マセラティ ギブリ の価格・カタログ情報|自動車カタログ 現行

ボディサイズ
4985×1945×1485 mm (全長×全幅×全高)
  • 取得税免税
  • 取得税免税
  • 取得税免税

外装・内装写真

  • 総合評価
    --- / 100点
  • 最新モデル
    発売年
    2013 2代目
  • 新車価格
    935 万円 1,300 万円 グレード数:18
  • ランキング
    対象外
  • 中古車価格
    240 .1 万円 1,258 万円 掲載台数:209台
  • レビュー
    3.5pt 評価人数:15人
  • 買取価格
    価格情報収集中 グレードによって異なります。

モデル概要

ブランドを象徴するトライデントのエンブレムと、流麗なシルエットが特長の4ドアセダン。インテリアはイタリアの高級車ブランドらしく非常に手の込んだもので、インパネ中央のアナログ式時計を中心に、上質感あふれる仕立てになっている。シートやダッシュボード、ドア内張りのカラーを個別に選択できるので、自分好みの一台に仕上げられるのも魅力。エンジンにはガソリンのほか、ディーゼルもラインナップ。

マセラティ ギブリ 関連記事・ニュース・最新情報

モデル概要

ブランドを象徴するトライデントのエンブレムと、流麗なシルエットが特長の4ドアセダン。インテリアはイタリアの高級車ブランドらしく非常に手の込んだもので、インパネ中央のアナログ式時計を中心に、上質感あふれる仕立てになっている。シートやダッシュボード、ドア内張りのカラーを個別に選択できるので、自分好みの一台に仕上げられるのも魅力。エンジンにはガソリンのほか、ディーゼルもラインナップ。

ボディサイズ
4985×1945×1485 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

ニュース・最新情報

ニュース

購入ガイド

マセラティ ギブリ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ギブリ 2013年モデル)

グレード名

3.0 AT 左ハンドル

3.0 AT

グランルッソ AT 左ハンドル

グランルッソ AT

グランスポーツ AT 左ハンドル

グランスポーツ AT

S AT 左ハンドル

S AT

S グランルッソ AT 左ハンドル

S グランルッソ AT

S グランスポーツ AT 左ハンドル

S グランスポーツ AT

S Q4 4WD AT 左ハンドル

S Q4 グランルッソ 4WD AT 左ハンドル

S Q4 グランスポーツ 4WD AT 左ハンドル

ディーゼル AT

ディーゼル グランルッソ AT

ディーゼル グランスポーツ AT




新車価格
935万円
935万円
1,070万円
1,070万円
1,070万円
1,070万円
1,093万円
1,093万円
1,228万円
1,228万円
1,228万円
1,228万円
1,176万円
1,300万円
1,300万円
953万円
1,088万円
1,088万円
中古車価格
760万円
758万円~980万円
価格情報収集中
799万円~1,050万円
925万円~930万円
830万円~1,180万円
価格情報収集中
878万円~1,180万円
価格情報収集中
998万円
1,059.9万円
938万円~1,228万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日
型式 ABA-MG30C ABA-MG30C ABA-MG30C ABA-MG30C ABA-MG30C ABA-MG30C ABA-MG30A ABA-MG30A ABA-MG30A ABA-MG30A ABA-MG30A ABA-MG30A ABA-MG30AA ABA-MG30AA ABA-MG30AA FDA-MG30D FDA-MG30D FDA-MG30D
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm 4,985 mm
全幅 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm
全高 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm
前輪サイズ 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 245/40ZR20
後輪サイズ 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 285/30ZR20 285/30ZR20 275/45ZR18 275/45ZR18 275/45ZR18 275/45ZR18 285/35ZR20 285/35ZR20 275/45ZR18 275/45ZR18 285/35ZR20 235/50ZR18 235/50ZR18 285/35ZR20
車両重量 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 1980kg 2060kg 2060kg 2060kg 2100kg 2100kg 2100kg
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名



排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 257[350]/5,500 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 316[430]/5,750 202[275]/4,000 202[275]/4,000 202[275]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 580[59.10]/2,250 600[61.20]/2,000 600[61.20]/2,000 600[61.20]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油

