ミニ ミニコンバーチブル 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年7月~2024年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT | クーパーS レゾリュート エディション DCT AT | シーサイド エディション DCT AT |
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新車価格 |
426万円
新車購入問合せ
|
487万円
新車購入問合せ
|
568万円
新車購入問合せ
|
541万円
新車購入問合せ
|
515万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 379万円~440万円
|
359.9万円~540万円
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482万円~518.8万円
|
458万円
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409.1万円~465.6万円
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発売日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | 16.90km/L | 16.90km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | 1370kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 | 141[192]/5,000 | 141[192]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | 280[28.60]/4,600 | 280[28.60]/4,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 |
2023年4月~2023年7月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT | クーパーS レゾリュート エディション DCT AT | シーサイド エディション DCT AT |
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新車価格 |
420万円
新車購入問合せ
|
480万円
新車購入問合せ
|
559万円
新車購入問合せ
|
534万円
新車購入問合せ
|
515万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
415万円~458万円
|
555万円~560万円
|
418万円
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | 16.90km/L | 16.90km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | 1370kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 | 141[192]/5,000 | 141[192]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | 280[28.60]/4,600 | 280[28.60]/4,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 |
2023年1月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT | クーパーS レゾリュート エディション DCT AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
416万円
新車購入問合せ
|
457万円
新車購入問合せ
|
539万円
新車購入問合せ
|
511万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
368万円~498万円
|
価格情報収集中
|
396.8万円~439万円
|
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発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | 16.90km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 | 141[192]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | 280[28.60]/4,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2022年6月~2023年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT | クーパーS レゾリュート エディション DCT AT |
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新車価格 |
396万円
新車購入問合せ
|
458万円
新車購入問合せ
|
544万円
新車購入問合せ
|
514万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
346万円~440.3万円
|
360万円~520万円
|
369万円
|
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発売日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年09月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | 16.90km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 | 141[192]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | 280[28.60]/4,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2022年1月~2022年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
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新車価格 |
393万円
新車購入問合せ
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458万円
新車購入問合せ
|
543万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 318万円~349.9万円
|
388万円~398万円
|
369万円~480万円
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発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2021年5月~2022年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
385万円
新車購入問合せ
|
453万円
新車購入問合せ
|
538万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
341.5万円~459.8万円
|
428万円~469万円
|
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発売日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 16.90km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,865 mm | 3,880 mm | 3,880 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2020年10月~2021年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT | クーパー サイドウォーク エディション DCT AT | クーパーS サイドウォーク エディション DCT AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
381万円
新車購入問合せ
|
448万円
新車購入問合せ
|
540万円
新車購入問合せ
|
461万円
新車購入問合せ
|
535万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 219.7万円~315万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
385万円
|
298.6万円~409万円
|
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発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,498 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.40km/L | 15.50km/L | - | 16.40km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm | 3,835 mm | 3,860 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | 1330kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
2020年4月~2020年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
381万円
新車購入問合せ
|
448万円
新車購入問合せ
|
540万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 268.7万円~319万円
|
335.8万円~368.5万円
|
350万円~408万円
|
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発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.40km/L | 15.50km/L | 15.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2019年10月~2020年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
381万円
新車購入問合せ
|
433万円
新車購入問合せ
|
537万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 269.8万円~279.8万円
|
299万円~299.9万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.40km/L | 15.50km/L | 15.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2018年5月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー DCT AT | クーパーS DCT AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
