マセラティ ギブリ の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(2代目)
2013/11/01~販売中
燃費
-km/L
ボディサイズ
4985×1945×1485 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
432
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
15
評価点: 3.7pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
952.3万円 1,324.1万円
グレード数:18
中古車価格
238.1万円 1,164万円
掲載台数:209台
車買取価格
価格情報収集中
グレードによって異なります。
燃費
km/L
セダン平均:15.00km/L
評価・口コミ
15
評価点:3.7pt
人気ランキング
432
セダン:59位
モデル概要

ブランドを象徴するトライデントのエンブレムと、流麗なシルエットが特長の4ドアセダン。インテリアはイタリアの高級車ブランドらしく非常に手の込んだもので、インパネ中央のアナログ式時計を中心に、上質感あふれる仕立てになっている。シートやダッシュボード、ドア内張りのカラーを個別に選択できるので、自分好みの一台に仕上げられるのも魅力。エンジンにはガソリンのほか、ディーゼルもラインナップ。

グレード別の新車・中古車価格
3.0 AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
865.7万円 ( 中古車: 588万円~700万円 )
3.0 AT
2017/11/01 ~ 販売中
865.7万円 ( 中古車: 598万円~950万円 )
グランルッソ AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
990.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
グランルッソ AT
2017/11/01 ~ 販売中
990.7万円 ( 中古車: 808万円~850万円 )
グランスポーツ AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
990.7万円 ( 中古車: 835万円~1,128万円 )
グランスポーツ AT
2017/11/01 ~ 販売中
990.7万円 ( 中古車: 780万円~998万円 )
S AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,012万円 ( 中古車: 648万円 )
S AT
2017/11/01 ~ 販売中
1,012万円 ( 中古車: 625万円~1,180万円 )
S グランルッソ AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,137万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S グランルッソ AT
2017/11/01 ~ 販売中
1,137万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S グランスポーツ AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,137万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S グランスポーツ AT
2017/11/01 ~ 販売中
1,137万円 ( 中古車: 859.8万円~1,100万円 )
S Q4 4WD AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,088.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S Q4 グランルッソ 4WD AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,203.7万円 ( 中古車: 868万円~1,039.9万円 )
S Q4 グランスポーツ 4WD AT 左ハンドル
2017/11/01 ~ 販売中
1,203.7万円 ( 中古車: 995.9万円~1,458万円 )
ディーゼル AT
2017/11/01 ~ 販売中
882.4万円 ( 中古車: 458万円~535万円 )
ディーゼル グランルッソ AT
2017/11/01 ~ 販売中
1,007.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ディーゼル グランスポーツ AT
2017/11/01 ~ 販売中
1,007.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ブランドを象徴するトライデントのエンブレムと、流麗なシルエットが特長の4ドアセダン。インテリアはイタリアの高級車ブランドらしく非常に手の込んだもので、インパネ中央のアナログ式時計を中心に、上質感あふれる仕立てになっている。シートやダッシュボード、ドア内張りのカラーを個別に選択できるので、自分好みの一台に仕上げられるのも魅力。エンジンにはガソリンのほか、ディーゼルもラインナップ。

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マセラティ ギブリ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ギブリ 2013年式モデル)




グレード 3.0 AT 左ハンドル 3.0 AT グランルッソ AT 左ハンドル グランルッソ AT グランスポーツ AT 左ハンドル グランスポーツ AT S AT 左ハンドル S AT S グランルッソ AT 左ハンドル S グランルッソ AT S グランスポーツ AT 左ハンドル S グランスポーツ AT S Q4 4WD AT 左ハンドル S Q4 グランルッソ 4WD AT 左ハンドル S Q4 グランスポーツ 4WD AT 左ハンドル ディーゼル AT ディーゼル グランルッソ AT ディーゼル グランスポーツ AT
新車価格
952.3万円
952.3万円
1,089.8万円
1,089.8万円
1,089.8万円
1,089.8万円
1,113.2万円
1,113.2万円
1,250.7万円
1,250.7万円
1,250.7万円
1,250.7万円
1,197.8万円
1,324.1万円
1,324.1万円
970.6万円
1,108.1万円
1,108.1万円
中古車価格
588万円~700万円
598万円~950万円
価格情報収集中
808万円~850万円
835万円~1,128万円
780万円~998万円
648万円
625万円~1,180万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
859.8万円~1,100万円
価格情報収集中
868万円~1,039.9万円
995.9万円~1,458万円
458万円~535万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm
全幅 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm
全高 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm
車両重量 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 2060kg 2060kg 2060kg 2100kg 2100kg 2100kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 202[275]/4,000 202[275]/4,000 202[275]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 600[61.20]/2,000 600[61.20]/2,000 600[61.20]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20
タイヤサイズ(後輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 285/30ZR20 285/30ZR20 275/45ZR18 275/45ZR18 275/45ZR18 275/45ZR18 285/35ZR20 285/35ZR20 275/45ZR18 275/45ZR18 285/35ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 285/35ZR20

