リンカーン MKX 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年11月~2014年11月生産モデル
グレード・モデル情報(MKX 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.7 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
677.3万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年11月01日 | |
排気量 | 3,721 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,685 mm | |
車両重量 | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 227[309]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,000 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/60R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/60R18 |
2014年4月~2014年11月生産モデル
グレード・モデル情報(MKX 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.7 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
660万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 3,721 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,685 mm | |
車両重量 | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 227[309]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,000 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/60R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/60R18 |
2011年4月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(MKX 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.7 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
660万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2011年04月01日 | |
排気量 | 3,721 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,685 mm | |
車両重量 | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 227[309]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,000 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/60R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/60R18 |
2009年6月~2011年4月生産モデル
グレード・モデル情報(MKX 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT 左ハンドル | タキシードブラック 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
681万円
新車購入問合せ
|
701.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 69万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2009年06月01日 | 2010年07月01日 | |
排気量 | 3,495 cc | 3,495 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm |
全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | |
全高 | 1,705 mm | 1,705 mm | |
車両重量 | 2060kg | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 198[269]/6,250 | 198[269]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 339[34.60]/4,500 | 339[34.60]/4,500 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/60R18 | 245/50R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/60R18 | 245/50R20 |
2008年9月~2009年6月生産モデル
グレード・モデル情報(MKX 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
681万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2008年09月01日 | |
排気量 | 3,495 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm |
全幅 | 1,925 mm | |
全高 | 1,705 mm | |
車両重量 | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 198[269]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 339[34.60]/4,500 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/60R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/60R18 |
リンカーン MKX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
モダンアメリカン
リンカーンMKXに試乗しました。リンカーンブランドと一目でわかるスプリットウインググリルがまず印象的です。スタイルも従来のSUVスタイルではなく、流行りのクロスオーバーです。ランプ類などはLEDの多用で現代的なフロントマスクを形成。スタイルはFFベースと言う事も有りハイテクテイストが強いです。室内のデザインはモダンでシンプル志向で好印象。3721ccのV6はMCで排気量がアップされています。最大出力309ps/6500rpm、最大トルク38.7kgf・m/4000rpmと強力。2030kgという軽く無い車体を紳士的に加速出来ます。乗り心地も良く荒れた路面でも静粛性はピカイチ。椅子の作りも秀逸で....続きを読む
-
レアな車
リンカーンMKXに試乗しました。アメリカ車好きがすきそうな迫力のあるグリルや、そもそもあまり見かけないというMKXのレア感は個性的です。グリルも相当に個性的ですが、個人的にさらに個性的だと感じたのはテールランプが左右ずっとまたがっているデザインです。こんなデザインは見たことがありません。後姿はかっこいいですね。 ナビゲータは近くで見ても遠巻きにみてもとても威圧感があってランクルのような感じですが、MKXはハリアーのような感じですね。こちらはSUV調の美しいボディラインです。 2tを超える重量ですが、排気量は3700ccで非力ではありませんが、出だしは重いです。日本での使用はこれぐら....続きを読む
-
アメリカの新世代SUV
ベースグレードに試乗しました。スプリットウインググリルがまず存在感が高いです。最近のリンカーンブランドで進めているグリル形状ですが悪くはないです。ランプ類やLEDの多用で現代的な顔つきとリアスタイルにもなりました。スタイルはFFベースと言う事も有りクロスオーバ的なテイストが強いです。室内のデザインも相変わらずモダンでシンプル志向。ゴチャゴチャせず、3721ccのV6はMCで排気量がアップされています。最大出力309ps/6500rpm、最大トルク38.7kgf・m/4000rpmと強力。2030kgという軽く無い車体を紳士的に加速出来ます。乗り心地も最上の部類に入り静粛性も含めて不満を感じる部....続きを読む
リンカーン MKX 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
リンカーン MKX買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2014年 | - | 68万円 ~ 80万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | - | 70.4万円 ~ 82.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | - | 74.1万円 ~ 87.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | - | 30.3万円 ~ 35.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | - | 18.1万円 ~ 21.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 69万円 ~ 69万円 | 22.1万円 ~ 26万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | リンカーン MKXの買取相場
更新日2025年02月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 56 .1万円~ 61.1万円
-
MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
-
MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 41 .8万円~ 65万円
-
MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 125 .2万円~ 140万円
-
MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 28 .2万円~ 34.2万円
-
MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 26 .3万円~ 32.1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。