379.9万円
新車購入問合せ
|
432.9万円
新車購入問合せ
|
532.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 138万円~299万円
|
175万円~310万円
|
334.6万円~368万円
|
|
発売日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.40km/L | 15.50km/L | 15.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1330kg | 1370kg | 1400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2017年4月~2018年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
354.4万円
新車購入問合せ
|
417.6万円
新車購入問合せ
|
508.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 139万円~259万円
|
149.9万円~298万円
|
262.9万円~315万円
|
|
発売日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.70km/L | 16.30km/L | 15.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1360kg | 1390kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,400 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,300 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2016年3月~2017年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
348.3万円
新車購入問合せ
|
404.4万円
新車購入問合せ
|
491.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 193万円~219万円
|
168万円~287万円
|
220.7万円~358万円
|
|
発売日 | 2016年03月01日 | 2016年03月01日 | 2016年03月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.70km/L | 16.30km/L | 15.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,835 mm | 3,860 mm | 3,875 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1360kg | 1390kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,400 | 141[192]/5,000 | 170[231]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,300 | 280[28.60]/4,600 | 320[32.60]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
ミニ ミニコンバーチブル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ミニ ミニコンバーチブル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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夢を二つ叶える
見た目と装備) ミニコンバーチブルを見ると、何故か笑顔になります。飼い犬ではないけど、嬉しそうに尻尾をバタバタと振って小走りに歩み寄ってくる、愛くるしい小型犬の様なのです。人生は一度。輸入車かオープンカーか、一度は自分のものにして乗ってみたいと思うのは、車好きの常です。そのどちらも1台で叶うのがミニコンバーチブルです。スタイルは敢えて古典的にまとめています。その主犯格は、後端に折りたたまれた大きな幌です。上手い演出です。普通のコンバーチブルなら、カバーでも付けて、出来るだけ目立たなくするものをミニコンバーチブルは逆を行きます。それと2ドアながら、大人が十分乗れる後席があるのも魅力大です。マイ....続きを読む
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可愛く、カッコいい
可愛くて、カッコいいスタイルです。洒落た車であり、カスタムも楽しめてエクステリアデザイン的には注文をつけたくなる個所が無いくらいです。インテリアも凝ったデザインです。高級感ではなくMINIらしさを感じます。試乗したのはミニコンバーチブルSです。2リットルターボになり十分パワフルで加速も良いです。エンジンの吹け上がりも良く、その気にさせる音をドライバーに聴かせます。アクセルレスポンスが良く、剛性感のあるブレーキも安心感があります。乗り心地がソフトでランフラットでも固さを感じる事はありません 。それでいて、ロールが少ないミニらしい動きは、ミニコンバーチブルでも同じです。安定感が高くて、不快な突き上....続きを読む
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唯一無二なミニ
Sに試乗です。好みもあると思いますが、ミニシリーズで1番ミニらしく見えます。言い換えるとミニシリーズの中で1番デザインが良いと思います。お洒落でマニアから初心者まで間口が広いデザインは、なかなか難しいと思いますが、ミニコンバーチブルは高い次元で達成しています。インテリアは、シンプルで使いやすく、高級感ではなくミニらしい作りの良さを感じます。この雰囲気を変えたいなら、豊富なオプションがあるのも見逃せない点です。エンジン性能は、十分パワフルで加速も良いです。2リッターターボエンジンは、吹け上がりも気持ち良いし、標準でついているセンター2本出しマフラーで エグゾーストもご機嫌です。走行安定性も高くて....続きを読む
ミニ ミニコンバーチブル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 以前 (H28) |
|
価格 | 物件数 | 9 | 30 | 20 | 11 | 15 | 18 | 17 | 32 | 20 |
1,000万円~ | ||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||
~900万円 | ||||||||||
~800万円 | ||||||||||
~700万円 | ||||||||||
~600万円 | 6 | 1 | 5 | |||||||
~500万円 | 17 | 3 | 9 | 4 | 1 | |||||
~450万円 | 25 | 4 | 9 | 6 | 5 | 1 | ||||
~400万円 | 24 | 1 | 7 | 7 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||
~350万円 | 16 | 3 | 2 | 5 | 1 | 3 | 2 | |||
~300万円 | 40 | 4 | 11 | 9 | 11 | 5 | ||||
~250万円 | 29 | 1 | 4 | 1 | 13 | 10 | ||||
~200万円 | 2 | 2 | ||||||||
~190万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~180万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||
~170万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||
~150万円 | 1 | 1 | ||||||||
~140万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~130万円 |
ミニ ミニコンバーチブル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 388万円 ~ 540万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 359.9万円 ~ 565万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 318万円 ~ 480万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 341.5万円 ~ 469万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 219.7万円 ~ 408万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 168万円 ~ 368万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 138万円 ~ 310万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 139万円 ~ 358万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 168万円 ~ 269万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニコンバーチブルの買取相場
更新日2025年02月16日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ミニ 査定依頼日:2025年02月15日ミニコンバーチブル クーパー年式:2018年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 40 .1万円~ 45万円
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ミニ 査定依頼日:2025年02月13日ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 276 万円~ 300万円
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ミニ 査定依頼日:2025年02月12日ミニコンバーチブル クーパー年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 140 万円~ 160万円
-
ミニ 査定依頼日:2025年02月12日ミニコンバーチブル クーパーS年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 185 .1万円~ 195万円
-
ミニ 査定依頼日:2025年02月11日ミニコンバーチブル クーパーS年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 126 .5万円~ 150万円
-
ミニ 査定依頼日:2025年02月11日ミニコンバーチブル クーパーS DCT年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 358 .9万円~ 378万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。