マセラティ ギブリの総合評価
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マセラティ ギブリ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ギブリ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | GT ハイブリッド AT | GT ハイブリッド AT 左ハンドル | モデナ RWD AT | モデナ RWD AT 左ハンドル | モデナ AWD AT 左ハンドル | トロフェオ AT | トロフェオ AT 左ハンドル | GT ペッレ イントレッチァータ AT | GT ペッレ イントレッチァータ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,198万円
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1,198万円
|
1,572万円
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1,572万円
|
1,653万円
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2,048万円
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2,048万円
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1,426万円
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1,426万円
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中古車価格 | 715万円~1,014万円
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価格情報収集中
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960万円~1,480万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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1,299万円~1,699万円
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価格情報収集中
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930万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 3,799 cc | 3,799 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
全高 | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 2030kg | 2030kg | 2010kg | 2010kg | 2090kg | 2080kg | 2080kg | 2030kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/5,750 | 243[330]/5,750 | 316[430]/5,750 | 316[430]/5,750 | 316[430]/5,750 | 427[580]/6,750 | 427[580]/6,750 | 243[330]/5,750 | 243[330]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/4,000 | 450[45.90]/4,000 | 580[59.10]/3,000 | 580[59.10]/3,000 | 580[59.10]/3,000 | 730[74.40]/5,250 | 730[74.40]/5,250 | 450[45.90]/4,000 | 450[45.90]/4,000 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR19 | 235/45ZR19 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 | 245/35ZR21 | 245/35ZR21 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45ZR19 | 235/45ZR19 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/30ZR21 | 285/30ZR21 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
マセラティ ギブリ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 2 | 14 | 30 | 28 | 12 | 11 | 19 | 16 | 28 | 31 | 29 | 1 | |||
1,000万円~ | 28 | 1 | 8 | 11 | 8 | |||||||||||
~1,000万円 | 11 | 3 | 5 | 3 | ||||||||||||
~900万円 | 10 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||
~800万円 | 13 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
~700万円 | 20 | 3 | 6 | 7 | 3 | 1 | ||||||||||
~600万円 | 21 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | |||||||||
~500万円 | 13 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||||||
~450万円 | 7 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
~400万円 | 23 | 2 | 4 | 2 | 5 | 6 | 4 | |||||||||
~350万円 | 21 | 1 | 3 | 7 | 5 | 5 | ||||||||||
~300万円 | 36 | 2 | 2 | 9 | 12 | 11 | ||||||||||
~250万円 | 16 | 1 | 3 | 6 | 5 | 1 | ||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
マセラティ ギブリ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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マセラティ入門車
クアトロポルテの試乗後、ギブリに試乗。 うん。扱いやすい。運転しやすい。駐車しやすい。クアトロポルテより約300mmほど短い全長は取り回しラクですね(とは言うものの4.9mありますが)女性オーナーさんも多いそうで、ちょうどディーラーに点検に来られた方も女性でした。有名なポルトローナフラウ社製のレザーインテリアは肌触りが最高でカラーセンスも抜群です。アナログメーターにアナログクロックの組み合わせは、フル液晶全盛の御時世には新鮮に映ります。自分は好きだなあこのメーター。後席はドイツ車なんかよりシートバックがやや寝ているように感じられ窮屈感無く座れます。ゆったり走っている時は静かで、いざアクセルを....続きを読む
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紳士のたしなみ
試乗したのはギブリのベースグレードです。スポーツカーの様なエクステリアデザインに内装はオトナのヤンチャなエロティシズムを具体化したようなセンスの良さを感じます。誰もが似合うクルマでは無いですが、このクルマに似合う男になりたい、と願望が湧いてくる特別なサルーンです。長いノーズがカッコ良く、睨みつけるようなフロントマスクは、威圧感があります。スポーティな佇まいで、マセラティらしいセダンだと思います。搭載されているのは、V型6気筒ターボエンジンです。目覚めの音からマセラティらしいですが、低回転域からモリモリとトルクのある力強いエンジンです。8AT を備えていて、エンジンの美味しい部分を滑らかに提供し....続きを読む
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官能的なフォルム
ギブリのガソリンモデルに試乗した。 マセラティはエンブレムの存在感が強く縦バーのグリルとの組み合わせで遠くからでも一目でマセラティと分かるほど個性的なデザインになっている。フロントは全体的に前のめりで獰猛な感じと、ワイド感のあるボンネットのラインなどでかなりスポーティーな雰囲気が強く出ている。後ろにつかれてルームミラー越しの存在感もすごいものがある。 インテリアもスポーティーな雰囲気で、ディスプレイも大きくて見やすい。シートのステッチやデザインは高級感がある。 エンジンを掛けるといかにも速そうな音がしてワクワクさせてくれる。実際に走り出すと非常にパワフルな走りで、マフラー音も高級な感じで....続きを読む
マセラティ ギブリ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 786.5万円 ~ 1,480万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 715万円 ~ 1,699万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 498万円 ~ 1,299万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 498万円 ~ 1,350万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 449.9万円 ~ 698万円 | 466.5万円 ~ 611.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 368万円 ~ 728万円 | 400.6万円 ~ 471.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 265万円 ~ 710万円 | 305.3万円 ~ 359.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 215万円 ~ 559.9万円 | 208.7万円 ~ 302.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 198万円 ~ 519万円 | 179.1万円 ~ 273.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 187万円 ~ 459万円 | 173.7万円 ~ 228.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 220万円 ~ 878.8万円 | 167.3万円 ~ 228.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 248万円 ~ 248万円 | 172.3万円 ~ 281.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マセラティ ギブリの買取相場
更新日2024年10月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ギブリ SMOTA車買取査定額 255 .5万円~ 290万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 267 .8万円~ 275万円
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ギブリ S グランスポーツMOTA車買取査定額 117 万円~ 150万円
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ギブリ スカテナートMOTA車買取査定額 288 .2万円~ 295万円
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ギブリ S Q4 4WDMOTA車買取査定額 176 万円~ 210万円
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ギブリ 3.0MOTA車買取査定額 280 .5万円~ 292万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 203 .8万円~ 215.8万円
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ギブリ ディーゼルMOTA車買取査定額 300 万円~ 350万円
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ギブリ 3.0MOTA車買取査定額 461 .8万円~ 471万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 250 .1万円~ 296.4万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 240 .5万円~ 260万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 486 万円~ 523万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 208 万円~ 228万円
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ギブリ 2.8MOTA車買取査定額 166 万円~ 200万円
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ギブリ モデナMOTA車買取査定額 515 万円~ 550万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 249 万円~ 275万円
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ギブリ 3.0MOTA車買取査定額 132 万円~ 160万円
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ギブリ SMOTA車買取査定額 180 万円~ 215万円
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ギブリ S スカテナートMOTA車買取査定額 310 万円~ 330万円
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ギブリ 3.0MOTA車買取査定額 225 万円~ 235万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。