サービス名称変更のお知らせ:【Autoc-one(オートックワン)】→【MOTA(モータ)】に変わります。

フォード マスタングコンバーチブル 1994年モデル の価格・カタログ情報|自動車カタログ

ボディサイズ
4655×1860×1385 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

  • 総合評価
    --- / 100点
  • 発売年
    1994 2代目
  • 新車価格
    428 .8 万円 493 .6 万円 グレード数:2
  • ランキング
    対象外
  • 中古車価格
    39 .8 万円 189 万円 掲載台数:7台
  • レビュー
    3pt 評価人数:11人
  • 買取価格
    3 .6 万円 125 .8 万円 グレードによって異なります。
派生車種
マスタング
マスタングコンバーチブルのカタログトップへ

フォード マスタングコンバーチブル 1994年モデル マイナーチェンジ一覧

2003年2月~2006年6月生産モデル

グレード名

GT AT 左ハンドル

G AT 左ハンドル




新車価格
493.6万円
新車見積り
428.8万円
新車見積り
中古車価格
132万円~189万円
価格情報収集中
発売日 2003年02月01日 2003年02月01日
型式 GH-1FAF1P4 GH-1FARWP4
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,655 mm 4,655 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,385 mm 1,385 mm
前輪サイズ 245/45ZR17 225/55R16
後輪サイズ 245/45ZR17 225/55R16
車両重量 1570kg 1510kg
定員 4名 4名



排気量 4,600 cc 3,797 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 194[264]/5,250 142[193]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 410[41.80]/4,000 298[30.40]/2,750
過給機
燃料 レギュラー レギュラー

2002年2月~2003年2月生産モデル

グレード名

GT AT 左ハンドル

G AT 左ハンドル




新車価格
493.6万円
新車見積り
428.8万円
新車見積り
中古車価格
価格情報収集中
39.8万円~69万円
発売日 2002年02月01日 2002年02月01日
型式 GF-1FAFIP4 GF-1FARWP4
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,655 mm 4,655 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,385 mm 1,385 mm
前輪サイズ 245/45ZR17 225/55R16
後輪サイズ 245/45ZR17 225/55R16
車両重量 1570kg 1510kg
定員 4名 4名



排気量 4,600 cc 3,797 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 194[264]/5,250 142[193]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 410[41.80]/4,000 298[30.40]/2,750
過給機
燃料 ハイオク レギュラー

1999年5月~2002年2月生産モデル

グレード名

G AT 左ハンドル

GT AT 左ハンドル




新車価格
405万円
新車見積り
475.2万円
新車見積り
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1999年05月01日 2000年02月01日
型式 GF-1FARWP4 GF-1FAFIP4
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,655 mm 4,655 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,385 mm 1,385 mm
前輪サイズ 225/55R16 245/45ZR17
後輪サイズ 225/55R16 245/45ZR17
車両重量 1510kg 1570kg
定員 4名 4名



排気量 3,797 cc 4,600 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) -[193]/5,250 194[264]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[30.40]/2,750 410[41.80]/4,000
過給機
燃料 レギュラー ハイオク

1995年10月~1999年5月生産モデル

グレード名

G AT 左ハンドル

GT AT 左ハンドル




新車価格
381.3万円
新車見積り
454万円
新車見積り
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1995年10月01日 1995年10月01日
型式 E-1FARW44 E-1FAF145
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,615 mm 4,615 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,390 mm 1,390 mm
前輪サイズ 205/65R15 245/45ZR17
後輪サイズ 205/65R15 245/45ZR17
車両重量 1520kg 1630kg
定員 4名 4名



排気量 3,797 cc 4,600 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) -[145]/4,000 -[215]/4,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[29.70]/2,500 -[39.40]/3,500
過給機
燃料 レギュラー レギュラー

1994年5月~1995年10月生産モデル

グレード名

G AT 左ハンドル

GT AT 左ハンドル




新車価格
381.3万円
新車見積り
454万円
新車見積り
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1994年05月01日 1994年05月01日
型式 E-1FA4P44 E-1FATP45
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル




燃費
全長 4,615 mm 4,615 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,390 mm 1,390 mm
前輪サイズ 205/65R15 245/45ZR17
後輪サイズ 205/65R15 245/45ZR17
車両重量 1520kg 1640kg
定員 4名 4名



排気量 3,797 cc 4,942 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) -[145]/4,000 -[215]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[29.70]/2,500 -[39.40]/3,400
過給機
燃料 レギュラー レギュラー

