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フォード マスタングコンバーチブルの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

ボディサイズ

mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
価格情報無し 最新モデル(4代目)2017/01/01~販売中
中古車価格
49.9万円 961.3万円 中古車の掲載台数:26台
買取価格
1.1 万円 417.2 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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評判・口コミ
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ガイド記事数
3記事
 
モデル概要

派生車種
マスタング
モデル概要

派生車種
マスタング
グレード別の新車・中古車価格
エコブースト MT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
エコブースト AT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 362万円 )
エコブースト プレミアム MT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
エコブースト プレミアム AT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 498.8万円 )
GT プレミアム MT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
GT プレミアム AT 左ハンドル
2017/09/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

派生車種
マスタング
1989/11/1~販売中

フォード マスタングコンバーチブルの総合評価

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フォード マスタングコンバーチブル 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(マスタングコンバーチブル 2017年式モデル)




グレード エコブースト MT 左ハンドル エコブースト AT 左ハンドル エコブースト プレミアム MT 左ハンドル エコブースト プレミアム AT 左ハンドル GT プレミアム MT 左ハンドル GT プレミアム AT 左ハンドル
新車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
中古車価格
価格情報収集中
362万円
価格情報収集中
498.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日
排気量 2,300 cc 2,300 cc 2,300 cc 2,300 cc 5,000 cc 5,000 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 mm mm mm mm mm mm
全幅 mm mm mm mm mm mm
全高 mm mm mm mm mm mm
車両重量 kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

フォード マスタングコンバーチブル 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
以前
(H23)
価格 物件数 1 1 1 1 4 13
1,000万円~
~1,000万円 1 1
~900万円
~800万円 1 1
~700万円
~600万円
~500万円 1 1
~450万円
~400万円 3 1 1 1
~350万円 1 1
~300万円 2 2
~250万円 5 1 1 3
~200万円 2 2
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 3 3

フォード マスタングコンバーチブル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 細橋龍宏さん
    3.0
    外観:
    3.2
    内装:
    3.0
    走行:
    3.0

    オープンマッスルカー

    フォードマスタングV8 GTコンバーチブルプレミアムに試乗しました。オープンモデルはカッコ良くなります。昔日本でもあったスペシャリティーカーのような出で立ちですが、近づくに従いボンネットの厚みやトラック用のタイヤと見まごう大きさで正気にお戻ります。この威圧感が最近のアメリカ人の好みなんです。初代マスタングや2代目、3代目はもっとスリークでボンネットも低く気軽な雰囲気がありました。しかし最近のカマロもマスタングもごつ過ぎるきらいがあります。私はコルベットまではカッコイイと感じますが、この手の分厚いマッスルカーは苦手です。しかしコンバーチブルになると多少事情が違います。気軽な雰囲気も出て良い感じに....続きを読む

  • カーソムリエCEOさん
    3.0
    外観:
    3.2
    内装:
    3.0
    走行:
    3.0

    古き良きアメリカン

    V8 GTコンバーチブルプレミアムに試乗しました。 マスタングは日本人からすると馴染みが多い車です。名前を聞くだけで 快走する馬のエンブレムとクーペフォルムを連想するくらいです。 マスタングに影響を受けた日本車も多く、セリカやギャランなど多くの エクステリアにその面影を残しています。今回のコンバーチブルは いかにもアメリカンな雰囲気でマスタングと非常にマッチしています。 屋根付きよりもコンバーチブルの方が車の性格上からして良いと思います。 足回りは意外と柔らかく同乗者から不満が出ることはないでしょう。 出足も自然で5リッターV8エンジンを搭載しスムーズに変速します。 出足のギ....続きを読む

  • Johnさん
    3.0
    外観:
    4.4
    内装:
    2.8
    走行:
    2.7

    アメリカンな緩さ

    V6モデルを試乗しました。一番の魅力はインテリア、エクステリア、乗車した時の乗り心地からにじみ出るアメリカンな雰囲気です。窮屈ではありますが四人で、幌を開けてゆったり走るという雰囲気を味わうクルマであると思います。武骨で力強そうなコックピットまわりや、どこかゆったりな大きいシートに腰掛け緩い足回りで真っすぐな道を余裕のあるドライブをするのが最も適したドライビングスタイルなのではないでしょうか。 長所であり短所でもありますが、迫力のある見た目とは裏腹のV6の静かなエキゾーストと、回した時のエンジンの頑張っている感は乗る人の好みによるのかもしれません。 その忘れがたいマスタングのドライブの雰囲....続きを読む

フォード マスタングコンバーチブル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

フォード マスタングコンバーチブルの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | フォード マスタングコンバーチブルの買取相場
更新日2025年12月07日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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