パーソナル志向を強めたビッグサルーン。’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
パーソナル志向を強めたビッグサルーン。’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 30タイプIV AT | 3.0 30タイプIII AT | 2.5 25タイプII AT | 2.5 25タイプI AT | 3.0 30タイプJ AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
455.4万円
新車購入問合せ
|
393.8万円
新車購入問合せ
|
328.9万円
新車購入問合せ
|
302.5万円
新車購入問合せ
|
348.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
69万円
|
99.8万円~149.8万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1993年02月01日 | |
排気量 | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,494 cc | 2,494 cc | 2,954 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 1640kg | 1620kg | 1600kg | 1590kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 | -[160]/6,000 | -[160]/6,000 | -[200]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.70]/3,500 | -[27.70]/3,500 | -[21.50]/3,500 | -[21.50]/3,500 | -[27.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |