レクサス GS F 2015年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  syoさん

  3.8

  外観：

  4.4 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.3

  サーキットもイケる

  1185万円という超高級車のGSFに試乗した。全長4,915mm、全幅1,855mm、全高1,440mmというボディサイズで、エンジンはV8 5リッター自然吸気の8速オートマ仕様となっている。 一般道からサーキットまでという宣伝のとおりで、まずエクステリアは、フロントは専用のスピンドルグリルに大きなエアインテーク、サイドはフロントフェンダーのところのエアアウトレットとワイドフェンダー、リアは左右４本のマフラーと見るからに特別な車という雰囲気が漂っている。 車内は専用シートがサーキットもいけるぞという車の声を代弁しているかのような造りで、他にも専用のハンドルやメーターなどかなりスポーティーな....続きを読む

• 

  ふくさん

  3.9

  外観：

  4.4 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.7

  特別な走行感

  白のGSFに試乗した。正面から見ると、L字三眼のLEDヘッドライトとスピンドルグリル、大きなエアインテークで大迫力の顔をしていて、高級感よりスポーツカーという装いになっている。横から見ると、サイドミラーがボディと別色なのでアクセントになっている。フェンダーのエアスリットやFのエンブレム、ブレーキキャリパーでサイドもスポーティーだった。リヤは4本だしのマフラーとリアスポイラーも付いていてかなり迫力があった。 エンジンはV8 5.0リッター自然吸気で、馬力は477psという数値。走り出すとパワーに限りを感じれない程加速感があって、エンジン音もスピードが上がるに連れて高音になっていき、気分を盛り上....続きを読む

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  パン君さん

  4.1

  外観：

  4.2 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  4.3

  絶滅危惧種？

  GS Fに乗れました。凄味のあるスタイリングです。専用のフロントフェンダーや大型ホイール、ハの字型にのぞく4本出しマフラーでノーマルモデルとの差別化をはかっています。エンジンはV8、5リッターのノーマルアスピレーション。アメリカンなV8サウンドとは異なるジェントルなアイドリング音。ブリッピングすると如何にも工作精度の高そうな、回転をします。実際に走ると綺麗に高回転まで、吹き上がるのはV8ならでは。素晴らしいと思います。トルクも厚いので乗りやすいです。またブレーキは踏力に応じた効き方で、剛性感やタッチも秀逸です。乗り心地はスーパースポーツサルーンでありながらも、ダンピングの効いた乗り味で、19イ....続きを読む