フォード マスタングコンバーチブルユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
3.9
内装:
3.3
走行:
3.3
クチコミ数:11件(うち、カーソムリエ:11件)
  • 細橋龍宏さん
    3.0
    外観:
    3.2 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.0

    オープンマッスルカー

    フォードマスタングV8 GTコンバーチブルプレミアムに試乗しました。オープンモデルはカッコ良くなります。昔日本でもあったスペシャリティーカーのような出で立ちですが、近づくに従いボンネットの厚みやトラック用のタイヤと見まごう大きさで正気にお戻ります。この威圧感が最近のアメリカ人の好みなんです。初代マスタングや2代目、3代目はもっとスリークでボンネットも低く気軽な雰囲気がありました。しかし最近のカマロもマスタングもごつ過ぎるきらいがあります。私はコルベットまではカッコイイと感じますが、この手の分厚いマッスルカーは苦手です。しかしコンバーチブルになると多少事情が違います。気軽な雰囲気も出て良い感じに....続きを読む

  • カーソムリエCEOさん
    3.0
    外観:
    3.2 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.0

    古き良きアメリカン

    V8 GTコンバーチブルプレミアムに試乗しました。 マスタングは日本人からすると馴染みが多い車です。名前を聞くだけで 快走する馬のエンブレムとクーペフォルムを連想するくらいです。 マスタングに影響を受けた日本車も多く、セリカやギャランなど多くの エクステリアにその面影を残しています。今回のコンバーチブルは いかにもアメリカンな雰囲気でマスタングと非常にマッチしています。 屋根付きよりもコンバーチブルの方が車の性格上からして良いと思います。 足回りは意外と柔らかく同乗者から不満が出ることはないでしょう。 出足も自然で5リッターV8エンジンを搭載しスムーズに変速します。 出足のギ....続きを読む

  • Johnさん
    3.0
    外観:
    4.4 |
    内装:
    2.8 |
    走行:
    2.7

    アメリカンな緩さ

    V6モデルを試乗しました。一番の魅力はインテリア、エクステリア、乗車した時の乗り心地からにじみ出るアメリカンな雰囲気です。窮屈ではありますが四人で、幌を開けてゆったり走るという雰囲気を味わうクルマであると思います。武骨で力強そうなコックピットまわりや、どこかゆったりな大きいシートに腰掛け緩い足回りで真っすぐな道を余裕のあるドライブをするのが最も適したドライビングスタイルなのではないでしょうか。 長所であり短所でもありますが、迫力のある見た目とは裏腹のV6の静かなエキゾーストと、回した時のエンジンの頑張っている感は乗る人の好みによるのかもしれません。 その忘れがたいマスタングのドライブの雰囲....続きを読む

みんなのクチコミ

  • フォード マスタングコンバーチブルのクチコミはありません。

フォード マスタングコンバーチブル 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2006
(H18)
2005
(H17)
2004
(H16)
2003
(H15)
2002
(H14)
2001
(H13)
2000
(H12)
1999
(H11)
1998
(H10)
1997
(H9)
1996
(H8)
1995
(H7)
1994
以前
(H6)
価格 物件数 1 1 1 1 1 1 1
200万円~
~200万円 1 1
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 2 1 1
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円
~70万円 2 1 1
~60万円
~50万円
~40万円 1 1
~30万円
~20万円

新着の中古車情報

フォード マスタングコンバーチブル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
マスタングコンバーチブル 1994年モデル
マスタングコンバーチブル 1994年モデル
2006年 138万円 ~ 138万円 27.1万円 ~ 132.4万円 ウーロ査定に申込む
2005年 132万円 ~ 132万円 3.8万円 ~ 30万円 ウーロ査定に申込む
2004年 65万円 ~ 65万円 7.6万円 ~ 51.9万円 ウーロ査定に申込む
2003年 39.8万円 ~ 39.8万円 6.5万円 ~ 66.3万円 ウーロ査定に申込む
2002年 69万円 ~ 69万円 10.2万円 ~ 67.8万円 ウーロ査定に申込む
2001年 - 12.8万円 ~ 54.2万円 ウーロ査定に申込む
2000年 - 7万円 ~ 51.8万円 ウーロ査定に申込む
1999年 198万円 ~ 198万円 8.6万円 ~ 56.1万円 ウーロ査定に申込む
1998年 - - ウーロ査定に申込む
1997年 - - ウーロ査定に申込む
1996年 - - ウーロ査定に申込む
1995年 158万円 ~ 158万円 - ウーロ査定に申込む
1994年 - - ウーロ査定に申込む

フォード マスタングコンバーチブルを見た人はこんな車も見ています