メルセデス・ベンツ SLクラス 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
2000年1月~2001年10月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL320 AT 左ハンドル | SL320 AT | SL500 AT 左ハンドル | SL320 エディション AT 左ハンドル | SL320 エディション AT | SL500 エディション AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,089万円
|
1,089万円
|
1,375万円
|
1,089万円
|
1,089万円
|
1,375万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年12月01日 | 2000年12月01日 | 2000年12月01日 | |
| 排気量 | 3,199 cc | 3,199 cc | 4,973 cc | 3,199 cc | 3,199 cc | 4,965 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | 1720kg | 1690kg | 1710kg | 1750kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[235]/5,600 | -[235]/5,600 | -[320]/5,600 | 165[224]/5,600 | 165[224]/5,600 | 225[306]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.80]/3,750 | -[32.80]/3,750 | -[48.00]/3,900 | 315[32.10]/4,800 | 315[32.10]/4,800 | 460[46.90]/4,250 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 |
1998年8月~2000年1月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL320 AT | SL320 AT 左ハンドル | SL500 AT 左ハンドル | SL320 リミテッド AT | SL500 リミテッド AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,089万円
|
1,089万円
|
1,375万円
|
1,089万円
|
1,375万円
|
|
| 中古車価格 | 398万円
|
308万円
|
365万円~558万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1999年07月01日 | 1999年07月01日 | |
| 排気量 | 3,199 cc | 3,199 cc | 4,965 cc | 3,199 cc | 4,965 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | 1720kg | 1690kg | 1720kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[224]/5,600 | -[224]/5,600 | -[306]/5,600 | 165[224]/5,600 | 225[306]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.10]/4,800 | -[32.10]/4,800 | -[46.90]/4,250 | 315[32.10]/4,800 | 460[46.90]/4,250 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 | 245/45R17 |
1997年8月~1998年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL320 AT 左ハンドル | SL500 AT 左ハンドル | SL600 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,067万円
|
1,375万円
|
1,782万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | |
| 排気量 | 3,199 cc | 4,973 cc | 5,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1800kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[235]/5,600 | -[320]/5,600 | -[394]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.80]/3,750 | -[48.00]/3,900 | -[58.20]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
1996年8月~1997年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL320 AT 左ハンドル | SL500 AT | SL500 AT 左ハンドル | SL600 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,067万円
|
1,375万円
|
1,375万円
|
1,782万円
|
|
| 中古車価格 | 188万円
|
価格情報収集中
|
565万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | |
| 排気量 | 3,199 cc | 4,973 cc | 4,973 cc | 5,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1800kg | 1800kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[235]/5,600 | -[320]/5,600 | -[320]/5,600 | -[394]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.80]/3,750 | -[48.00]/3,900 | -[48.00]/3,900 | -[58.20]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
1995年10月~1996年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL320 AT 左ハンドル | SL500 AT | SL500 AT 左ハンドル | SL600 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,067万円
|
1,375万円
|
1,375万円
|
1,782万円
|
|
| 中古車価格 | 298万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | |
| 排気量 | 3,199 cc | 4,973 cc | 4,973 cc | 5,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1800kg | 1800kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[235]/5,600 | -[320]/5,600 | -[320]/5,600 | -[394]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.80]/3,750 | -[48.00]/3,900 | -[48.00]/3,900 | -[58.20]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
1993年10月~1995年10月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | SL500 AT | SL500 AT 左ハンドル | SL600 AT 左ハンドル | SL320 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,540万円
|
1,540万円
|
2,002万円
|
1,078万円
|
|
| 中古車価格 | 338万円
|
341.5万円~720万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1994年11月01日 | |
| 排気量 | 4,973 cc | 4,973 cc | 5,987 cc | 3,199 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,470 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,295 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | 1850kg | 2000kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[325]/5,600 | -[325]/5,600 | -[395]/5,200 | -[235]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[49.00]/3,900 | -[49.00]/3,900 | -[58.00]/3,800 | -[32.80]/3,750 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
1991年8月~1993年10月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 500SL AT | 500SL AT 左ハンドル | 600SL AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,738万円
|
1,738万円
|
2,178万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
385万円~535万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1993年03月01日 | |
| 排気量 | 4,973 cc | 4,973 cc | 5,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,295 mm | |
| 車両重量 | 1840kg | 1840kg | 2000kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[330]/5,500 | -[330]/5,500 | -[395]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[47.00]/4,000 | -[47.00]/4,000 | -[58.00]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 | 225/55R16 |
1990年8月~1991年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SLクラス 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 500SL AT | 500SL AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,738万円
|
1,738万円
|
|
| 中古車価格 | 560万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
| 排気量 | 4,973 cc | 4,973 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | |
| 車両重量 | 1840kg | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[330]/5,500 | -[330]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[47.00]/4,000 | -[47.00]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 |
メルセデス・ベンツ SLクラス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
メルセデス・ベンツ SLクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- メルセデス・ベンツ SLクラスの口コミはありません。
メルセデス・ベンツ SLクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 (H7) |
1994年 (H6) |
1993年 (H5) |
1992年 (H4) |
1991年 (H3) |
1990年 以前 (H2) |
|
| 価格 | 物件数 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | ||||
| 1,000万円~ | |||||||||||||
| ~1,000万円 | |||||||||||||
| ~900万円 | |||||||||||||
| ~800万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~700万円 | |||||||||||||
| ~600万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
| ~500万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~400万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| ~350万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~250万円 | |||||||||||||
| ~200万円 | |||||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~180万円 | |||||||||||||
| ~170万円 | |||||||||||||
| ~160万円 | |||||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||||
| ~140万円 | |||||||||||||
| ~130万円 |
メルセデス・ベンツ SLクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 338万円 ~ 572.2万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | - | 157.2万円 ~ 299.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | - | 125.2万円 ~ 236.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 308万円 ~ 558万円 | 124.7万円 ~ 327.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 298万円 ~ 498万円 | 76.5万円 ~ 331.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 169.1万円 ~ 529.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 188万円 ~ 565万円 | 130.9万円 ~ 276.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 720万円 ~ 720万円 | 91.8万円 ~ 198.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 341.5万円 ~ 341.5万円 | 85.6万円 ~ 221.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 462.9万円 ~ 462.9万円 | 200.3万円 ~ 235.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 385万円 ~ 560万円 | 94.9万円 ~ 111.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | - | 141.6万円 ~ 166.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ SLクラスの買取相場
更新日2026年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月17日SLクラス グレード不明年式:1991年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 615 .7万円~ 630万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月09日SLクラス SL500年式:1998年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 226 万円~ 240万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月09日SLクラス SL600年式:1997年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 250 万円~ 295万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月05日SLクラス SL500年式:1995年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 38 .9万円~ 60万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月04日SLクラス SL600年式:1997年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 267 万円~ 300万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年03月29日SLクラス SL500年式:1995年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 113 .8万円~ 120万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



