スポーティより実用性のイメージが強いクーペ。アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.6 CVT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
186.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1996年01月01日 | |
| 排気量 | 1,590 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,450 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,375 mm | |
| 車両重量 | 1090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.6 AT | 1.6 MT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
192.3万円
新車購入問合せ
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182.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 295万円
|
188万円
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| 発売日 | 1994年02月01日 | 1994年02月01日 | |
| 排気量 | 1,590 cc | 1,590 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,390 mm | 4,390 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,345 mm | 1,345 mm | |
| 車両重量 | 1070kg | 1050kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/6,600 | -[130]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.80]/5,200 | -[14.80]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.6 AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
194.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1993年02月01日 | |
| 排気量 | 1,590 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,390 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,345 mm | |
| 車両重量 | 1070kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.80]/5,200 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 |