 ディグニティハイブリッドの新車価格・取扱店

新車価格
880万円
最新モデル(1代目)2012/07/01~
販売店
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リース価格
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三菱 ディグニティハイブリッドの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
44.5 万円 146.4 万円
(グレードによって異なります)
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-
(セダン)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

三菱のフラッグシップセダン。3.5リッターのV6エンジンにリチウムイオン電池を組み合わせたハイブリッドカーで、重量級のボディをスムーズに加速させる。堂々としたサイズのボディは、曲面を多用した優雅なデザイン。プレスラインの複雑な造形が高級感を感じさせる。内装はセミアニリン本革シートに木目調パネルを組み合わせ、落ち着いた上質な空間に仕上げられている。ホイールベースが長いため後席の足元は広い。

派生車種
ディグニティ
モデル概要

三菱のフラッグシップセダン。3.5リッターのV6エンジンにリチウムイオン電池を組み合わせたハイブリッドカーで、重量級のボディをスムーズに加速させる。堂々としたサイズのボディは、曲面を多用した優雅なデザイン。プレスラインの複雑な造形が高級感を感じさせる。内装はセミアニリン本革シートに木目調パネルを組み合わせ、落ち着いた上質な空間に仕上げられている。ホイールベースが長いため後席の足元は広い。

派生車種
ディグニティ
グレード別の新車・中古車価格
3.5 VIP AT
2014/04/01 ~
800万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

三菱のフラッグシップセダン。3.5リッターのV6エンジンにリチウムイオン電池を組み合わせたハイブリッドカーで、重量級のボディをスムーズに加速させる。堂々としたサイズのボディは、曲面を多用した優雅なデザイン。プレスラインの複雑な造形が高級感を感じさせる。内装はセミアニリン本革シートに木目調パネルを組み合わせ、落ち着いた上質な空間に仕上げられている。ホイールベースが長いため後席の足元は広い。

派生車種
ディグニティ
1999/12/1~

三菱 ディグニティハイブリッドの総合評価

総合評価
4.3 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0

三菱 ディグニティハイブリッド 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ディグニティハイブリッド 2012年式モデル)




グレード 3.5 VIP AT
新車価格
880万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日
排気量 3,498 cc
エンジン区分 ハイブリッド
燃費 16.60km/L
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
ミッション AT
ハンドル
定員 5名
最小回転半径 5.8 m





全長 5,095 mm
全幅 1,845 mm
全高 1,510 mm
車両重量 1950kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 225[306]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 350[35.70]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/50R18
タイヤサイズ(後輪) 245/50R18

三菱 ディグニティハイブリッド 中古車情報

新着の中古車情報

    三菱 ディグニティハイブリッドの中古車はありません。

三菱 ディグニティハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • すごくおすすめ
  • どろ
  • 投稿日 2022年8月6日
2012年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

タマ数は限られていますが、今でも十分に通用する装備と、豪華でインパクトのあるエクステリアが魅力的なクルマです。
特に良いところは、グリルがフーガと違って縦に入っていることから、より高級で存在感を感じさせてくれます。
また、ボディサイズも大きく、後部座席はほんとに広くてゆったりとしています。
黒塗りで格好良く乗るのも良いですし、シルバーだとスポーティな雰囲気もあり、自分好みの色が見つかりやすいです。

良かった点

やはり珍しくて存在感のあるところです。OEM元のフーガやシーマを見ることは沢山ありますが、ディグニティ自体販売台数が少なくて、なかなか見つかりづらいですし、その分誰かと重なることがないのもうれしいです。
それだけでなく、ドライビングのときでもとても運転がしやすいです。ハイブリッドでパワーもあるので運転していてとても楽に運転できます。また、トランクもかなり広くてゴルフバッグがたくさん積み込むこともできます。

気になった点

やっぱり珍しい車な分、純正部品が比較的手に入りにくいように思います。
また、あまりドレスアップパーツが用意されていないことから、純正からカスタムをしようとしたときにパーツが見つかりづらいところがあります。
その他には運動能力は全く問題ないところ、どうしてもボディサイズが大きすぎるので駐車場に入らないこともあるので気をつける必要があります。
また、加速性能がすごいこともあり、慣れてないうちは丁寧な運転が必要です。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.7
    外観:
    3.0
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    VIPカー

    試乗車は高級車の定番色といえる黒色で、うねるような曲面で構成された大柄なボディは艶のあるブラック色がとても映えます。インテリアは柔らかな触感の高品質な本皮シートがとてもリッチ。インパネはやや時代を感じさせるデザインですが、なんでもかんでも液晶画面にタッチでややもすれば目的の階層にたどり着くまで時間がかかったり、操作を覚えるのが大変な現代の車より、ダイヤルを回す、スイッチを押す、この車の方がむしろ操作性が良いのではと思いました。3.5LのV6エンジンだけでも相当なパワーなのにそれにモーターのアシストが加わるのですから動力性能は車格に見合った余裕があります。ホイールベースが長いので乗り心地も良く、....続きを読む

  • でんでんさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    4.7

    高級セダンの艶やかさ

    注目ポイント) ディグニティハイブリッドは、三菱自動車のフラッグシップセダンです。日産 シーマの兄弟車になります。ベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロール式ハイブリッドシステムが採用し、燃費とハイパワーを両立しています。インテリアもリアルレザーを全面採用した贅沢で高級感に溢れています。流石はハイクラスセダンです。 走り) パワーユニットは、VQ型3.5リッターV型6気筒エンジンと高出力モーターとCVTの組み合わせです。EV走行主体で、街中を走ると本当に静かでモーター音しか聞こえない異次元....続きを読む

  • パン君さん
    4.0
    外観:
    4.0
    内装:
    4.0
    走行:
    4.0

    豪華絢爛

    ディグニティハイブリッドVIPに試乗しました。三菱のセダンラインナップの最高峰モデルです。3.5リッターV6エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。日産シーマをベースとしたOEM車になります。滑らかなボディラインとそれを強調するかのような塗装品質がまず良いです。高級車に相応しい艶やかさが有ります。室内も豪華絢爛。木目は銀粉入りで普通の木目とは風合いが異なります。質感に気を使っているのが分かります。走りの静かさや滑らかさはさすがに三菱の最上級車種といった感じです。ハイブリッドなので、エンジンが掛かったり、切れたりしますが、ギクシャクはしません。するすると滑るように静....続きを読む

三菱 ディグニティハイブリッド買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ディグニティハイブリッド 2012年式モデル
ディグニティハイブリッド 2012年式モデル
2016年 - 131万円 ~ 154.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 - - MOTA車買取査定に申込む
2014年 - 96.7万円 ~ 113.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 - 83.3万円 ~ 98万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 - 58.1万円 ~ 68.3万円 MOTA車買取査定に申込む

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