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マセラティ ギブリユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
3.9
内装:
3.6
走行:
3.8
クチコミ数:15件(うち、カーソムリエ:15件)
  • yuiko mikamiさん
    3.7
    外観:
    3.0
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    マセラティ入門車

    クアトロポルテの試乗後、ギブリに試乗。 うん。扱いやすい。運転しやすい。駐車しやすい。クアトロポルテより約300mmほど短い全長は取り回しラクですね(とは言うものの4.9mありますが)女性オーナーさんも多いそうで、ちょうどディーラーに点検に来られた方も女性でした。有名なポルトローナフラウ社製のレザーインテリアは肌触りが最高でカラーセンスも抜群です。アナログメーターにアナログクロックの組み合わせは、フル液晶全盛の御時世には新鮮に映ります。自分は好きだなあこのメーター。後席はドイツ車なんかよりシートバックがやや寝ているように感じられ窮屈感無く座れます。ゆったり走っている時は静かで、いざアクセルを....続きを読む

  • とっきんさん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.7
    走行:
    3.7

    紳士のたしなみ

    試乗したのはギブリのベースグレードです。スポーツカーの様なエクステリアデザインに内装はオトナのヤンチャなエロティシズムを具体化したようなセンスの良さを感じます。誰もが似合うクルマでは無いですが、このクルマに似合う男になりたい、と願望が湧いてくる特別なサルーンです。長いノーズがカッコ良く、睨みつけるようなフロントマスクは、威圧感があります。スポーティな佇まいで、マセラティらしいセダンだと思います。搭載されているのは、V型6気筒ターボエンジンです。目覚めの音からマセラティらしいですが、低回転域からモリモリとトルクのある力強いエンジンです。8AT を備えていて、エンジンの美味しい部分を滑らかに提供し....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    4.7

    官能的なフォルム

    ギブリのガソリンモデルに試乗した。 マセラティはエンブレムの存在感が強く縦バーのグリルとの組み合わせで遠くからでも一目でマセラティと分かるほど個性的なデザインになっている。フロントは全体的に前のめりで獰猛な感じと、ワイド感のあるボンネットのラインなどでかなりスポーティーな雰囲気が強く出ている。後ろにつかれてルームミラー越しの存在感もすごいものがある。 インテリアもスポーティーな雰囲気で、ディスプレイも大きくて見やすい。シートのステッチやデザインは高級感がある。 エンジンを掛けるといかにも速そうな音がしてワクワクさせてくれる。実際に走り出すと非常にパワフルな走りで、マフラー音も高級な感じで....続きを読む

みんなのクチコミ

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マセラティ ギブリ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 18 36 19 32 31 52 7 8
1,000万円~ 17 9 8
~1,000万円 19 9 9 1
~900万円 11 11
~800万円 11 8 2 1
~700万円 32 15 8 4 5
~600万円 49 1 14 12 19 3
~500万円 36 6 10 18 2
~450万円 15 3 4 7 1
~400万円 5 1 3 1
~350万円 1 1
~300万円 1 1
~250万円 2 2
~200万円
~190万円 1 1
~180万円 2 2
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円 1 1

マセラティ ギブリ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
ギブリ 2013年モデル
ギブリ 2013年モデル
2019年 925万円 ~ 1,120万円 - ウーロ査定に申込む
2018年 745万円 ~ 1,228万円 - ウーロ査定に申込む
2017年 588.8万円 ~ 990万円 - ウーロ査定に申込む
2016年 447.9万円 ~ 705.1万円 - ウーロ査定に申込む
2015年 397.9万円 ~ 668万円 - ウーロ査定に申込む
2014年 358万円 ~ 698万円 - ウーロ査定に申込む
2013年 399万円 ~ 598万円 - ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2015年 | 走行:35,001~40,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 440 万円~ 480万円
  • マセラティ
    ギブリ ディーゼル
    年式:2016年 | 走行:25,001~30,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 448 .5万円~ 465万円
  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2014年 | 走行:25,001~30,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 481 万円~ 515万円
  • マセラティ
    ギブリ S
    年式:2015年 | 走行:30,001~35,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 450 万円~ 500万円
  • マセラティ
    ギブリ 3.0
    年式:2015年 | 走行:20,001~25,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 430 万円~ 530万円