レクサス LX 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2020年8月~2021年12月生産モデル
グレード・モデル情報(LX 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 570 4WD AT | 570 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,135.6万円
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1,135.6万円
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1,191.7万円
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1,191.7万円
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| 中古車価格 | 804.7万円~955万円
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価格情報収集中
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888万円~1,178万円
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880万円~1,219万円
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| 発売日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | |
| 排気量 | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm |
| 全幅 | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 2730kg | 2680kg | 2730kg | 2680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
グレード・モデル情報(LX 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 570 4WD AT | 570 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,135.6万円
|
1,135.6万円
|
1,191.7万円
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1,191.7万円
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| 中古車価格 | 797.5万円
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838万円~890万円
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838万円~1,080万円
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1,049万円
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 6.50km/L | 6.50km/L | 6.50km/L | 6.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm |
| 全幅 | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 2730kg | 2680kg | 2730kg | 2680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
2017年8月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(LX 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 570 4WD AT | 570 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT | 570 ブラック シークエンス 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,135.6万円
|
1,135.6万円
|
1,191.7万円
|
1,191.7万円
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| 中古車価格 | 692.7万円~835万円
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624.9万円~859万円
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822.8万円~838.3万円
|
708万円~875万円
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| 発売日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
| 排気量 | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | 5,662 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 6.50km/L | 6.50km/L | 6.50km/L | 6.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm | 5,080 mm |
| 全幅 | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 2730kg | 2680kg | 2730kg | 2680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 | 277[377]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | 534[54.50]/3,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/50R20 | 285/50R20 | 275/50R21 | 275/50R21 |
2015年9月~2017年8月生産モデル
グレード・モデル情報(LX 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 570 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,120.4万円
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| 中古車価格 | 540万円~878万円
|
|
| 発売日 | 2015年09月01日 | |
| 排気量 | 5,662 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | 6.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,065 mm |
| 全幅 | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 2720kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 277[377]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 534[54.50]/3,200 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/50R20 |
レクサス LX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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豪華絢爛
デザイン、特徴) 長く待たされました。レクサスブランドのSUVフラッグシップのLXがついに国内導入です。ベースはランドクルーザー200ですが、内外装は徹底的に差別化され、共用しているのはドアパネル程度です。フロントマスクには当然、スピンドルグリルを採用してフラッグシップSUVらしく、文字通り世界最大のスピンドルグリルとなりました。インテリアも豪華です。ダッシュボードは全面合成皮革でソフトパッド内臓で、丁寧に縫製されています。見所はセンタークラスター両サイドから伸びる造形とステッチで、有機的にカーブするラインは触れたくなる欲望を抑え切れません。 走行性能) 名は体を表すで、LX570は5.....続きを読む
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キング
LXは、全長5,080mm、全幅1,980mm、全高1,910mmという山のような大きさの車なので、これまで乗ったレクサスの他のSUVとは比べ物にならない存在感がある。 正面は巨大なスピンドルグリルの迫力がスゴくて、もし街中を走っていて後ろにLXが来るとバックミラーに映ったときの威圧感がスゴいと思う。ボディカラーはソニックチタニウムかスリークエクリュメタリックという色もいいと思った。 インテリアは木目調やアナログ時計が高級感を出していて、モニターもワイドで大きく見やすくて、しかも運転中邪魔にならない配置だった。 V8 5.7リッターのエンジンは、太いトルクで巨漢のLXでもパワフルに走るこ....続きを読む
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デカイ
全長5065mm、全幅1980mm、全高1910mmという巨大なサイズで乗る前から大きさに圧倒されて運転大丈夫かなと不安になるほどの大きさと迫力だった。フロントはスピンドルグリルがばかでかくて肉厚さが凄かった。サイドはSUVらしいボディラインで、リアはランクルと同じような雰囲気を感じた。インテリアはSUVらしさと高級感をうまく融合していて居心地のいい空間だった。 エンジンはV8 5.7リッターという今時珍しい大排気量で、ATは8速で巨大なLXもスムーズに走れるほどのパワフルなエンジンだった。走行中はボディが重いので安定感があって、車内の静粛性もかなり高かった。 日常ではこの大きさなので色々....続きを読む
レクサス LX 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
| 価格 | 物件数 | 10 | 11 | 12 | 15 | 14 | 24 | 9 |
| 1,000万円~ | 9 | 4 | 4 | 1 | ||||
| ~1,000万円 | 6 | 3 | 3 | |||||
| ~900万円 | 22 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| ~800万円 | 36 | 5 | 11 | 7 | 10 | 3 | ||
| ~700万円 | 19 | 2 | 4 | 8 | 5 | |||
| ~600万円 | 3 | 2 | 1 | |||||
| ~500万円 | ||||||||
| ~450万円 | ||||||||
| ~400万円 | ||||||||
| ~350万円 | ||||||||
| ~300万円 | ||||||||
| ~250万円 | ||||||||
| ~200万円 | ||||||||
| ~190万円 | ||||||||
| ~180万円 | ||||||||
| ~170万円 | ||||||||
| ~160万円 | ||||||||
| ~150万円 | ||||||||
| ~140万円 | ||||||||
| ~130万円 |
レクサス LX買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 804.7万円 ~ 1,158万円 | 553.6万円 ~ 664.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 880万円 ~ 1,219万円 | 583.5万円 ~ 717.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 624.9万円 ~ 1,080万円 | 501.7万円 ~ 613.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 705万円 ~ 859万円 | 479.3万円 ~ 622万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 630万円 ~ 835万円 | 440.7万円 ~ 518.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 540万円 ~ 878万円 | 403.9万円 ~ 475.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 598万円 ~ 798万円 | 451.6万円 ~ 531.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | レクサス LXの買取相場
更新日2026年04月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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レクサス 査定依頼日:2026年04月08日LX 570 4WD年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 551 万円~ 555万円
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レクサス 査定依頼日:2026年04月07日LX 570 4WD年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 476 万円~ 500万円
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レクサス 査定依頼日:2026年04月03日LX 570 ブラック シークエンス 4WD年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 630 .3万円~ 640万円
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レクサス 査定依頼日:2026年04月03日LX 570 4WD年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 605 万円~ 660万円
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レクサス 査定依頼日:2026年04月02日LX 570 ブラック シークエンス 4WD年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 661 万円~ 720万円
-
レクサス 査定依頼日:2026年04月01日LX 570 4WD年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 724 万円~ 759万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

