ミニ ミニコンバーチブル 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2016年3月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパー MT | クーパーS AT | クーパーS MT | ジョン・クーパー・ワークス AT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
337.1万円
|
316.8万円
|
385万円
|
371.8万円
|
478.7万円
|
461.4万円
|
|
| 中古車価格 | 69万円~96万円
|
価格情報収集中
|
99.9万円~156万円
|
価格情報収集中
|
174.9万円~328万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.80km/L | 18.00km/L | 13.20km/L | 17.80km/L | 13.00km/L | 16.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | |||||||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1210kg | 1310kg | 1290kg | 1310kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,500 | 260[26.50]/5,600 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2012年10月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパー MT | クーパーS AT | クーパーS MT | ジョン・クーパー・ワークス AT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
336.8万円
|
316.9万円
|
385.5万円
|
371.9万円
|
474.6万円
|
461万円
|
|
| 中古車価格 | 56万円~126.8万円
|
価格情報収集中
|
109万円~139万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
278万円
|
|
| 発売日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.80km/L | 18.00km/L | 13.20km/L | 17.80km/L | 13.00km/L | 16.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | |||||||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1210kg | 1310kg | 1290kg | 1310kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,500 | 260[26.50]/5,600 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2010年10月~2012年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパー MT | クーパーS AT | クーパーS MT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
336.8万円
|
316.9万円
|
385.5万円
|
371.9万円
|
461万円
|
|
| 中古車価格 | 47.8万円~156.8万円
|
88.8万円
|
55万円~134.8万円
|
132.4万円
|
245万円
|
|
| 発売日 | 2010年10月01日 | 2010年10月01日 | 2010年10月01日 | 2010年10月01日 | 2010年10月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.80km/L | 18.00km/L | 13.20km/L | 17.80km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | MT | |
| ハンドル | ||||||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,715 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1210kg | 1310kg | 1290kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,600 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
2010年4月~2010年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー AT | クーパー MT | クーパーS AT | クーパーS MT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
333.1万円
|
313.2万円
|
379.2万円
|
365.6万円
|
459.9万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
203.1万円
|
|
| 発売日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.80km/L | 18.00km/L | 13.20km/L | 17.80km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | MT | |
| ハンドル | ||||||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,715 mm | 3,715 mm | 3,715 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1210kg | 1310kg | 1290kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,600 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
2009年4月~2010年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニコンバーチブル 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー AT | クーパーS MT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
313.2万円
|
333.1万円
|
361.4万円
|
375万円
|
433.7万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
44.9万円~118万円
|
価格情報収集中
|
39.8万円~136.8万円
|
145万円
|
|
| 発売日 | 2009年04月01日 | 2009年04月01日 | 2009年04月01日 | 2009年04月01日 | 2009年06月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | ||||||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,715 mm | 3,715 mm | 3,715 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1220kg | kg | 1300kg | kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 88[120]/6,000 | 88[120]/6,000 | 128[175]/5,500 | 128[175]/5,500 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,600 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
ミニ ミニコンバーチブル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ミニ ミニコンバーチブル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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夢を二つ叶える
見た目と装備) ミニコンバーチブルを見ると、何故か笑顔になります。飼い犬ではないけど、嬉しそうに尻尾をバタバタと振って小走りに歩み寄ってくる、愛くるしい小型犬の様なのです。人生は一度。輸入車かオープンカーか、一度は自分のものにして乗ってみたいと思うのは、車好きの常です。そのどちらも1台で叶うのがミニコンバーチブルです。スタイルは敢えて古典的にまとめています。その主犯格は、後端に折りたたまれた大きな幌です。上手い演出です。普通のコンバーチブルなら、カバーでも付けて、出来るだけ目立たなくするものをミニコンバーチブルは逆を行きます。それと2ドアながら、大人が十分乗れる後席があるのも魅力大です。マイ....続きを読む
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可愛く、カッコいい
可愛くて、カッコいいスタイルです。洒落た車であり、カスタムも楽しめてエクステリアデザイン的には注文をつけたくなる個所が無いくらいです。インテリアも凝ったデザインです。高級感ではなくMINIらしさを感じます。試乗したのはミニコンバーチブルSです。2リットルターボになり十分パワフルで加速も良いです。エンジンの吹け上がりも良く、その気にさせる音をドライバーに聴かせます。アクセルレスポンスが良く、剛性感のあるブレーキも安心感があります。乗り心地がソフトでランフラットでも固さを感じる事はありません 。それでいて、ロールが少ないミニらしい動きは、ミニコンバーチブルでも同じです。安定感が高くて、不快な突き上....続きを読む
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唯一無二なミニ
Sに試乗です。好みもあると思いますが、ミニシリーズで1番ミニらしく見えます。言い換えるとミニシリーズの中で1番デザインが良いと思います。お洒落でマニアから初心者まで間口が広いデザインは、なかなか難しいと思いますが、ミニコンバーチブルは高い次元で達成しています。インテリアは、シンプルで使いやすく、高級感ではなくミニらしい作りの良さを感じます。この雰囲気を変えたいなら、豊富なオプションがあるのも見逃せない点です。エンジン性能は、十分パワフルで加速も良いです。2リッターターボエンジンは、吹け上がりも気持ち良いし、標準でついているセンター2本出しマフラーで エグゾーストもご機嫌です。走行安定性も高くて....続きを読む
ミニ ミニコンバーチブル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
| 価格 | 物件数 | 26 | 2 | 6 | 10 | 9 | 6 | 19 | 11 |
| 250万円~ | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ~250万円 | 10 | 8 | 1 | 1 | |||||
| ~200万円 | 4 | 4 | |||||||
| ~190万円 | 4 | 4 | |||||||
| ~180万円 | 2 | 2 | |||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~160万円 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~150万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~140万円 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||
| ~130万円 | 4 | 2 | 2 | ||||||
| ~120万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~110万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~100万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~90万円 | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | ||
| ~80万円 | 6 | 1 | 2 | 3 | |||||
| ~70万円 | 7 | 2 | 1 | 4 | |||||
| ~60万円 | 6 | 1 | 3 | 2 | |||||
| ~50万円 | 5 | 1 | 1 | 3 | |||||
| ~40万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~30万円 |
ミニ ミニコンバーチブル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 89.8万円 ~ 239.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 75万円 ~ 99.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 69万円 ~ 328万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 56万円 ~ 278万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 49.8万円 ~ 134.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 60万円 ~ 156.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 39.8万円 ~ 203.1万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 44.9万円 ~ 145万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニコンバーチブルの買取相場
更新日2026年10月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ミニ 査定依頼日:2026年10月21日ミニコンバーチブル クーパーS年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 22 .9万円~ 26万円
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ミニ 査定依頼日:2026年10月21日ミニコンバーチブル クーパー年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 25 .2万円~ 55万円
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ミニ 査定依頼日:2026年10月09日ミニコンバーチブル クーパーS年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 60 .9万円~ 70万円
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ミニ 査定依頼日:2026年10月08日ミニコンバーチブル クーパー年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 66 .9万円~ 75万円
-
ミニ 査定依頼日:2026年10月06日ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 22 万円~ 40万円
-
ミニ 査定依頼日:2026年10月05日ミニコンバーチブル クーパーS年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 14 .2万円~ 20万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

