マセラティ ギブリの総合評価
マセラティ ギブリ 関連記事・ニュース・最新情報
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マセラティ ギブリ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ギブリ 2013年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT ハイブリッド AT | GT ハイブリッド AT 左ハンドル | モデナ RWD AT | モデナ RWD AT 左ハンドル | モデナ AWD AT 左ハンドル | トロフェオ AT | トロフェオ AT 左ハンドル | GT ペッレ イントレッチァータ AT | GT ペッレ イントレッチァータ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,198万円
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1,198万円
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1,572万円
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1,572万円
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1,653万円
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2,048万円
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2,048万円
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1,426万円
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1,426万円
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| 中古車価格 | 488万円~798万円
|
価格情報収集中
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739万円~1,201.2万円
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価格情報収集中
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838万円
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868万円~1,048万円
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価格情報収集中
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745万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 3,799 cc | 3,799 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm |
| 全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
| 全高 | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | |
| 車両重量 | 2030kg | 2030kg | 2010kg | 2010kg | 2090kg | 2080kg | 2080kg | 2030kg | 2030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/5,750 | 243[330]/5,750 | 316[430]/5,750 | 316[430]/5,750 | 316[430]/5,750 | 427[580]/6,750 | 427[580]/6,750 | 243[330]/5,750 | 243[330]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/4,000 | 450[45.90]/4,000 | 580[59.10]/3,000 | 580[59.10]/3,000 | 580[59.10]/3,000 | 730[74.40]/5,250 | 730[74.40]/5,250 | 450[45.90]/4,000 | 450[45.90]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR19 | 235/45ZR19 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 | 245/35ZR21 | 245/35ZR21 | 245/40ZR20 | 245/40ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45ZR19 | 235/45ZR19 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/30ZR21 | 285/30ZR21 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
マセラティ ギブリ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 11 | 16 | 20 | 12 | 15 | 25 | 24 | 25 | 32 | 24 | 1 | 3 | ||
| 1,000万円~ | 12 | 2 | 7 | 3 | ||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | 6 | 2 | 4 | |||||||||||||
| ~800万円 | 10 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ~700万円 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| ~600万円 | 24 | 1 | 1 | 7 | 9 | 4 | 2 | |||||||||
| ~500万円 | 15 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 1 | |||||||||
| ~450万円 | 11 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ~400万円 | 21 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||
| ~350万円 | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||
| ~300万円 | 41 | 2 | 4 | 14 | 8 | 7 | 6 | |||||||||
| ~250万円 | 28 | 2 | 8 | 12 | 6 | |||||||||||
| ~200万円 | 11 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | ||||||||||
| ~190万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~170万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
マセラティ ギブリ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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マセラティ入門車
クアトロポルテの試乗後、ギブリに試乗。 うん。扱いやすい。運転しやすい。駐車しやすい。クアトロポルテより約300mmほど短い全長は取り回しラクですね(とは言うものの4.9mありますが)女性オーナーさんも多いそうで、ちょうどディーラーに点検に来られた方も女性でした。有名なポルトローナフラウ社製のレザーインテリアは肌触りが最高でカラーセンスも抜群です。アナログメーターにアナログクロックの組み合わせは、フル液晶全盛の御時世には新鮮に映ります。自分は好きだなあこのメーター。後席はドイツ車なんかよりシートバックがやや寝ているように感じられ窮屈感無く座れます。ゆったり走っている時は静かで、いざアクセルを....続きを読む
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紳士のたしなみ
試乗したのはギブリのベースグレードです。スポーツカーの様なエクステリアデザインに内装はオトナのヤンチャなエロティシズムを具体化したようなセンスの良さを感じます。誰もが似合うクルマでは無いですが、このクルマに似合う男になりたい、と願望が湧いてくる特別なサルーンです。長いノーズがカッコ良く、睨みつけるようなフロントマスクは、威圧感があります。スポーティな佇まいで、マセラティらしいセダンだと思います。搭載されているのは、V型6気筒ターボエンジンです。目覚めの音からマセラティらしいですが、低回転域からモリモリとトルクのある力強いエンジンです。8AT を備えていて、エンジンの美味しい部分を滑らかに提供し....続きを読む
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官能的なフォルム
ギブリのガソリンモデルに試乗した。 マセラティはエンブレムの存在感が強く縦バーのグリルとの組み合わせで遠くからでも一目でマセラティと分かるほど個性的なデザインになっている。フロントは全体的に前のめりで獰猛な感じと、ワイド感のあるボンネットのラインなどでかなりスポーティーな雰囲気が強く出ている。後ろにつかれてルームミラー越しの存在感もすごいものがある。 インテリアもスポーティーな雰囲気で、ディスプレイも大きくて見やすい。シートのステッチやデザインは高級感がある。 エンジンを掛けるといかにも速そうな音がしてワクワクさせてくれる。実際に走り出すと非常にパワフルな走りで、マフラー音も高級な感じで....続きを読む
マセラティ ギブリ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 749.9万円 ~ 749.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 499.8万円 ~ 1,201.2万円 | 259.4万円 ~ 556.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 488万円 ~ 1,197万円 | 244.4万円 ~ 536.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 368.4万円 ~ 1,139.9万円 | 229.3万円 ~ 516.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 379万円 ~ 622.8万円 | 214.4万円 ~ 695.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 288万円 ~ 618万円 | 199.4万円 ~ 535.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 199.7万円 ~ 710万円 | 184.2万円 ~ 394.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 198万円 ~ 478万円 | 219.6万円 ~ 344.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 188.3万円 ~ 379.9万円 | 161万円 ~ 216.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 174.8万円 ~ 443万円 | 126.8万円 ~ 180.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 160万円 ~ 729.8万円 | 109.3万円 ~ 175.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 328.9万円 ~ 328.9万円 | 111.3万円 ~ 169.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マセラティ ギブリの買取相場
更新日2026年02月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月25日ギブリ S年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 255 .7万円~ 278万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月24日ギブリ S年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 148 .4万円~ 155万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月22日ギブリ S年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 101 万円~ 110万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月21日ギブリ S年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 154 万円~ 200万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月19日ギブリ 3.0年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 153 万円~ 170万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月16日ギブリ ディーゼル年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 232 万円~ 240万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月14日ギブリ 3.0年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 91 万円~ 100万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月12日ギブリ GT ネロ インフィニート年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 504 万円~ 514万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月11日ギブリ S年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 120 .8万円~ 150万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月11日ギブリ 2.8年式:1994年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 201 .5万円~ 205万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月11日ギブリ S年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 167 .6万円~ 173万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月11日ギブリ 3.0年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 184 万円~ 220万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月11日ギブリ S年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 235 .9万円~ 245.9万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月10日ギブリ ディーゼル年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 118 .5万円~ 125万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月09日ギブリ 3.0年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 175 .2万円~ 179万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月09日ギブリ S年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 178 万円~ 210万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月08日ギブリ 3.0年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 204 .1万円~ 215万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月07日ギブリ 3.0年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 164 .3万円~ 180万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月06日ギブリ S年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 211 万円~ 220万円
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マセラティ 査定依頼日:2026年02月05日ギブリ GT ネロ インフィニート年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 440 万円~ 480万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。