マセラティ ギブリ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 32 33 32 16 38 44 5 5
1,000万円~ 9 8 1
~1,000万円 28 17 10 1
~900万円 21 7 13 1
~800万円 9 5 4
~700万円 18 4 8 1 2 3
~600万円 38 17 4 9 7 1
~500万円 33 1 8 10 13 1
~450万円 22 1 10 11
~400万円 19 2 6 8 3
~350万円 2 1 1
~300万円 3 1 2
~250万円 1 1
~200万円
~190万円
~180万円 1 1
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円 1 1

マセラティ ギブリユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
3.9
内装:
3.6
走行:
3.8
クチコミ数:15件(うち、カーソムリエ:15件)
  • yuiko mikamiさん
    3.7
    外観:
    3.0
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    マセラティ入門車

    クアトロポルテの試乗後、ギブリに試乗。 うん。扱いやすい。運転しやすい。駐車しやすい。クアトロポルテより約300mmほど短い全長は取り回しラクですね(とは言うものの4.9mありますが)女性オーナーさんも多いそうで、ちょうどディーラーに点検に来られた方も女性でした。有名なポルトローナフラウ社製のレザーインテリアは肌触りが最高でカラーセンスも抜群です。アナログメーターにアナログクロックの組み合わせは、フル液晶全盛の御時世には新鮮に映ります。自分は好きだなあこのメーター。後席はドイツ車なんかよりシートバックがやや寝ているように感じられ窮屈感無く座れます。ゆったり走っている時は静かで、いざアクセルを....続きを読む

  • とっきんさん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.7
    走行:
    3.7

    紳士のたしなみ

    試乗したのはギブリのベースグレードです。スポーツカーの様なエクステリアデザインに内装はオトナのヤンチャなエロティシズムを具体化したようなセンスの良さを感じます。誰もが似合うクルマでは無いですが、このクルマに似合う男になりたい、と願望が湧いてくる特別なサルーンです。長いノーズがカッコ良く、睨みつけるようなフロントマスクは、威圧感があります。スポーティな佇まいで、マセラティらしいセダンだと思います。搭載されているのは、V型6気筒ターボエンジンです。目覚めの音からマセラティらしいですが、低回転域からモリモリとトルクのある力強いエンジンです。8AT を備えていて、エンジンの美味しい部分を滑らかに提供し....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    4.7

    官能的なフォルム

    ギブリのガソリンモデルに試乗した。 マセラティはエンブレムの存在感が強く縦バーのグリルとの組み合わせで遠くからでも一目でマセラティと分かるほど個性的なデザインになっている。フロントは全体的に前のめりで獰猛な感じと、ワイド感のあるボンネットのラインなどでかなりスポーティーな雰囲気が強く出ている。後ろにつかれてルームミラー越しの存在感もすごいものがある。 インテリアもスポーティーな雰囲気で、ディスプレイも大きくて見やすい。シートのステッチやデザインは高級感がある。 エンジンを掛けるといかにも速そうな音がしてワクワクさせてくれる。実際に走り出すと非常にパワフルな走りで、マフラー音も高級な感じで....続きを読む

みんなのクチコミ

  • マセラティ ギブリのクチコミはありません。

マセラティ ギブリ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ギブリ 2013年式モデル
ギブリ 2013年式モデル
2019年 825万円 ~ 1,458万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 625万円 ~ 1,180万円 - MOTA車買取査定に申込む
2017年 458万円 ~ 939.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 369.9万円 ~ 615万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 312万円 ~ 668万円 - MOTA車買取査定に申込む
2014年 298万円 ~ 698万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 369万円 ~ 558万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • マセラティ
    ギブリ 3.0
    年式:2015年 | 走行:35,001~40,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 375 .8万円~
  • マセラティ
    ギブリ 3.0
    年式:2016年 | 走行:20,001~25,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 450 万円~
  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2015年 | 走行:35,001~40,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 440 万円~
  • マセラティ
    ギブリ ディーゼル
    年式:2016年 | 走行:25,001~30,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 448 .5万円~
  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2014年 | 走行:25,001~30,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 481 万円~
  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2015年 | 走行:30,001~35,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 450 万円~

J.D. パワー評価が高いセダン